China Logistics Science And Technology Data Report 2019

Les vacances de bateaux - dragons qui viennent de s' écouler ont augmenté de plus de 40% par rapport à l 'ensemble du pays et de plus de 600 millions de colis expédiés.Pendant l'épidémie, la forte augmentation du volume des services de messagerie express témoigne de la force et de la ? ténacité ? de notre économie, tandis que la logistique et le développement économique se renforcent mutuellement.Il ne s'agit pas seulement d'un ? baromètre ? du développement économique, mais aussi d'un ? propulseur ? du développement économique.Afin de mieux faire conna?tre l'évolution de l'industrie de la logistique électrique en 2019, le 30 juin, le Centre de recherche sur le commerce électronique du réseau de centres de commerce électronique de renommée nationale a publié le rapport sur les données relatives à l'industrie de la logistique et de la technologie en Chine pour 2019 (téléchargé à l'adresse suivante: http: / / www.100ec.cn / zt / 2019wlkjbg /).

Selon l 'analyste de la Section des intérêts juridiques du CEFACT, Mun huixin, la science et la technologie de la logistique se réfèrent à l' écologie de la logistique fondée sur la technologie de l 'Internet, y compris la logistique Express, la logistique d' auto - construction des entreprises, la logistique transfrontière, la logistique d 'entreposage, la logistique instantanée, le transport de marchandises dans des villes voisines, la distribution finale, la logistique intelligente et la logistique en vrac.

La Chine est devenue la première grande puissance de messagerie express dans le monde, et la logistique des entreprises produit de nombreuses industries et évolue vers le pluralisme, l 'intelligence, l' ouverture et l 'internationalisation.1) Services logistiques:Shunfeng, Shentong, rongtong, Rim da, huantong, Zhongtong Tong, tous les jours de livraison express, et ainsi de suite;2) logistique commerciale:La logistique de Suning, les jeunes, la logistique de Beijing - Est, et ainsi de suite;3) logistique transfrontière:Zèbre réseau, la mer Bao, le transbordement quadripartite, le vent dans le monde entier, le transport rapide d 'oiseaux, de Tianma Express, et ainsi de suite;4) logistique immédiate:La distribution de la Mission des états - Unis, les colibris sont assortis, flash, Dada, U - U - jambe de course, shunfeng, et ainsi de suite;5) fret de la même ville:Bénissez les camions, 1 mètre de titane, nuage oiseau, la cargaison, le chien rapide, le transport de gouttelettes, la carte du monde et ainsi de suite;6) dernier kilomètre:Livraison express, le nid d 'or, e - mail casier, relais pour les nouveaux, e pile, et ainsi de suite;7) prestataire de services logistiques intelligents:Cirque nuage, torche star de la technologie, et ainsi de suite;8) Réseaux de logistique de masse:Réseau de transport, de la transmission intelligente, et ainsi de suite.

　　

D'après les données les plus importantes de l'ECOSOC, les recettes d'électricité et de logistique se chiffrent à 700 milliards de yuan en 2019, contre 60 milliards 840 millions de yuan en 2018, soit une augmentation de 15,92% par rapport à 2018, et celles du secteur de la logistique électrique à 63 milliards 520 millions de yuan en 2019, contre 50 milliards 710 millions de yuan en 2018, soit une augmentation de 25,26%.

　　

Selon le rapport, le nombre de financements dans le domaine de la logistique et de la technologie a diminué de 21,4% en 2019, passant de 66 à 56 milliards 666 millions de yuan, soit une baisse de 13,97%.Parmi les 10 premiers cas de financement, on peut citer les suivants: 23,3 milliards de yuan d'investissements stratégiques pour le réseau des jeunes, 9 milliards 982 millions de yuan d'investissements stratégiques pour la Chine Express et 4,6 milliards de yuan d'investissements stratégiques pour la Chine, 8 milliards de yuan d'investissements stratégiques pour un mètre de titane et 1,8 milliard de yuan pour la série d, 2,4 milliards de yuan à l'heure pour la roue a, 300 millions de dollars d pour la logistique, 300 millions de dollars pour le Lara, et où 700 000 dollars sont - ils expédiés?Le financement total s'est élevé à 54 milliards 720 millions de dollars.

　　

Selon le rapport, il y avait 22 ? licornes ? en 2019, soit une augmentation de 37,5% par rapport à 2019, et leur valeur totale était estimée à 76 milliards 633 millions de dollars, soit une augmentation de 3,1% par rapport à 2019, soit une moyenne de 3 milliards 492 millions de dollars.Le réseau des nouveaux venus (29 milliards 872 millions de dollars), la logistique de Beijing - Est (13,4 milliards de dollars) et le Groupe de la mafia (6,5 milliards de dollars) sont les trois premiers.En 2019, 12 "km" de logistique et de technologie ont été évalués à 37 milliards 725 millions de yuan, soit une moyenne de 3 milliards 135 millions de yuan.Les données montrent qu'en 2019, on a enregistré 66 financements dans le domaine de la science et de la technologie de la logistique, soit une baisse de 21,4% par rapport à l'année précédente, et 56 milliards 666 millions de yuan, soit une baisse de 13,97%.

　　

Les données figurant dans le rapport montrent qu'en 2019, le nombre de litiges de consommation, tels que la lenteur des délais de livraison et les dommages irréparables, a augmenté de 45,82%, passant de 1,49% en 2018 à 2,75%.Les listes montrent que les neuf opérateurs de services de la vie quotidienne qui re?oivent les plaintes transmises par les plates - formes enregistrent des taux de réponse relativement faibles, des délais de traitement, des réactions des utilisateurs, un indice composite inférieur à 0,4 et une note ? non recommandé ?.

　　

Dans le domaine des services de logistique commerciale, le nombre de litiges de consommation, tels que la lenteur des délais de livraison et la difficulté d'obtenir réparation pour les dommages subis, a augmenté de 45,82% en 2019, passant de 1,49% en 2018 à 2,75%.

Selon l 'analyste de la Section des droits et intérêts juridiques du CEFACT, Mun huixin, la perte de documents et les dommages à l' Express sont les principales questions soulevées par les réclamations de l 'industrie de la messagerie.Dommages au courrier express, retard de livraison, perte de colis, mécanisme de règlement des sinistres, mise en place non consensuelle de l 'Express Express, redevances, mauvaise attitude de service, transbordement en mer, fuite d' informations et difficultés après - venteDevenir l 'industrie "10 grandes maladies.

　　Logistique transfrontière.En 2019, le marché de l'électricité transfrontière a atteint 10 500 milliards de yuan, soit une augmentation de 16,66% par rapport aux 9 000 milliards de yuan de 2018.Le taux de pénétration a atteint 33,29%, soit une augmentation de 12,84% par rapport au taux de 29,5% enregistré en 2018.En outre, les plates - formes de logistique transfrontière comprennent le réseau zèbre, les banderoles maritimes, le quadrilatéral de transbordement, le transport mondial par air, le transbordement rapide d'oiseaux, le transport rapide de Tianma, etc.

　　

à cet égard, l 'analyste du Département des droits et intérêts juridiques du CEFACT, Mun huixin, a déclaré que le développement rapide du commerce électronique transfrontière et l' augmentation annuelle de l 'ampleur des transactions commerciales avaient contribué à l' augmentation de la demande de logistique transfrontalière à mesure que les politiques se poursuivaient.

　　Logistique.L'an dernier, le marché de la logistique a atteint 131,2 milliards de yuan, soit une augmentation de 33,71% par rapport à 2018, année où il était de 98 milliards 120 millions de yuan.Le nombre d'utilisateurs a atteint 421 millions, soit 17,59% de plus qu'en 2018 (358 millions).à l 'heure actuelle, la logistique intérieure est principalement la distribution de la Mission des états - Unis, les colibris, flash, Dada, U - food, shunfeng Ville, et ainsi de suite, avec une plus grande visibilité et une meilleure connaissance de la consommation, a dominé le marché dans un premier temps.Le rapport indique également qu'en 2019, le volume des commandes de logistique a atteint 18,6 milliards de yuan, soit 38,39% de plus qu'en 2018, où il était de 13,44 milliards de yuan.

　　

Au début de 2020, affectée par l 'épidémie, les perspectives d' ensemble semblent prometteuses, même si elles ont nettement diminué par rapport à 2019.à l'ère post - épidémiologique, les consommateurs préfèrent acheter des biens de la vie quotidienne et la demande s'est diversifiée, comme les médicaments à la maison, les vêtements à la maison, etc., et la logistique immédiate ne se limite pas au secteur de la consommation, comme la restauration, si bien que le maintien de la qualité des services de distribution dans le cadre d'un développement intégré peut devenir un avantage compétitif important.

Dans le même temps, avec la mise en bourse de Dada à Nasdaq, aux états - Unis, shunfeng s' est empressé de lancer le projet "100 villes" pour les villes de trois ou quatre lignes, c 'est - à - dire la concurrence sur le marché.

　　Cargo.En 2019, le volume des opérations de fret avec la ville s'élevait à 130,1 milliards de yuan, soit une augmentation de 7,79% par rapport à 2018 (120,7 milliards de yuan).Le volume des marchandises a atteint 20 300 milliards de tonnes, soit une augmentation de 3,57% par rapport aux 19 600 milliards de tonnes de 2018.Sur la base de la taille du marché et de la quantité de fret, les plates - formes de fret de la même ville comprennent des camions, un mètre de titane, nuage, Lara, chien rapide, le transport de marchandises goutte - à - goutte, le monde de la carte, et ainsi de suite, mais il reste encore beaucoup à faire.

　　

En outre, en mai 2020, l'annonce de l'entrée de l'industrie du fret militaire par goutte - à - goutte témoigne également de l'existence d'une forte marge de développement dans ce secteur.Selon Chen ritteng, analyste des services de la vie quotidienne au centre de recherche sur le commerce électronique, l 'industrie du fret souffre d' une faible demande, de difficultés de normalisation, de difficultés d 'éducation des conducteurs, de difficultés de rétention à l' extrémité B.Il reste encore beaucoup à faire pour résoudre ces problèmes.

　　Logistique.En 2019, le marché de la logistique intelligente est d 'environ 487,2 milliards de yuan, soit une augmentation de 19,55% par rapport à 2018, 407,5 milliards de yuan, les principales plates - formes sont les nuages de torche, la technologie, et ainsi de suite.à cet égard, Mong huixin a déclaré qu 'il était important que le développement de la logistique intelligente se soit considérablement accéléré au cours des dernières années et que la révolution de la logistique s' accompagne d' une augmentation rapide du niveau des services de logistique.

　　

　　Smart ExpressEn 2019, la taille du marché de l 'industrie de la messagerie intelligente est de 25,4 milliards de yuan, contre 19,5 milliards de yuan en 2018, soit une augmentation de 30,25%.La taille du marché de l 'expéditeur intelligent devrait avoisiner 30 milliards de yuan en 2020.En 2019, les grandes villes ont installé 406 000 bo?tes de messagerie rapide intelligentes, soit 134 000 nouveaux groupes, soit une augmentation de près de 50%.

　　

à l 'heure actuelle, le marché de l' expéditeur intelligent forme essentiellement le Département de livraison express, le Département d 'électricité et de tiers entreprises dans les trois principaux camps.La livraison express est représentée par la Chine et la poste Express, afin de renforcer le contr?le de la distribution terminale; le commerce électrique est représenté par les jeunes gens, Jingdong, afin d 'améliorer l' expérience de la clientèle grace à la mise en place de services de distribution terminaux de qualité; les entreprises de tiers sont principalement des sociétés de gestion de la livraison rapide, telles que les petits voisins immédiats, les entrep?ts de Greg, le jour Shun, le conteneur 1.

　　Logistique à cha?ne froideEn 2019, le volume des opérations de logistique de la cha?ne du froid s'est élevé à 378,6 milliards de yuan, soit une augmentation de 24,74% par rapport à 2018, où il était de 303,5 milliards de yuan.Jingdong, Suning, Box - Horse, les meilleurs jours, Ding Dong acheter des légumes et d 'autres entreprises sont en train de coder la cha?ne de la logistique de la cha?ne du froid, avec l' ensemble de l 'industrie des ressources et de l' ensemble des canaux de l 'avantage de l' entreprise sera De plus en plus mis en évidence.En outre, l 'amélioration de la qualité et l' élargissement de l 'impact de la marque est l' une des solutions.

　　

　　Logistique sociale.Le co?t total de la logistique sociale s'est élevé à environ 1 milliard 456 millions de yuan l'an dernier, soit une augmentation de 9,72% par rapport à 1 milliard 327 millions de yuan en 2018.En réponse, shinoho shinoho, chercheur spécial auprès du Centre de recherche sur le commerce électronique de l 'ECOSOC et de l' Institut chinois de logistique, a déclaré que l 'industrie de la logistique dans le contexte de l' épidémie avait permis à la société de mieux comprendre le développement de l 'industrie de la logistique.En luttant contre l'épidémie, en acceptant le test ? en temps de guerre ?, l'industrie de la logistique offre des services de protection d'urgence et des services de subsistance qui permettent à de nombreuses personnes de se sentir en mesure de remplir des fonctions et des valeurs sociales précieuses, ce qui renforce le consensus en faveur de l'appui et de l'accélération du développement de la logistique.

　　

　　Global Electrical Logistics.Selon le rapport, la taille du marché mondial de l'électricité et de la logistique s'est élevée à 717 milliards 90 millions de yuan en 2019, soit une augmentation de 7% par rapport à 670 milliards 495 millions de yuan en 2018.La route de la Chine vers l 'Ocean Express offre de nombreuses possibilités et de grandes possibilités pour le développement global et stratégique des entreprises chinoises.

　　

Il faut donc faire preuve de sagesse stratégique et de souplesse pour résoudre les problèmes, mettre en danger l 'environnement, relever les défis du développement et construire un "achat mondial"."Et" mondial de vente "et le libre - échange international express de logistique dans la poursuite de créer des avantages considérables pour les entreprises, de conduire le développement de haute qualité de l 'industrie chinoise de logistique.

　　Patch

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