Madame, Vous Ne Pouvez Pas Porter Trois Chaussures.

Http: / / www.91se91.com / News / index \ \ u.Asp > > chaussures à talons hauts / a >, ou sandales à talons de talon.

Mais ces chaussures de beauté peuvent être dangereuses si elles sont conductrices.

Quels sont les chaussures pendant la conduite se cache le problème de la sécurité, les journalistes hier a fait une petite expérience.

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< p > hier, les journalistes sont respectivement 4 types de chaussures à talons de chaussures de sport, comprenant un fond plat, des sandales à talons de chaussures et de pente avec quatre saisons, sandales, la simulation sur le frein et l'accélérateur.

Après l'essai, sauf à des chaussures de sport, l'autre de trois types de chaussures ont différents degrés de conduite de frein de sécurité entrave dans le processus, en particulier pour unique des chaussures à talons hauts, plus dangereux.

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< p > selon la rumeur, porter des talons hauts, des pantoufles et conduire à la voiture qui empêchent la sécurité de conduite, pour ce type de comportement, actuellement le Service de contr?le du trafic, de persuasion et de corriger mon pour l'éducation de base.

La police, les femmes du conducteur dans la voiture peut être préparé sur une paire de chaussures, en particulier pour porter pendant la conduite, afin de garantir la sécurité routière.

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< p > < strong > < / strong > comparaison de sécurité < / p >

< p > < strong > < / strong > plat de chaussures de sport < / p >

< p > < strong > semelle: 1,5 cm de hauteur < / strong > < / p >

< p > journaliste d'abord porter une paire < a href = "ordinaire < http: / / www.91se91.com / News / index_c.asp" > Haute pour aider les formateurs < / a > test effectué 1,5 cm de l'épaisseur de la semelle.

Le pied droit sur la pédale de frein, à l'état de relaxation non forcé, la distance verticale entre le sol de la semelle interne avec la voiture de 9 cm.

Les journalistes appuyé sur la pédale de frein au maximum, la distance verticale entre le sol et le véhicule dans la semelle de 6 cm, entre espace de 3 cm.

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< p > Ensuite, le Rapporteur sera le pied droit entre le frein et l'accélérateur et de se déplacer, dans le cas d'un talon à l'atterrissage, l'avant - pied peut facilement entre le frein et l'accélérateur de conversion, il n'y a pas de gêne.

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< p >: essai de conclusion de ce type de chaussures d'entra?nement ne portait sur les conducteurs dans le freinage et allez vers l'avant l'impact, plus de sécurité.

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< p > < strong > < / strong > très dangereux < / p >

Des sandales à talons hauts

"P" > strong > hauteur des talons: 11,5 CM / strong < / p >

Le journaliste a ensuite testé une paire de talons d 'une hauteur de 11,5 cm.

La distance verticale entre le pied droit et le sol à l 'intérieur du véhicule est de 8 cm.

La distance verticale entre le fond et le sol de la voiture est de 7 cm, soit une différence de 1 cm.

En raison de la hauteur des talons et de leur relaxation, l 'ensemble de la chaussure est déjà en parallèle avec le sol de la voiture, les talons sont presque complètement "à plat" au sol, lorsque la force descend, parce que les talons sont coincés entre les pédales et le sol, la pédale ne peut qu' un peu baisser.

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"P" > Ensuite, les journalistes se déplacent à droite et à gauche pour changer entre les freins et l 'accélérateur, parce que le talon de chaussure est ? à plat ? dans la voiture, il est très difficile de se déplacer à gauche et à droite, et pour que la pition entre les freins et l' accélérateur se fasse sans heurt, les journalistes doivent d 'abord sortir les pieds des freins avant de retomber sur les portes d' huile, ce qui serait très dangereux pendant la conduite.

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"P > > conclusion d 'essai: les chaussures à talons hauts trop hauts ne peuvent pas freiner et ne peuvent pas se pformer sans heurt entre l' accélérateur et le frein, ce qui est très dangereux.

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"P", "strong", "très dangereux", "strong", "p"

"P", "bouche de poisson", "talons hauts", "chaussures Four Seasons", "strong", "p", "

Hauteur des talons: 6 cm

Le journaliste a mis des chaussures de 6 cm de talons de poisson et des chaussures de quatre saisons.

La distance verticale entre le pied droit du journaliste et le sol à l 'intérieur du véhicule est de 9 centimètres.

La distance verticale entre le fond et le sol de la voiture est de 8 cm, soit une différence de 1 cm.

Dans un état de relaxation, l 'angle entre les talons et le sol est déjà plus petit.

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"P > > Ensuite, le journaliste déplace le pied droit entre le frein et l 'accélérateur, car les talons sont plus fines, le point de force de l' ensemble du pied pendant le mouvement gauche et droit tombe sur une petite surface au bas du talon, pendant le processus de pition, le pied droit du journaliste glisse sans pouvoir localiser précisément la position du frein et de l 'accélérateur.

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< p >: essai de conclusion des talons de conduire, non seulement sur l'effet de freinage, et il est difficile de position de commande, est étagée très dangereux.

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"P", "strong", "très dangereux", "strong", "p"

"P" strong "talons de sandales

"P" > strong "> hauteur racine des chaussures: 10 cm / strong < / p >

"P > la quatrième paire de chaussures d 'essai est une paire de talons et de sandales de cupcakes, le talon arrière est de 10 cm d' altitude, et il y a une étanchéité d 'environ 2 cm sous la semelle avant.

L'état de relaxation, la distance verticale entre le sol et le pied droit dans la voiture de journalistes de 7 cm.

Les journalistes appuyé sur la pédale de frein au maximum, la distance verticale entre le sol de la semelle et de journalistes dans la voiture de 5 cm, entre espace de 2 cm.

Bien que, par comparaison avec des talons vers le bas lorsque seul frein facile, mais en raison de la semelle est plus épais, journaliste presque totalement incapables de prendre le contr?le de la force de la pédale.

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< p > Ensuite, journaliste et de se déplacer autour de son pied droit, en raison de la semelle de la chaussure relativement épais, le processus de conversion n'est pas bien, la pédale d'accélérateur est tout aussi difficile de contr?ler l'intensité.

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< p >: essai de conclusion en < a href = "http: / / www.91se91.com / News / index_s.asp" > < / a > de talons de Singapour, mais freine un bon effet de freinage à un seul des talons, mais de ne pas bien sur l'accélérateur, frein de conversion, il est difficile de contr?ler L'intensité, même très dangereux.

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