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    Automobile Hivernage Accéléré De L 'Etat Automobile

    2019/12/6 10:50:00 0

    HiverVoitureénergie.

    Dans la matinée du 4 décembre, la Bourse des droits de propriété du Yangtsé a annoncé que le projet d 'expansion de la capitalisation de Cherry Holdings Limited et Cherry automobiles Limited avait été mené à bien et que la société du Fonds pour l' industrie automobile de Qingdao (ci - après dénommée ? les cinq voies de Qingdao ?) était devenue un nouveau actionnaire de Cherry Holdings et de Cherry Motors.

    Selon le communiqué, Qingdao a investi 7 milliards 786 millions de yuan dans le capital de Cherry Holdings, soit 30,99% des actions, et 7 milliards 863 millions de yuan dans le capital de Cherry, soit environ 18,52%.Les notes et les demandes de reconstitution publiées précédemment par Chiry sont conformes.

    Dans la soirée du 3 décembre, moins de 12 heures avant la publication de l 'information sur la reconstitution de Cherry, Chongqing Chang' an Automobile Co.

    La reconstitution de la Caisse a été effectuée en espèces, avec une capitalisation totale de 2 milliards 840 millions de yuan.

    ? l 'énergie nouvelle de Chang' an est l 'une des principales entreprises du pays qui se sont jointes à la quatrième série de mélanges et de révisions pilotes, ainsi que la première entreprise centrale automobile du pays à mener à bien la réforme de la propriété mixte.Sur les lieux de la signature, Yang Dayong, Directeur général de l 'énergie nouvelle de Chang' an, a avoué.

    En effet, sous la double pression exercée sur les marchés des capitaux en hiver et sur les marchés de l 'automobile, et en tant que pièce ma?tresse de la réforme de l' état dans la province d 'Anhui, le changement de Qi Rui est également ? une fatalité ?, il n' est pas facile d 'attirer de nouveaux investisseurs après les prises de participation de l' année dernière.

    ? le Département d'état a commencé à préconiser les réformes du régime de la propriété mixte dans les entreprises d'état les années précédentes, mais il n'a pas été facile de le modifier et il est difficile de le modifier pour sortir de la réalité du contr?le des entreprises d'état. ?Le 4 décembre, Cao He, analyste chevronné de l 'industrie automobile, a déclaré dans une interview qu' il avait donnée à un journaliste sur l 'économie du XXIe siècle.

    La ville continuera probablement de descendre en 2020.- Song Wenhui.

    Les voitures d'état, les entreprises et les gens changent d'avis.

    Dans la situation actuelle, la confusion est devenue une percée dans la réforme des entreprises d'état dans le secteur de l'automobile.L'objectif est d'accro?tre la vitalité des entreprises d'état, de les exploiter au moyen de modèles de marché et de les aider à participer à la concurrence sur le marché.

    Le 8 novembre, le Comité d'investissement national du Conseil des affaires d'état a publié des directives opérationnelles sur la réforme de la propriété mixte dans les entreprises centrales (ci - après dénommées ? Directives opérationnelles ?), définissant les procédures opérationnelles de base, décrivant l'évaluation de la vérification des actifs dans le cadre du processus de ? capital mixte ?, les dispositions pertinentes sur les marchés des titres, les procédures de travail, les priorités, etc.

    ? l'introduction des directives opérationnelles fournit des directives opérationnelles systématiques aux entreprises centrales pour la mise en ?uvre de réformes de la propriété mixte, les aide à réglementer les processus de réforme de la propriété mixte, à approfondir les aspects de la réforme de la propriété mixte, à promouvoir les mécanismes de ? changement? par le ? capital mixte?, à améliorer effectivement la compétitivité, l'innovation, le contr?le, l'impact et la résistance aux risques des entreprises centrales et à renforcer les fondements microéconomiques du système socialiste de base. ?Selon le responsable du Comité national d 'investissement.

    De l 'avis de l' industrie, avec l 'introduction des directives opérationnelles, l' industrie automobile s' est déjà déclenchée et la tendance est claire.La réforme du régime de propriété mixte est en train de passer de la gestion des actifs à la gestion des capitaux, et le capital de gestion, qui est la principale plate - forme d'exploitation des investissements d'état, participera à l'évolution de la réforme et donnera aux entreprises une plus grande autonomie.

    Toutefois, par rapport à d'autres secteurs, la réforme du régime de propriété mixte dans le secteur de l'automobile est plus difficile en raison de la longueur de la cha?ne industrielle.

    Dans le cadre de la récente réforme de l'entreprise automobile d'état, la nouvelle énergie de l'automobile du Nord a été introduite sur le marché des valeurs par le biais de plusieurs cycles de financement, à la fois de capitaux financiers et d'actionnaires du personnel; la restructuration de la société Jiangling Group, Chang 'an automobile, Archer automobile en tant qu'entreprise centrale, entreprise publique locale et entreprise privée a été achevée en ao?t dernier; la présente transformation de la société Qirui et la réforme de l'état en automobile en tant qu'investisseur stratégique pour l'introduction de nouvelles sources d'énergie à Chang'an ont ouvert de nouvelles voies de réforme de l'état.

    Toutefois, pour ce qui est de la question du contr?le après les réformes qui préoccupent l'industrie, chaque entreprise a changé de mode de fonctionnement.

    Dans le cas de Beijing New Energy, par exemple, Beijing Automobile Group Limited détient 29% des parts les plus élevées parmi les actionnaires et appartient à la société relative Holding, tandis que la nouvelle société Jiangling Holdings a été réorganisée en parts égales de 50: 25 par la société ecch, Jiangling Group et Chang 'an automobile.

    Dans le cadre de cette réforme, les cinq entrées de Qingdao détiendront 51% du capital de chiri et occuperont une position de contr?le absolu.Cependant, le vote de Wuhu construction, bien qu 'il ne soit plus le premier actionnaire de chiri, continue d' avoir le droit de vote en or, c 'est - à - dire un droit de veto.

    Après l 'introduction de quatre investisseurs stratégiques, les actions de Chang' an ont été diluées de 100% à 48,95%, la société a été associée par une filiale de sécurité Chang 'an, qui a renoncé à son contr?le.

    Com.NET.CN cheshishihihihihiver.com.NET.CN cxdqsj.com.NET.CN

    "Le marché de l 'automobile continuera d' être exploré à la fin de 2020 et devrait se réchauffer à la fin de 2020."Le 1er décembre, le Secrétaire général adjoint de l 'Association chinoise de circulation automobile, Lang xuehong, a présenté des prévisions lors du seizième Forum de haut niveau sur les automobiles importées de Chine.

    Dans l 'ensemble du marché de l' automobile, la tendance à la baisse des ventes et la médiocrité des résultats sont également devenus la "mélodie principale" de la plupart des entreprises automobiles.

    Les données montrent que le bénéfice net de chiri Holding au cours du premier semestre s'est élevé à - 155 millions de yuan, le montant total de l'actif à 90 417 millions de yuan et le montant total du passif à 68,5 milliards de yuan, le bénéfice net des actions chiri à - 1 milliard 370 millions de yuan, Le montant total de l'actif à 83 milliards 880 millions de yuan et le montant total du passif à 62 milliards 290 millions de yuan.

    La performance énergétique de Chang 'an n' est pas non plus idéale.Il est entendu que la nouvelle énergie Chang 'an a été créée en mai 2018 et que, depuis sa création, il y a un an et demi, les pertes dépassent 800 millions de yuan.Selon un communiqué publié par l 'automobile Chang' an, Chang 'an a perdu 227 millions de yuan en 2018 et 579 millions de yuan au 31 octobre 2019.

    Les chiffres montrent qu'en septembre dernier, les ventes de nouvelles sources d'énergie à Chang 'an se sont élevées à 965, soit une baisse de 87,2%; en janvier - septembre, elles ont totalisé 29 000, soit une baisse de 40,09%; et au cours des trois premiers trimestres, elles n'ont atteint que 36,25% de l'objectif fixé.

    Dans une interview avec les médias, Yang Dayong, Directeur général de la nouvelle énergie de Chang 'an, a déclaré que, du fait de la baisse des subventions et de la baisse du marché cette année, il n' y avait qu 'un seul modèle en vente, les autres étant suspendus.

    à l'heure où l'industrie automobile continue de se développer et où elle entre dans une nouvelle ère de concurrence, des ressources supplémentaires sont nécessaires pour soutenir le développement durable des entreprises, que ce soit à Chang 'an ou à Cherry.Et la confusion est sans aucun doute la meilleure fa?on pour les entreprises d'introduire de nouveaux capitaux et de nouvelles dynamiques.

    "L 'entreprise a longtemps fonctionné, comme s' il y avait des vêtements à la maison qui sont toujours inutiles, mais nous ne les jetons pas, une seule raison.Nous devons donc intégrer des ressources inefficaces ou stockées afin de libérer de l'espace et de lui permettre de mieux se développer. ?Auparavant, le Directeur général de l 'automobile de Chang' an, Zhu Hua Rong, a déclaré lors d 'une interview donnée à la presse économique du XXIe siècle lors d' une foire automobile à Guangzhou que la vente d 'actifs, l' introduction de ressources sociales de tiers et la modification des mécanismes institutionnels pouvaient être complémentaires et dynamiques.

    ? la réforme des sources d'énergie nouvelles à Chang 'an est également mieux comprise.Chang 'an a eu plus de difficultés à se développer au cours de ces deux dernières années, les investissements dans de nouvelles voitures énergétiques sont également un "trou sans fin", les investisseurs qui ont introduit des compétences dans les administrations locales et pour obtenir l' appui des autorités locales, de la vente de produits à la construction d 'usines de financement, à la fois pour obtenir des fonds et pour ouvrir la voie à l' avenir "."Mais l 'avenir de Cherry est difficile à juger", a déclaré Cao He.

    Pour participer à cette opération, Zhou Jianmin, Président du Conseil d 'administration des cinq ports de Pékin et partenaire fondateur, a estimé que 《L' entrée des cinq portes de Qingdao, après chiri, continuera d 'encourager Cherry à mettre en place des mécanismes d' incitation plus marchands, à accro?tre l 'apport de ressources financières, à renforcer les opérations de capital, à accélérer la distribution mondiale et à aider la stratégie cherie 2025》 à atteindre son objectif.

    Cao He a déclaré qu 'il pensait que, grace à cette confusion, chiri aurait encore plus d' histoires à raconter.

     

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