時尚和體育的界限早已模糊不清。在流行跨界的當代，無論是運動員化身名模、設計師，還是奢侈品牌贊助球員、賽事，都不再算是新聞。眼下的問題是：誰會成為下一個貝克漢姆或莎拉波娃？誰會打造出下一個Lacoste 或Polo Ralph Lauren ？答案也許在今年夏天就將揭曉。
　　
    2010 年5 月，時尚界迎來了新的寵兒，他既不是設計師，也不是模特，更不是電影明星或王公貴族，而是一名貌不驚人的職業帆船運動員。37 歲的Alex Thomson 是史上贏得克利伯環球帆船賽的最年輕船長，同時也是兩項世界紀錄的保持者。不過，對守候在倫敦金絲雀碼頭的時尚人士而言，Thomson用幾天時間完成了大不列顛環航并不重要，重要的是Hugo Boss 正在這里為他舉辦一場晚會，來自歐洲和遠東地區的VIP 和媒體悉數到場，慶祝Thomson的新座駕——造價高達300 萬英鎊的IMOCA60 級帆船揚帆起航。
　　
    Thomson 絕非時尚派對的常客。這個威爾士人體形魁梧，一年里有一半的時間在海上漂泊，因而臉上布滿了日曬雨淋的痕跡。自嘲是個粗人的他，雖然特意換上了一套平日難得一穿的黑色Boss 西服，但站在光芒四射的特邀嘉賓、女演員Diane Kruger 身邊仍樸素得像是后者的保鏢。在史詩電影《特洛伊》中，Kruger 扮演了“一張面孔發動了千艘戰艦”的海倫，而在今晚，她只要為一艘船只剪彩就好：在600 多人的見證下，這艘歷時4 個月完工的黑白雙色帆船正式被命名為“Hugo Boss”號，在揭幕儀式后，它將隨Thomson 啟程前往紐約和漢普頓，并在仲夏期間回到歐洲，往返于撒丁島、卡普里島、伊比沙島等地中海熱門島嶼參加一系列帆船賽事。
　　
    帆船運動員或許是最不可能為時尚界所接受的一群人。像Thomson 這樣長期孤身奮戰于浪濤上的單人帆船選手，直接暴露于自然環境的變幻莫測之中——在印度洋海域經歷不可預測的洋流，在馬六甲海峽直面被其他船只撞擊的危險，在南非好望角遭遇史無前例的猛烈風暴——三餐是不變的壓縮餅干，生命總懸于一線之間，實在與時尚界所追求的優雅風格相去甚遠。然而情況正在發生轉變。曾幾何時，上流社會的大門只向來自網球、馬球等“貴族運動”的少數體育界人士敞開；可放眼今日，當四分衛登上時尚雜志，當游泳好手交上超模女友，人們對運動員推出香水或服裝品牌的新聞早就見怪不怪。
　　
    Thomson 即便當不了DavidBeckham 那樣的萬人迷，但也不妨礙奢侈品牌成為他的贊助商。“在Boss 找到我的那一刻，我告訴自己，千萬不能讓這位大金主跑了。”Thomson 坦率地說道。其實對Boss 而言，又何嘗不是如此呢？

品牌的信譽保證
　　
    在泰格?伍茲的桃色丑聞東窗事發前，他一直都是最受歡迎的品牌代言人，每年通過各類廣告宣傳活動能吸金1 億美元。除他之外，奢侈品牌近年來的體育界寵兒還有費德勒、貝克漢姆、永貝里、莎拉波娃等人。翻開時尚雜志，你會看到三代球王貝利、馬拉多納和齊達內在Louis Vuitton 的核心價值廣告中玩起了桌上足球；C?羅納爾多在EmporioArmani 的最新內褲廣告中炫耀著完美的腹肌；而浪琴表的廣告里則是恩愛的網壇伉儷阿加西和格拉芙。“種種跡象表明，運動員已經取代了明星在時裝屋的地位。”時尚分析師Robert Burke 說，他的客戶包括Marc Jacobs、Bulgari 和Bergdorf Goodman。
　　
    奢侈品牌向來重視體育營銷。就拿Boss 來說，它的首項體育贊助始于1972 年， 對象是賽車手Jochen Mass。那次合作立刻成為傳統，隨之而來的還有摩托車一級方程式比賽、美國印第賽車聯賽、帆船、網球、足球、高爾夫球及拳擊比賽，在所有支持的體育運動計劃當中，Boss 均對運動員及隨隊成員提供服飾及配件的贊助。此外，豪雅表作為F1 指定計時器長達10 年，登喜路為多個高爾夫球賽冠名，勞力士與溫網的合作可以追溯到1978 年，Louis Vuitton連續20 多年支持航海事業……
　　
    這些品牌何以對體育賽事情有獨鐘？除了由于體育明星的影響力不可小覷之外，首先，體育運動受眾甚廣，熱衷于高爾夫、航海等高端運動的所謂精英階層——富裕、接受過良好教育、以男性居多，清一色是奢侈品的潛在消費者；其次，高規格競技對技術和質量的嚴格要求與奢侈品的品牌精神不謀而合，享有聲望的頂級賽事（如歷史悠久的法國網球公開賽和美洲杯帆船賽）與奢侈品的地位相得益彰；再次，一些運動，如帆船，屬于綠色運動的范疇，而所有的奢侈品牌都急于打造環保形象。
　　
    不過，體壇明星被奉為時尚偶像卻只是近10 到15 年的事。素有女金剛之稱的納芙拉蒂諾娃一度打遍天下無敵手，可是她何曾染指時尚業？“花蝴蝶”喬伊娜將華麗帶入了田徑賽場，可是她何曾搶過超模們的飯碗？上世紀90 年代，Marilyn 模特經紀公司的創始人Marilyn Gauthier 獨具慧眼地創辦了名為Marilyn Sports 的分公司，簽下了幾名外形出挑的跳高運動員和花樣滑冰選手，可惜他們在巴黎并未走紅。“我是第一個把運動員帶入時尚界的人。”她曾這么說，“運動員是今天的英雄，正如搖滾歌星是上世紀80 年代的英雄一樣。”現在看來，她的話千真萬確。

從ESPN 到《Vogue》
　　
    自從莎拉波娃以17 歲的低齡成為溫網有史以來最年輕的女子單打冠軍以來，她便一夜之間變成了網壇的天之嬌女，速速與IMG 模特經紀公司簽了約。那是2004 年，“貝克漢姆效應”已經席卷全球，時尚和體育的界限前所未有地模糊：Giorgio Armani 為曼聯隊打造衣櫥，Adidas 推出了與山本耀司合作出品的Y-3，Puma 為Christy Turlington 開辟瑜伽服裝品牌..時尚界向體育界拋出了繡球，對運動員來說，是時候把球踢回去了。
　　
    貝克漢姆在跨界方面的成功為男性運動員的發展指出了一條全新的道路，和成功轉型為Calvin Klein 內褲模特的瑞典足球選手永貝里一起，他們發明了“sporno”一詞（情色運動），通過大尺度的性感廣告來刺激銷量。深諳其道的還有法國橄欖球隊，由隊員本色出演的香艷掛歷《體育館之神》，每年一經推出便熱銷全球。Dolce&Gabbana 也有樣學樣，2006 年世界杯結束后邀請意大利國家隊的多位猛男在攝影師MarianoVivanco 的鏡頭下展現更衣室的私密一面，畫面中盡是健美的形體以及印有D&G 字樣的內褲。
　　
    兩年前， 在貝克漢姆的EmporioArmani 內衣廣告問世時，一位氣憤的BBC 電視臺中年體育解說曾公開指責他道：“你既然有錢有勢，有名聲又有威信，那么當Armani 讓你張開雙腿時，為何你要說‘是’？”讓我們考慮得現實一點，面對奢侈品牌的一紙百萬合約，究竟誰會說‘不’？畢竟時代不同了。
　　
    新的時代孕育了新的個性球員。在完成了時裝設計的學位后，維納斯?威廉姆斯創辦了個人品牌EleVen，如今她的球衣都是自己的設計。SeanAvery 原本只是紐約騎兵隊的一名普通冰球選手， 但在對ESPN 體育頻道吐露了自己從小愛玩洋娃娃、夢想在時尚雜志工作的心聲后，他頓時贏得了大半個時尚界的好感。2008 年，他利用休假的時間在《Vogue》美國版實習了一個夏天。
　　
    時尚界的人都知道，沒有《Vogue》主編Anna Wintour 辦不到的事，也沒有她捧不紅的人。2008 年4 月，Wintour出人意料地欽點NBA 球星勒布朗?詹姆斯上封面，很大程度上體現了《Vogue》面向運動員的新政策。在1990 年代，Wintour 成功地幫助好萊塢女星在時尚圈上位，如今則輪到了運動員，何況她對網球、對費德勒的喜愛完全出于真心。“女魔頭”從不缺席費德勒在大滿貫的一次決賽——你總能在電視轉播上看到她，坐在費德勒的私人包廂里、米爾卡的身后，全無蒞臨時裝發布會時的冷漠——除非當天有Marc Jacobs 的秀。
　　
    《紐約時報》時裝評論員CathyHoryn 曾在她的博客中記錄下有趣的一幕：2007 年紐約時裝周Oscar de laRenta 發布會的現場，遲到的她剛進秀場便聽到了一陣掌聲——秀已經開始了嗎？原來，費德勒在Wintour 的陪同下從邊門入場，他剛在前一天的美網決賽中蟬聯冠軍，因此受到了全場的贊美。“在時裝秀上，體育明星能激發真正的敬意，而影視明星最多只能在你的鞋子上留下腳印。”Horyn 如此寫道。

賽場即秀場
　　
    1998 年世界杯決賽前的Yves SaintLaurent 時裝回顧展，至今看來仍是時尚對體育最直接和徹底的入侵。在法蘭西體育場，在10 億電視觀眾的眼前，300 個身著定制服的模特展示了40 年的創意與美——“那是兩個世界的碰撞！”Pierre Bergé 說。12 年后， 又一屆世界杯激戰正酣，即使你對綠茵場上的廝殺沒半點興趣，也不可能無視它的存在。意大利隊統一戴著墨鏡，身著Dolce&Gabbana 的黑西裝抵達南非，氣勢驚人；Louis Vuitton 為大力神杯定制了Monogram 皮箱，內襯以褐色天鵝絨——其象征意義昭然若揭，時尚是對運動最理想的包裝。
　　
    四年一次的足球盛會自然是運動品牌必爭之地，Adidas、Nike 和Puma 為吸引眼球使出了渾身解數：作為世界杯的官方球衣贊助商，Adidas 為包括墨西哥、法國、阿根廷和德國在內的12 支球隊提供球衣，以明星取勝，如果你支持的球員是阿根廷的梅西或英格蘭的杰拉德，那么Adidas 將是你的選擇；Nike 打的是環保牌，贊助的9 支球隊（其中有美國和巴西）全部采用了綠色材料，擁有柔軟手感的面料其實由從日本和臺灣地區收集來的廢棄瓶子改造而成；身著Puma 球衣的12 支球隊都來自非洲，所以融入當地文化是Puma 的特色，該品牌還與美籍非洲裔藝術家KehindeWiley 合作，發布了一個球鞋和街頭裝的限量系列。
　　
    與此同時，2010 年的第三場網球大滿貫賽事——溫網也拉開戰幕。賽場即秀場，對品牌而言，在網球運動員身上的投資興許更有回報，因為網的兩邊各只有一名選手，電視直播給選手的特寫更多，因而他們代言的產品也能有更多曝光。時隔一年奪回法網桂冠的納達爾，在今年的比賽中因佩戴一款價值52.5 萬美元的Richard Mille 手表而惹人爭議，因為手表的重量會影響選手在擊球時的肘部平衡，大多數代言手表的運動員只在記者招待會和慈善比賽中佩戴手表。而納達爾顯然未曾受到影響，據介紹，這塊表只有20 克重，不到一塊Switch手表重量的三分之一。
　　
    盡管莎拉波娃今年狀態低迷，至今尚未擊敗過一位排名高于40 位的選手，但她的人氣依然不減。在年初的澳網，她騰出了大量鍛煉和休息的時間，用于行使其品牌大使的責任，包括在蒂梵尼的墨爾本專賣店舉行一場派對，以及為豪雅表的新店剪彩，因此不難解釋首輪出局的下場。不過，光是那唯一一次在中心球場的亮相，就已經讓莎拉波娃戰袍的生產商Nike 收回成本。
　　
    在羅蘭加洛斯，大威身穿的一襲紅色勾邊的黑色蕾絲裙成為了法網期間的最大話題，每當裙子的下擺伴隨著大威的大力發球向上翻起，守候在球場四周的攝影師便陷入癡狂——她穿了內褲，還是沒穿內褲呢？大威表示：“我要的就是制造幻覺。”雖然未能如愿獲得第一個法網冠軍，可她依然是驕傲的女王維納斯。體育對決中講究的是成王敗寇，但是在時尚的價值觀中，輸贏并不決定一切，關鍵是你用何種姿態，來打好這一場比賽。

新潮體育代表隊Fashion at the Races
　　
    1924 年，Jean Patou 在定制服中加入了明確的運動元素；1925 年，Coco Chanel 從馬球衫和男士運動服中得到靈感；1933 年，RenéLacoste 推出了網球服；1951 年，Emilio Pucci 發布了首個滑雪服系列……時裝史告訴我們，時尚和運動從來不是兩條平行線。

球類運動
　　
    20 世紀初，Suzanne Lenglen 身穿JeanPatou 設計的褶裙參加溫布爾頓公開賽，因大膽露出手臂和腳踝而備受爭議，但卻由此開創了一個時代。1923 年，René Lacoste 贏得了“鱷魚”的稱號。1925 年，他在溫網和法網問鼎冠軍。1933 年，Lacoste 品牌成立，并推出了第一個白色棉布澤西Polo 衫系列。1952 年，同樣是網壇傳奇的Fred Perry 成立了自己名字命名的Polo 衫系列。如今，兩人都以運動裝聞名，而不是過去的光輝戰績。
　　
    在美國，Claire McCardell 從高爾夫球名將Babe Didrikson Zaharias 的輕便著裝中獲得啟發，為職業女性設計出了革命性的休閑裝；Geoffrey Beene 曾制作了一款著名的刺繡晚裝，寬松舒適得好似足球球衣；Ralph Lauren 為喜愛紳士運動（如馬球和網球）的男士提供了一整套衣櫥，并由此打造了一座價值數十億的品牌帝國。

馬上運動
　　
    馬是Hermès 的標志。自1837 年以制造高級馬具起家，馬便是Hermès的第一位“顧客”，直到今天，Hermès仍在每家專賣店中放置一張馬鞍。今年4 月的復活節周末，Hermès 在巴黎大皇宮舉行了為期兩天的馬術表演活動，以此紀念品牌的傳統。
　　
    馬是Elisabeth Arden 的最愛。1940年代，她將位于肯塔基州萊克星頓市的鄉村別苑改造成一所專業的飼養場和訓練營， 取名Maine Chance Stables。截至1945 年， 她的賽馬基地已是全美最賺錢的了，兩匹名駒Star Pilot 和Beaugay 各獲得了雄馬和雌馬比賽的第一名。1947 年，Arden 的雄馬Jet Pilot又在著名的肯塔基賽馬會上稱王。鑒于她對賽馬事業的貢獻，Arden 于2003年入選加拿大賽馬名人堂。
　　
    馬決定了Coco Chanel 的一生。她少女時期的情人Etienne Balsan 擁有全歐洲最優秀的賽馬，并經常帶她前去賽馬場，這讓年紀輕輕的Chanel 大開眼界。在賽馬場上看到的貴婦人無不戴著插滿羽毛的繁瑣帽飾，讓Chanel 決心開設自己的女帽店。后來，又是在一次騎馬出游的途中，Chanel 認識了一生摯愛Boy Capel，后者是一位出色的馬球運動員，據說他常穿的輕便外套對她的設計有決定性影響。

航海運動
　　
    Valentino 每年有一整整一個月的時間要在他的私人游艇上度過。在他尚未退休的歲月里，一到8月，時裝屋放假的日子，他便踏上擁有7名隨船仆人的“T.M. Blue One”號環游地中海，去希臘，去土耳其，去克羅地亞。Roberto Cavalli同樣是個愛船之人。他的游艇派對是每年戛納電影節的保留節目。在港口一字排開的眾多白色游艇中，就屬Cavalli 的最引人矚目，因為那醒目的迷幻色彩。
　　
    “美洲杯”帆船賽是世界上現有最古老的賽事，比現代奧林匹克還要早45年。Louis Vuitton 從1983 年開始投身航海運動，由其贊助的“路易威登杯”是“美洲杯”的選拔賽。2007 年，在合作25 年之后，“路易威登杯”和“美洲杯”分道揚鑣，但Vuitton 未就此離開航海，如今仍每年舉辦兩項賽事。