Les Ventes Trimestrielles De Voitures Verlaine Ont Augmenté De 35%, Dépassant Les Prévisions De Plus De 50% Par Jour.
Dans la soirée du 30 décembre 2019, heure de Beijing, le bus bus bus (NYSE: NiO) a publié son troisième rapport financier trimestriel non vérifié.Les données montrent que les recettes totales de la société se sont élevées à 1 milliard 837 millions de yuan renminbi, soit une augmentation de 21,8% par rapport à l'anneau, une augmentation de 25% par rapport à l'année précédente et une perte nette de 2 milliards 451 millions de yuan.
La fin de décembre 2019 est proche, et ce rapport trimestriel, à la fin de septembre, est en retard.Toutefois, il s' agit du premier rapport financier trimestriel publié après l 'entrée en fonctions du nouveau CFO, est également un rapport trimestriel après le retour des ventes d' une seule saison, le marché est très attentif.En octobre 2019, le chiffre d 'affaires trimestriel publié par l' entreprise a fait appara?tre une augmentation de 35,1% par rapport aux prévisions de 4 799 véhicules.
Qu'il s'agisse des données relatives à l'exécution ou des données financières, il s'agit là d'une amélioration à long terme.Toutefois, les résultats trimestriels ne sont pas tout à fait probants et la question de savoir si l'investissement à long terme est rentable demeure une préoccupation majeure des investisseurs.Lors de la conférence téléphonique qui a suivi la publication du Journal, plus d 'un analyste ou investisseur s' est adressé à la direction de wei lai: est - ce que les ventes / baisses sont durables?
L'attitude des investisseurs à l'égard de l'avenir reste très délicate.Après la publication du Journal, le cours des actions de wei lai a fortement fluctué, atteignant 53,72% aux premières heures du 31 décembre 2019, date de Beijing, soit une augmentation de plus de 100% dans l 'assiette.
Quelle est la croissance des ventes?
L 'augmentation des recettes tirées de la vente de voitures wei lai s' explique principalement par la reprise des livraisons, en particulier après l' entrée en bourse de l 'es6, qui a rapidement gagné un certain nombre d' adhérents sur le marché.Les données montrent que 4 799 véhicules ont été livrés au cours du troisième trimestre de 2019, soit une augmentation de 35,1% par rapport à l 'anneau, dont 4 196 pour l' es6 et 603 pour l 'es8.
Es8 est le premier modèle de production, est un article 7 de grande taille SUV, alors que l 'es6 est un groupe de cinq moyennes SUV, un plus grand groupe d' utilisateurs, est considéré comme un important modèle de "débit".Les premières livraisons d'es6 ont commencé à la mi - juin 2019.
Dans une téléconférence, Li Bin, fondateur, Président - Directeur général de wei lai, a indiqué que l 'augmentation des ventes trimestrielles était due d' une part à la compétitivité de ses produits et, d 'autre part, à l' expansion du réseau de distribution et au développement progressif des communautés d 'utilisateurs.
"à la fin de 2019, nous avons élargi encore notre réseau de vente en ouvrant plus d 'espace d' ombre efficace."Li Bin a déclaré que l 'augmentation du nombre de places disponibles avait contribué à l' augmentation continue du nombre de commandes et qu 'à la fin de 2019, il y aurait 22 places disponibles au centre et 48 places disponibles dans 52 villes.
Le développement progressif des communautés d 'utilisateurs signifie que wei lai a mis en place des pavillons d' écoute parmi les utilisateurs et a conduit à de nouvelles ventes.C 'est un chiffre que l' industrie automobile n 'a jamais connu.Li Bin.
Compte tenu de la situation actuelle, on prévoit que 8 000 postes d'agent des services généraux (es8) et d'agent des services généraux (es6) seront livrés au cours du quatrième trimestre de 2019, soit une augmentation d'environ 66,7% par rapport au troisième trimestre, ce qui entra?nera une augmentation des recettes d'environ 53% Par rapport au troisième trimestre.
? bien que les ventes de véhicules électriques aient diminué au cours du second semestre de 2019, ce recul est d? en partie à la baisse des véhicules électriques de faible qualité, principalement dans le secteur des véhicules opérationnels, dont les co?ts ont été soumis à une certaine pression après le déclin des subventions.Mais en fait, après tant d'années, de plus en plus d'utilisateurs sur le marché ont tendance à préférer les véhicules électriques au même prix. C'est la raison pour laquelle nous avons vu plus de 300 000 petites et moyennes entreprises, plus de 400 000 petites et moyennes entreprises, deux marchés de près d'un million de véhicules combinés, et nous avons la certitude d'occuper une proportion relativement raisonnable de l'ensemble du marché. ?Li Bin a dit.
Li Bin ajoute que ? du point de vue de la mise en concurrence de 2020, au moins je n 'ai pas vu de produits particulièrement compétitifs?.Après la production de Tesla, Li Bin a également indiqué que le MODEL 3 et l 'es6, bien qu' ils soient à peu près au même prix, ne sont pas les mêmes segments du marché et sont généralement "très confiants".
Il convient de noter que, la veille de la publication du Journal, la troisième NiO Day s' est tenue à Shenzhen, wei lai a publié 100 kWh de batterie thermostat liquide et 20 kW de pile de charge CC, le troisième type de voiture électrique de type SUV ec6 et le nouveau modèle es6 ont enrichi la ligne de produits sous l 'angle de la charge, des matrices de véhicules, etc.
Continuous Propulsion of Open Source
Outre l'augmentation des recettes, les frais de vente et de gestion se sont élevés à 1 164 400 000 yuan renminbi pour le troisième trimestre, soit une baisse de 18,1% par rapport à l'anneau et de 30,3% par rapport à l'année précédente.En outre, le co?t de la recherche - développement est estimé à 1 023,2 millions de yuan au troisième trimestre de 2019, soit une baisse de 21,3% par rapport à la même période en 2018.
Wen Wei, le Contr?leur en chef de l 'entreprise est venu au cours du trimestre pour mettre en ?uvre des outils complets de contr?le des co?ts afin d' optimiser l 'efficacité opérationnelle.
En effet, depuis le début de l 'année, il y a eu un changement de mode de fonctionnement relativement radical, et depuis 2019, il y a eu de nombreuses compressions d' effectifs afin d 'optimiser l' investissement et le rendement des ressources.Li Bin a indiqué que le nombre de personnes devant arriver à la fin de 2019 ne dépasserait pas 7 500 et qu 'il espérait que les données relatives aux opérations de suivi et au premier trimestre de 2020 s' amélioreraient.
Feng Wei a également indiqué que des efforts étaient également en cours pour établir un budget pour 2020 et planifier de nouvelles gains d'efficacité.? les dépenses de recherche - développement seront encore réduites en 2020, et des détails supplémentaires seront communiqués lors de la réunion de recettes du quatrième trimestre. ?
Dans l'ensemble, cependant, en tant que nouvelle entreprise automobile, elle restera en déficit à court terme et les investisseurs sont très préoccupés par ses flux de trésorerie.Il y a longtemps que je t 'aime Jamais je ne t' oublierai
Toutefois, selon Fengwei, les questions de financement continuent de progresser et, d'un point de vue théorique, elles ont elles - mêmes une capacité relativement bonne de sang."Beaucoup de constructeurs d'automobiles veulent de l'argent pour vendre plus de voitures.Bien que l 'argent soit un défi, mais compte tenu de la meilleure motivation de la vente, je pense que l' argent provenant de la vente est relativement sain et qu 'il s' agit d' une base très solide pour nous. ?
Il convient de noter qu 'en septembre 2019, Wei a conclu un accord d' achat d 'obligations convertibles d' un montant total de 200 millions de dollars avec Li Bin et une filiale de tengchun Holdings.D'après les derniers rapports financiers publiés, ces montants ont été remboursés au cours de la période considérée.
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