APEC Changements Révolutionnaires Dans Le Système De Cycle économique Mondial

Après la Seconde Guerre mondiale, l'Europe s'est effondrée, tandis que les états - Unis ont réussi à devenir le pays le plus industrialisé et le plus riche de la planète grace à la forte demande de guerre.Il est difficile de dire que les états - Unis ont répété, avant la Seconde Guerre mondiale, leur position de trafiquants de guerre pendant la Première Guerre mondiale, à savoir que la vente d'armes ne prend pas directement part à la guerre.C'est ainsi que nous avons assisté à une accumulation rapide de la richesse des états - Unis dans le cadre de la campagne collective que l'humanité appelle l'argent le plus br?lant - Entre 1859 et la fin de la Première Guerre mondiale, le produit industriel des états - Unis est passé de moins de 2 milliards de dollars à 840 dollars, les réserves d'or sont passées de 17% à 59% des réserves mondiales et le commerce de 4% à 39,2%.Pendant la Seconde Guerre mondiale, cette croissance industrielle explosive s'est poursuivie.

à la fin de la Seconde Guerre mondiale.Produit brutPrès de la moitié du produit mondial brut (PIB) était fabriqué aux états - Unis et le commerce représentait environ un tiers du commerce mondial.C'est surtout parce que les flammes de la Seconde Guerre mondiale n'ont pas touché le sol américain que l'industrie manufacturière des états - Unis s'est améliorée sans élimination passive.

Cette situation a plongé les états - Unis dans le même dilemme que la Chine aujourd 'hui après la fin de la guerre, c' est - à - dire la surcapacité de production aux états - Unis.Cette surpopulation est probablement plus importante que celle de la Chine actuelle, car la guerre est terminée dans la principale direction d 'exportation de la production.Les états - Unis ont donc deux moyens de remédier à cette situation excessive.Il s'agit, d'une part, de la formation d'une vague spontanée de bébés issus de la paix et, d'autre part, du Plan Marshall pour l'exportation de capacités productives en Europe.

Par rapport aux Etats - Unis d 'Amérique d' alors, la Chine est aujourd 'hui dans une situation de surcapacité tout aussi grave.La Chine occupe la moitié de la production mondiale d 'acier et d' acier, environ 40% de l 'aluminium électrolytique.

Peut - être le même contexte a - t - il incité les deux superpuissances à agir de la même manière - les exportations d'équipement.

　　Le long de la route, c 'est une boussole pour la sortie d' infrastructure.

Vers l'Ouest, l'économie de la route de la soie s'oriente directement vers les pays d'Asie centrale.Du point de vue du marché, les pays d'Asie centrale peuvent à juste titre se compléter par la demande chinoise.Du point de vue de la structure économique locale, l'Asie centrale se situe généralement dans des pays exportateurs de ressources, tels que la métallurgie, l'extraction minière, etc.Toutefois, du point de vue de sa position géographique, l'Asie centrale est limitrophe de la Russie au Nord, de la mer Caspienne à l'Ouest, de l'Afghanistan et de l'Iran au Sud, et du Xinjiang en Chine à l'Est, où les pays voisins sont soit en proie à des conflits structurels industriels, soit à une situation politique instable.D 'un point de vue politique international, la Chine a toujours attaché une grande importance aux relations entre les pays d' Asie centrale de l 'Ouest.

La route du Sud - Est est est la route de la soie en mer.En fait, l'approfondissement de la coopération entre la Chine et l'ASEAN n'est pas une formalité, mais un processus qui s'est accumulé au fil des ans.La Chine et l'ASEAN sont aujourd'hui les plus grandes zones de libre - échange des pays en développement du monde, et la Chine est devenue le plus grand partenaire commercial de l'ASEAN pour la quatrième année consécutive.En particulier, à la suite de la crise financière de 1997, le co?t élevé des exportations chinoises, non dévalué, en échange de la reconstruction rapide des pays de l 'ANASE après la crise.C 'est déjà une bonne illustration de l' immense perspective des dirigeants et de la coopération de la Chine.Avec les exportations de TGV et d'énergie nucléaire de la Chine, la Chine devrait remplacer le Japon en tant que chef de file de la cha?ne industrielle asiatique et nouveau moteur de croissance économique de la région Asie - Pacifique dans le domaine de la fabrication de nouveaux équipements.Cela a permis d'approfondir la coopération économique avec les pays de l'ANASE.Faire en sorte que les régions concernées nouent des relations économiques symbiotiques avec la Chine et que l 'avenir soit une condition sine qua non, qu' il s' agisse de rompre le blocus américain ou de rompre les protections commerciales.Bien entendu, la Chine s'emploie aussi activement à répartir les exportations de projets en Europe et en Afrique.

　　économie mondialeDes changements révolutionnaires se sont produits dans ce contexte.

Si la structure de l 'économie mondiale dans le passé était de fabrication chinoise, la consommation aux états - Unis et en Europe.Donc, sous l 'impulsion de l' infrastructure chinoise et des exportations de services, il y aura une révolution globale.La région de l'Asie et du Pacifique deviendra une plate - forme clef pour l'optimisation de la structure des petits cycles dans le cadre d'un vaste cycle de ? pays de ressources, de consommation et de production ?, soutenu par la Chine, qui va progressivement faire de l'économie mondiale une source de ressources pour l'Asie centrale, l'Afrique et l'Amérique du Sud, axée sur les exportations de services et de projets chinois; les états - Unis, l'Europe et l'innovation des marques; les nouvelles industries manufacturières et les systèmes de cycles économiques pour l'Asie et le Pacifique et le monde en général.

　　ChineOn s'est efforcé de structurer cette tendance.

La Chine exporte des projets et coopère avec l'étranger de nombreuses similitudes avec le plan Marshall de l'année en cours, mais cela ne signifie pas que la Chine applique le plan Marshall 2.0.

Le plus simple, c 'est que le plan Marshall est clairement l' aide des états - Unis à l 'Europe, tandis que la Chine à l' Europe est une opération commerciale d 'investissement.Il faut savoir qu'en Europe pendant la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses familles riches ont déjà transféré leurs biens, et que le retour de ces biens a en fait suffi à alimenter la Renaissance européenne.Les économistes européens des années 70 s'accordent à penser que de nombreux pays européens sont entrés dans la phase de croissance économique bien avant l'arrivée d'une aide massive des états - Unis.En outre, certains pays qui re?oivent moins d'aide se développent plus rapidement.Bien que le plan Marshall ait effectivement permis d'atténuer de nombreuses difficultés dans le processus de reconstruction de l'Europe et ait joué un r?le important dans le relèvement de certains secteurs clefs, dans l'ensemble, la croissance économique de l'Europe après la fin de la guerre n'est pas étroitement liée au plan Marshall.

C'est pourquoi le plan Marshall, dans son interprétation contemporaine, est soup?onné d'avoir fait un commerce peu glorieux à un moment donné par le Gouvernement des états - Unis.Contrairement aux exportations d 'équipement de la Chine, la politique n' est qu 'un simple encouragement, mais plut?t un mode de fonctionnement fondé sur le marché, comme le dit officiellement la Chine: les exportations d' équipement à grande échelle sont le comportement spontané des entreprises chinoises.Cette coopération sino - étrangère dans le cadre de ce mode de fonctionnement de marché.Par rapport au plan Marshall, il est plus juste et mieux adapté aux besoins réels des pays coopérants.