湖南省は産業(yè)移転プロジェクトを積極的に受けています。

8月31日のニュースでは、もし足に一足の服を著たら

湖南人は自分の生産のアディダスを著ます。

8月30日です。

炎天下の中、省委員會(huì)の梅克保副書(shū)記らは衡陽(yáng)に來(lái)て、産業(yè)移転業(yè)務(wù)會(huì)議を受けて、當(dāng)?shù)丐撕虾闵u薬、衡陽(yáng)栄陽(yáng)靴業(yè)、衡陽(yáng)瑞達(dá)電源を含む數(shù)社の産業(yè)移転企業(yè)を視察しました。

「世界のブランドは私たちに近いですね」

衡陽(yáng)県の12歳の王力寶さんは衡陽(yáng)栄陽(yáng)靴業(yè)有限公司の方向を指して楽しそうに同行の記者に伝えました。自分はかつてアディダスの運(yùn)動(dòng)靴がほしいと思っていましたが、3年前に自分の一番好きな靴の生産工場(chǎng)が手元に來(lái)ました。

2008年10月、臺(tái)灣の製靴大手永京グループの下にある広東栄誠(chéng)靴業(yè)有限公司は衡陽(yáng)に6億円を投資して、衡陽(yáng)栄陽(yáng)靴業(yè)を新築しました。主にアディダスなどのブランド運(yùn)動(dòng)靴を生産しています。

20ヶ月で3234個(gè)の移行項(xiàng)目を受け付けます。

金融危機(jī)の時(shí)期、産業(yè)は総合コストが比較的高い地區(qū)から労働力資源が豊富で、総合コストが比較的低い地區(qū)に移転し、労務(wù)輸出の大省として、湖南はこれまでにないチャンスと挑戦を迎えました。

2009年以來(lái)、私たちの省は、産業(yè)移転プロジェクトの3234を受けており、その中で、広汽フィアット、吉利自動(dòng)車(chē)、比亜迪などの多くのプロジェクトは、省の自動(dòng)車(chē)産業(yè)や電子情報(bào)、航空宇宙飛行などの新興産業(yè)の急速な発展を牽引し、産業(yè)移転はローエンドからハイエンド、粗放から「二型」、セットからトータルへと転換する傾向を示しています。

データ統(tǒng)計(jì)によると、今年上半期だけで、全省が実際に外資を使ったのは27.8億ドルで、前年同期比20%増の加工貿(mào)易輸出総額は7.3億ドルで、前年同期比58.8%増の全國(guó)平均増加率より26ポイント高い。6ヶ月連続で50%以上の増加を維持した。

四つの特色のある地域はそれぞれの優(yōu)位性を発展させます。

梅克保は會(huì)議で、長(zhǎng)株潭地區(qū)はハイエンドの製造業(yè)と現(xiàn)代サービス業(yè)を重點(diǎn)的に受けなければならないと述べました。湘南三市は積極的に香港マカオと珠江三角地區(qū)をドッキングし、製造業(yè)、紡織服裝などの労働集約型、資源密集型産業(yè)を加速し、環(huán)洞庭湖地區(qū)は長(zhǎng)江三角、珠江三角をドッキングし、先進(jìn)的な製造、紡織服裝、石油化學(xué)工業(yè)などの産業(yè)を積極的に受けます。

「一時(shí)間の生活圏」の楽しみも心配です。

「武広高速鉄道の出現(xiàn)は急速に地域経済の構(gòu)造を変えている。これはわが省がまず直面している新たな要素である」

メイカー氏によると、インターネットの登場(chǎng)で地球は「平らになった」とよく言われています。高速鉄道の出現(xiàn)で人々の生活は「同じ都市」になったということです。

今は高速鉄道に乗ります。郴州から広州まで一時(shí)間、長(zhǎng)沙まで一時(shí)間、長(zhǎng)沙から常徳、衡陽(yáng)、益陽(yáng)までも一時(shí)間だけかかります。

上海昆高速道路が完成し、武広旅客専用線が南北に伸びた後、長(zhǎng)沙は中國(guó)初の高速鉄道のインターチェンジエリアとなり、一時(shí)間で武漢、二時(shí)間で広州、三時(shí)間で上海と香港に著きます。四時(shí)間で昆明、五時(shí)間で北京に行く大交通パターンです。

しかし、それはまた、"2つの刃の剣"のように、湖南省の多くの産業(yè)移転を受ける機(jī)會(huì)を奪われ、湖南省の"通り道効果"、"産業(yè)空洞化"を生成し、珠江デルタ地域などの沿海都市が湖南省を越えて河南省、湖北省などの産業(yè)移転を選択することを排除しません。例えば、フォックスコンは湖南省を越えて河南省に工場(chǎng)を建設(shè)することを選択します。

國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)が激しくなり、中西部の省と西部の省で競(jìng)爭(zhēng)が激しくなり、沿海で優(yōu)遇政策が打ち出され、省を跨ぐ移転などの脅威を阻んでいることに対し、わが省は「両向上、両最適化、一強(qiáng)化、一破除」政策をとって対応してきました。

名詞

●産業(yè)移転を受けて産業(yè)移転の過(guò)程において、東啓西、南北を貫く地域優(yōu)勢(shì)を自発的に行い、資源優(yōu)勢(shì)、巨大な発展空間と人的資源優(yōu)位を十分に発揮し、総合的な組み合わせ改革試験區(qū)を積極的に建設(shè)し、産業(yè)の集中を促進(jìn)し、経済総量を増強(qiáng)し、経済の質(zhì)を向上させ、新型工業(yè)化プロセスを推進(jìn)する。

●「産業(yè)空洞化」製造業(yè)を中心とした物質(zhì)生産と資本が、急速に國(guó)外に大量に移転し、國(guó)民経済における物質(zhì)生産の地位が著しく低下し、國(guó)內(nèi)の物質(zhì)生産と非物質(zhì)生産との間の割合関係が深刻に不均衡になっている。

●「通路効果」産業(yè)移転の過(guò)程で、産業(yè)移転は省の近くの都市を飛び越え、遠(yuǎn)くの都市部に投資移転する。