DHL Speed & Nbsp; National Fashion Brand Opportunities And Challenges Coexistence

DHL a annoncé à augmenter les investissements dans l'industrie de la logistique et de la mode de la Chine de vêtements, peut - être juste de commencer, d'autres dans le monde de fret aérien devrait suivre les initiatives géant de DHL, afin de s'attend jusqu'à 75 milliards de dollars de la Chine et de la logistique de L'industrie de la mode de vêtements.

Ces géants de fret aérien à l'émergence de la Chine marque de mode rapide bient?t, de fournir des services de distribution de produits plus rapidement et dans l'industrie de l'habillement chinois de traitement de liaison rapide mondial.

Dans le passé, en raison du faible dans ce domaine, comme première ligne de fret aérien n'est pas géant et un centre de distribution de vêtement spécialisé en Chine continentale, l'industrie de la mode rapide de la Chine a été confrontée à l'expédition de co?teux, et pas de l'échelle

Pour l'instant, géant d'expédition comme plan de DHL à Shanghai la création de centres de la mode et de vêtements, devrait être rapide de la Chine marque de vêtements et de réduire le co?t de la logistique, pport maritime, mais c'est sans aucun doute le développement rapide de vêtements de marque en Chine de fournir une aide importante, peut également être expulsé de la conception de produits de cycle n'est pas rapide, de petites et moyennes de marque de vêtements est rapide "culture".

DHL de vitesse

Le DHL a annoncé au début du mois de juin de cette année qu 'il accro?trait ses investissements dans l' industrie chinoise de la mode et de l 'habillement, notamment en renfor?ant les solutions de cha?ne d' approvisionnement, les infrastructures et les ressources humaines.

Parmi les plus remarquables, DHL va construire un nouveau centre de distribution de mode et de vêtements d 'ici à la fin de 2010 dans le district de Songjiang de Shanghai.

Ce nouveau centre de distribution de vêtements est le septième Centre professionnel de distribution de vêtements et de vêtements établi par DHL dans la région de l 'Asie et du Pacifique depuis 2009 et son premier centre de distribution de vêtements professionnels en Chine continentale.

Sa mise en place signifie qu 'elle permettra à l' industrie nationale de l 'habillement de fournir des services de fret aérien de grande envergure et moins onéreux, de réduire le co?t de l' expédition rapide de marchandises par une seule marque de vêtements, et d 'améliorer ainsi le cycle d' exploitation des marques nationales de mode rapide.

La logistique du pport de fret, DHL mondial (Hong Kong), le chef de l'exécutif de la région Asie - Pacifique Nord 梁啟元 précédemment la représentation extérieure, de la mode et de vêtements de marché de la Chine est soumis à un changement fondamental de DHL à accro?tre les investissements dans l'industrie du vêtement et de logistique chinois, est d'accord avec la pformation de l'industrie de l'habillement chinois de la vente au détail, la taille du marché de la mode et de la "vêtements pour 2009 3050 millions de dollars jusqu'à 2014 sera de maintenir un taux de croissance annuel composé de 21%.

Pour l'instant, le potentiel du marché de la progression rapide de la ville de la Chine continuera à s'élargir, les détaillants et les détaillants sont également confrontés à raccourcir le cycle de vie des produits, ainsi que de la concurrence féroce de la passation de marchés de base important en Asie du Sud, la nécessité de la Chine industrie de l'habillement d'améliorer le niveau de l'ensemble de la cha?ne logistique de vêtements ".

Le chef de l'exécutif de la Chine 黃國哲 également expliquer certains changements dans leur valeur sur le marché chinois.

"Des vêtements de marque est en train de canaux d'achat et de vente de détaillants sur le marché local.

Le rythme de l 'expansion du commerce de détail exige de nouveaux modèles de cha?ne d' approvisionnement, et la création de centres de distribution en Chine est indispensable. ?

Pour répondre à cette demande croissante, le DHL a élargi son réseau d 'entreposage et de distribution dans les villes de première ligne de Chine et s' étend dans les villes de deuxième et troisième lignes et continuera d' accro?tre ses investissements dans ce domaine.

Pour DHL, le plus grand changement sur le marché de détail des vêtements en Chine est la formation de marques nationales de vente rapide, ces marques ont un grand nombre de réseaux directs à pporter leurs derniers vêtements dans tout le pays, ce qui constitue directement la base du marché pour la création de centres de distribution de vêtements professionnels.

Intégration du marché

DHL et le développement à grande échelle des services nationaux de distribution de vêtements, ainsi que la rapidité mondiale de la marque de mode géant dans le pays de "lancer".

à l 'heure actuelle, sur les quatre plus grandes marques de mode rapide dans le monde, à l' exception des états - Unis gap n 'est pas impliqué à grande échelle dans le marché chinois, trois autres réseaux de distribution en Chine ont été entièrement ouverts.

Par exemple, à la fin de l 'année dernière, h & M avait ouvert 27 succursales en Chine.

Ces magasins ont permis à h & M d 'obtenir des résultats de vente remarquables, avec un chiffre d' affaires total de 1 milliard 614 millions de couronnes suédoises, soit une augmentation de 83% par rapport au chiffre d 'affaires de l' Asie, après le marché japonais.

Avril 2007 réglé en Chine, h & M à Shanghai a ouvert la première boutique maintenant de manière rapide la marque nationale est devenue l'un des plus compétitifs, non seulement de la performance, la disposition sur le marché, h & M à partir du "marché intérieur de première ligne solide", et a commencé à les deuxième et troisième lignes dans le marché.

Attends de Nanjing et de Wuxi et la deuxième ville, magasins de H & M a été mis en exploitation.

Dans le même temps, selon l'annonce de 2010, h & M, h & m plan supplémentaire dans le monde 240 boutique, parmi eux, la Chine est la clé de ce programme est de la région.

De nombreux il estime que nombre de H&M2010 en magasin interne sera une croissance à deux chiffres, la plupart de ces magasins sera ouvert dans une ville de la Chine "hinterland".

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"Vitesse installée en 2009, h & M a augmenté une fois de plus près et, par conséquent, il y a des raisons de croire que la reprise de l'économie sera plus à h & m magasin".

Les analystes de "compte tenu de la branche dans la ville h & M actuellement National Front nombre a suffisamment, et ont commencé à entrer dans les deuxième ville de magasin, h & M, ajouter l'avenir s?r de distribution centralisé dans le marché intérieur de deuxième et de troisième niveau.

Pour l'instant, h & M à l'expansion de la Chine avec DHL hinterland avancer lors des opérations de pport de vêtements sont interdépendants, et sur la même période.

Le contact entre eux, c'est une marque de mode rapide national le besoin de haut niveau, le système de distribution de logistique plus économique.

Parce qu'en mode rapide "par", "les caractéristiques de cycle le plus court sur les marchandises" et d'autres exigences à l'échelle de l'entreprise de pport maritime bon marché.

Dans le même temps, cette relation peut - être signifie également que le seuil augmente, et vêtement de la vente rapide du marché "serré".

L 'expansion de l' industrie de l 'habillement comme DHL en Chine de première ligne du réseau de distribution urbaine, qui s' étend aux villes de deuxième et troisième lignes, a en fait accéléré le rythme actuel de l' expansion nationale de la marque de mode rapide, ce qui a pour effet d 'évincer en partie les marques nationales qui viennent d' entrer en contact avec la notion de mode rapide et qui cherchent à se développer.

Grace à l 'existence de centres de distribution de vêtements professionnels, des co?ts de pport plus faibles et une distribution plus rapide permettront aux marques nationales de vente rapide d' ouvrir plus facilement des succursales, de maintenir un cycle de livraison rapide uniforme dans les succursales locales et de réduire les co?ts de pport.

En particulier pour les marques dont la capacité de production dans le domaine de la conception et de la conception des vêtements est remarquable, la "vitesse" du domaine de la logistique les rendra plus rapides et plus "égalitaires".

Cela signifie que la concurrence est plus vive pour la création récente de marques nationales de mode rapide.

"Les vêtements sont vendus rapidement au cours des deux dernières années sur le marché de l 'habillement de la mer bleue, de nombreuses marques nationales s' efforcent et déclarent être les premières marques de mode rapide en Chine.

Toutefois, quelques années se sont écoulées et le marché est devenu plus puissant en poudre. ?

"DHL n'est que le début, dans ses vêtements de la logistique de l'industrie pour augmenter les investissements, il y aura plus de première ligne de l'entreprise de pport mondial de préoccupations nationales dans ce domaine, ce qui, d'une part, ont montré que de grandes quantités de vente rapide de marque, et, en particulier, a été la vente rapide de marque nationale, l'ampleur du marché".

La source a dit, "du point de vue de l'autre c?té, la nouvelle de la logistique de la plate - forme également signifier le début de l'intégration du marché intérieur, qui après la Fondation de la vente rapide de marque difficile de dire la vente rapide de l'absence de marché des concurrents, ils seront confrontés à des pressions de plus en plus.

Parce que, les concurrents de construire à l'échelle du système logistique d'expédition bon marché pour ces marques nationales, avec l'aide du nouveau système, la marque de la vente rapide de capacité de développement national et le co?t du marché plus compétitifs, ils apparaissent dans les petites et moyennes qui n'a pas encore obtenu la vente rapide de marque devant l'accumulation initiale ".