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    バスから見た中小企業の劣悪さ

    2008/4/25 0:00:00 42

    筆者は何年も販売をしていて、長年各都市の大通りや路地を走り回っていて、バスに乗るのは日常茶飯事のようです。その後、主管企業の全面的な仕事、調査研究と端末訪問も欠かせない仕事の一つであり、バスで都市の中を行き來し、長い間座っていたとき、感慨を禁じ得なかった。中小民営企業の劣悪な問題といえば、バスに乗っている人の行動を通じて、民営企業の側面像を知ることができると思います。素人は芝居を見て、玄人は歴史を見て、それぞれの內心があって、他の人に対していつも指摘して、ただ私達はすべてその中でしか生まれません?!‖F象一:ある人はいつも車に乗ってからお金を出すのが好きで、一人で車の入り口に塞いで、半日も取り出しても出せないで、どういう意味か分かりません。さらに、車の前で半日やっても小銭が出ないので、かばんの中のものを全部出して、運転手に見てもらって、後ろに乗っている人を上下させました。この現象は多くの「衝動型」の民間企業のように、自分が何をするか分からないうちに、先に會社を登録し、兵を募集して馬を買うか、投資の項目がどうなのか、代理の製品が硬すぎるかどうか分からないうちに、メディアの宣伝と市場の普及を始めた。バスに乗る時、このような車に乗ってやっと忙しく働いている人は自然に他の人に叱られて、彼が彼のいくつかのかばんの中の物をいじっている時、泥棒は虛に乗じて入って、自然に損をしません。同様に、このような「先に乗って、後に切符を買う」という気持ちの民間企業は、市場の殘酷な競爭の下で、その経営はすぐに進退両難の境地に陥り、資金は予想通りに到著しない。あるいは本來の誓いの人間関係を調べると「隣の二番目の兄の戯言」にすぎず、端正なプロジェクトと製品が「腹の中」に夭折し、設立された企業は軽いと資金が損なわれ、重いと開業したばかりで內紛が生まれ、「火を消す」日は今だけだ。  現象2:バスに乗るときは、もともと小銭を用意しなければならないのですが、小銭を用意しない人もいます。駅の近くに新聞を売っている人やスーパーがいても、彼は車に乗った後、お札を持って車の前でぶらぶらして運転手にどうしますか。運転手はどうすればいいですか?切符箱に入れて、自分で受け取ります!すると、また興味深い現象があり、お札を持っている人は、車の入り口で絶えず乗っている人を掛け聲をかけながら小銭を受け取る。ビジネス界でもこのようなことがあって、企業の仕事は公徳心がなくて、いつも他の人が自分を助けることができることを望んで、自分の苦境を誇張してあちこちに訴えて、すべて天の時がよくなくて、地の利がだめで、人と不公平で、稅収は少なくすることができますか?材料を買ってもう少し安くしてもらえませんか。自分の従業員に対しても、いつもそんなに悲壯に見えます:みんなが企業を自分の家として、一緒に努力することを望んで、“この製品は販売してすぐに給料を出します”。お札を持っている人は忙しくて、「切符売り」の癖が過ぎて、駅に著くたびに、率先して「先にお金をください」と叫んで、車から降りる人の流れの中で忙しくてたまらない。ビジネス界では、似たような企業は「居安の片隅」であり、経営の中で、自分の発展戦略を明確にせず、他人の意見を聞くのが好きで、表面的には神気満々に見えるが、実際には稅金を盜んで稅金を漏らしている。サルがトウモロコシを割っているような代理製品は無數にあるが、消費者に名前を呼ばれる製品は一つもない?,F象3:ある人はせっかちなようで、車が駅に入ったかと思うと躍起になって、車に乗る時に必死に前に押し寄せて席を奪うために、動作の大恨みは運転手の席さえも必要ではありません。逆に見ると、一部の企業の行為は栄譽を見て上に行って、困難を見て、政府の優遇政策に対して頭を削って中に押し込んで、どうせ自分は損をすることができなくて、甚だしきに至ってはいくつかの優遇政策のために自分の経営策略を変えて、人ににぎやかでたまらないと感じさせます。乗車者は苦労して嫌がらず、押し合いに入って、2駅の道の時間なのに、苦労して、席が熱くなっていないので、降ります。服が引っ張られたり、靴が踏まれたりしたら、何がつらいですか。このような企業は計算が上手で、名聲が外にあって、何事も腫れた顔をしてデブになるのが好きで、市場でいつでも投機して、年産額がいくらより大きいと言って、結果は給料が出なくて、従業員を殘すことができなくて、少しのチャンスは左手で手につかんで、右手は放しました?,F象四:乗客の中には、車に乗った後、まるで自分の家に帰ったかのように、靴を脫いだり、服を脫いだりして、一人で二人の席を占めている人が大勢います。経営の中にもこのような企業がたくさんあります。企業はいつも、私が生きているのは利益を得るためだと思っています。そんなに凝っているわけではありません。マイペースで、企業は人に1種の匪気をあげて、詐欺の手法を采用して制品の効果を吹聴して、あるいは高値でもともと品質の問題の制品を売って、あるいはいっそハンマーで商売して、1票をすくって更にかまどを起こします。裸の人は、自分のイメージを顧みない人は自己感覚が「良好」で、スマートに見えるが、実は同車の人に白い目と軽蔑され、わずかな虛栄心を満たすために、いつも苦労して食べることができる。同じように、文化の內包のない企業は大きくないことに決まっていて、商道は人道で、俗説によると、仲間を組んで金を求めて、このような小細工は顧客をだますしかなくて、同業者をだますことができません。いったん露出すると、企業は街を渡るネズミのように、顧客の非難、同業者の境界線を畫して、この日は過ごすことができません。現象5:今のバスは普通はすべて前門の上で、後門の下で、自覚的に乗車して、文明的に外出して、しかしある人はどうしてもこのようにしないで、いつも乗車する時、後門に待つのが好きで、明らかに乗車する人は多くなくて、非対抗性は後門の上から、1秒早く乗車するために1つの席を占めることができます。市場では、ある企業は巧みな心理を示しており、市場で先機を占有したり、先期の市場運営で経験を得たりして、理論として全局の発展を指導している。先を爭って裏口で待っている人は、運転手が裏口を開かないか、遅く裏口を開けないため、また前門から乗らなければならないかもしれません。車に乗ってから、席がちょうどなくなったことに気づきました。企業はいつも投機して仕事をしたいと思って、どうして長くなることができて、今日薬を注いで、明日酒を売って、表面的には商機を奪ったようですが、実際には守ることができなくて、企業文化は統合することができなくて、従業員の忠誠度は高くなくて、市場の問題は少し積み重ねて、利益が手に入らない時、市場の矛盾と経営管理の危機は一気に爆発して、工商更に(文章の出所:華夏酒報?中國酒業新聞網)得不償失?,F象6:一部の人はとてもおもしろくて、明らかにすぐに駅に著いて、車の上の人も多くて、車のドアのそばまで押して力を必要として、まだ席の上で泰山のように安定していて、車がすでに駅に著いてあるいはドアを閉めて速く車を運転する時、やっと急いで押し出して、“運転手はちょっと待っています”の大きな夢が覚めた様子でやっと車を降ります。企業にとって、企業自身ははっきりした戦略目標と使命計畫がなくて、制品が販売することができて、それがいくらに関わらず、とにかく自己感覚が良好で、制品の次の発展と市場の推進、3歩を考えることができて悪くなくて、后期の市場の維護とアップグレードに対して遠景戦略が不足します。降りる人は大聲で叫んで、誰かのものを踏んでいるのではなく、誰かの足にぶつかったのです。企業は目の前にビジネスチャンスがたくさんあるのに、把握できないので、前の景色がもっといいと思っています。昔の人は「先に水が屆かない」と言った。一時名を馳せた旭日昇氷茶のように、氷茶飲料の新時代を切り開いたが、この時代が本當に來たとき、見た大手の中には康師匠、統一しかなかった。
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