Le Déficit De 7 Milliards De Dollars: "Nous" Décalé "De La Maladie

En tant que Président du Conseil d 'administration et PDG de Fan Zheng Pin (Beijing) Technology Co., Ltd (connu sous le nom de "Fujian"), Chen a mis au point 10 milliards de yuan pour les mortels en 2011.

Le 8 décembre, des sources proches de l 'élite des voyageurs ont révélé à la presse que ? d' après les prévisions de ventes achevées, le revenu d 'exploitation final des voyageurs en 2011 serait d' environ 3,5 milliards de dollars, chiffre qui est très éloigné de leur objectif de 10 milliards de yuan ?.

Le 5 novembre, le client a présenté à la SEC un plan de mise en bourse de l 'ipo, mais le résultat final indique que le client a retardé le programme.

Selon la source susmentionnée, il y a en général deux types de situation, l 'une financière.

à la fin du mois de novembre, Wu Sheng, ancien Vice - Président de Fan, a annoncé son départ pour raisons personnelles.

Pour ce qui est du départ de Wu Sheng, l 'expert a analysé les raisons importantes pour lesquelles l' IPO a prolongé le départ de Wu Sheng, en plus de celles pour lesquelles les visiteurs ont des rapports avec la haute direction.

Depuis sa création en octobre 2007, les passagers en quatre ans seulement ont été à la pointe de l 'industrie.

De la prolongation de l 'ipo, du départ de la haute direction à la vente annuelle est bien en de?à des prévisions, et pendant plus d' un mois, les passagers tombent de nuages et tombent dans le monde.

Trou noir financier

Après de nombreuses années de travail sur la critique culturelle, on continue d 'être appelé dans le commerce "la qualité de l' homme de lettres".

Sur la base d 'informations parues précédemment dans les médias, il a élaboré un plan de développement pour les mortels: l' objectif de vente est de 10 milliards de yuan d 'ici à 2011 et, si le chiffre d' affaires atteint 30 milliards de dollars d 'ici à 2012, il est envisagé d' entrer en bourse au deuxième semestre de l 'année ou au second semestre de 2013.

Il est même possible que les clients atteignent 15 milliards de yuan de ventes en cinq ans.

Toutefois, les recettes d 'exploitation déclarées par les clients à l' extérieur ne dépassent pas 2 milliards de yuan en 2010, alors que l 'objectif fixé pour 2011 est de 10 milliards de yuan.

Pour atteindre l 'objectif de cette année, il faut quadrupler le nombre de visiteurs.

Selon un ancien internaute, en fait, les ventes de tous les clients en 2010 sont inférieures à 1,7 milliard de dollars.

Ces données sont comparables à celles fournies par les personnes connues à proximité des plus hauts niveaux de la clientèle, qui ont déclaré que les chiffres de vente pour 2010 étaient inférieurs à 1,8 milliard de yuan.

Selon la source, il est normal que les entreprises qui se trouvent à ce stade de la vie courante maintiennent une croissance de plus de 50%, alors qu 'une augmentation de 400% n' est pas possible.

En fait, les passagers ne sont pas allés plus loin.

Selon la source, d 'après les données sur les ventes achevées, le chiffre d' affaires prévu pour 2011 est de 3,5 milliards de dollars.

Une autre source a indiqué que le produit des ventes était estimé à 3,2 milliards de dollars.

Outre les ventes qui n 'ont pas atteint leurs objectifs, les clients supportent des co?ts élevés.

Selon les journalistes du présent rapport, le taux d 'intérêt brut global, déduction faite des co?ts d' achat des produits, est d 'environ 30%, tandis que le co?t de la logistique représente environ 20% des ventes, le co?t de la commercialisation dépasse 10% et le co?t de la main - d' ?uvre Environ 20%.

En ce qui concerne les apports logistiques, l 'information publique indique que le nombre total de points d' entrée prévus pour les visiteurs dans 28 villes d 'ici à 2011 est de plus de 400 et que la composante logistique autonome représente 60 à 70% de la distribution totale.

Dans le même temps, les voyageurs créeront 24 heures sur 24, à Beijing, Shanghai, Guangzhou et d 'autres centres de logistique pour les passagers, à 300 km d' ouverture 24 heures sur 24 des services de distribution.

Cela fait peser sur les voyageurs de lourdes dépenses logistiques.

{page} u break}

Au niveau du co?t humain, les données publiées au cours de l 'année écoulée montrent que les passagers ont 3 000 personnes pour le pport, 3 000 pour le stockage, 1 200 pour le service à la clientèle et 2 000 pour les autres services.

? le co?t humain de cette composante dépasse 600 millions de dollars. ?

L 'ex - mortel a dit.

En ce qui concerne la publicité la plus importante sur le marché, d 'après les données fournies par une agence nationale de publicité faisant autorité, le prix de la publicité à la télévision s' élevait à 611 950 000 yuan (au 26 novembre), à 1 456 630 000 dollars (au 31 octobre), à 15 072 000 dollars (au 31 octobre) et à 126 millions de yuan (au 6 décembre).

En outre, les investissements en plein air représentent 30% du total des investissements directs.

Sur la base de ces données, le prix total des annonces publicitaires pour les particuliers s' élève actuellement à environ 300 millions de dollars.

D 'après les sources internes susmentionnées, si l' on considère le chiffre d 'affaires de chaque client de 3,5 milliards de yuan en 2011, le déficit de la société en 2011 est d' environ 700 millions de yuan.

Avant cela, les travailleurs prévoyaient un déficit d 'environ 2 milliards de yuan pour les passagers mortels au cours des quatre dernières années jusqu' à la fin de 2011.

? ces données ne diffèrent guère de ce que je sais. ?

Ex - mortel

Les clients refusent de répondre.

Un mortel familier

Au fur et à mesure que les voyageurs se développent rapidement, les dangers sont enterrés.

Wang luodan, Han Han Han Han, Li Yuchun, et d 'autres quatre stars de la mode sont les porte - parole de la promotion de "tout objet", les clients comme le virus ont été rapidement acceptés par les consommateurs au cours des quatre dernières années.

D 'après le classement du site Internet www.Alexa.Com, après quatre années de marketing, le nombre total de visiteurs par mois s' élève à 23 millions d' UV (les UV sont considérés comme des visiteurs indépendants).

En 2010, la publicité pour les visiteurs a été mise à disposition pour 200 millions de yuan, soit environ 10% des recettes.

En 2011, les dépenses annuelles prévues pour la publicité s' élèvent à 1 milliard de yuan, soit environ 10% des ventes annuelles prévues.

Les mêmes entreprises de commerce électronique, lorsqu 'elles sont cotées en ligne, paient 3,6% des recettes totales.

Dans le même temps, les lignes de produits et de la logistique des passagers ont également augmenté.

De l 'habillement aux chaussures et chapeaux, aux produits de tous les jours, au cours des quatre dernières années, les clients ont rapidement étendu les produits à un plus large éventail de domaines.

Il y a des erreurs à dire que les difficultés ou les défis auxquels se heurtent les mortels cette année sont trop intenses pour élargir la gamme, a déclaré le 7 décembre.

Par exemple, cuisinière électrique, panneau, couteau de cuisine, etc.

En outre, le système logistique rapide mis en place par les passagers a été remis en question.

Selon les industriels, l 'industrie du vêtement n' exige pas un jour de livraison.

Selon la pratique étrangère, même les meilleures entreprises, n 'a promis que 3 jours d' arrivée.

En réduisant le délai d 'arrivée à un jour, on augmente les co?ts pour les passagers et on mange environ 5% des bénéfices bruts.

Les voyageurs ne sont pas les premiers à porter des vêtements.

Avant 2008, le géant de la vente directe intérieure PPG, est également tombé sur la voie de l 'expansion folle.

à l 'époque, le pppgg avait re?u 100 millions de dollars d' investissements à risque.

Selon la source d 'information susmentionnée, proche de la personne humaine, les clients ont déjà fait appel à de nombreuses entreprises d' électricité, et il est facile de gagner de l 'argent si la direction ne se développe pas aveuglément, si elle ne fait pas trop d' erreurs d 'essai, tout en réduisant les Co?ts de commercialisation et de logistique.

La voie du développement à perte de capital n 'est pas unique.

En novembre de cette année, le Directeur général de l 'industrie de l' électronique a déclaré que le commerce électronique national est peut - être une "fraude", de nombreux opérateurs d 'électricité sont en train de se faire payer.

L 'an dernier, 30% des Maoris se sont amusés et il ne reste plus que 17% de cette année.

En un temps, la théorie du déclin des chanteurs d 'électricité s' est répandue.

Selon les sources susmentionnées, la fausse déclaration des données d 'activité dans le secteur des télécommunications est un phénomène très répandu, même aujourd' hui.

La raison en est que les investisseurs et les chefs d 'entreprise souhaitent décrire les ? Perspectives ? d' une branche d 'activité par le biais de partenariats, ce qui peut induire en erreur les concurrents et négliger un plus grand nombre d' investisseurs.