ぜいたく品価格の逆さま5年以內の解決は難しい
商務部部長陳徳銘先日、我が國は競爭促進、物流システムの整備、小売モデルの転換と革新、小売企業の負擔軽減などの措置を講じて、一部の國際ブランド贅沢品の我が國での販売価格が海外価格を上回る問題を解決する。これについて、業界関係者は、商務省の態度は単なる願望かもしれないが、少なくとも5年以內に一部の國際ブランドぜいたく品我が國での販売価格が海外価格を上回る問題は解決されない。
外転內製品の直接國內販売の探索
商務部の姚堅報道官はこのほど、商務部の調査によると、時計、バッグ、衣類、酒、電子製品の5種類の製品の20種類のブランド高級消費財は、國內外の差があり、大陸部市場は香港より45%ほど高く、米國より51%、フランスより72%高いと指摘した。一部の國際ブランドのぜいたく品の価格が海外より高い現象は、意思決定者の貿易バランスに対する判斷に影響を與え、中國政府部門の注目を集めている。
ぜいたく品は中國で生産され、海外に輸出され、國內販売を再輸入して価格を押し上げた。そのため、陳徳銘氏は、多くの國際ブランド品は中國で生産されているが、なぜ輸出してから國內販売するのかと指摘したことがある。これにより二酸化炭素の排出が増加し、物流費用も増加します。陳徳銘氏は、外販から國內販売への転換製品を直接國內で販売する方法を模索する必要があると考えている。
中國には大量の加工貿易が國內で製造され、海外に運ばれている。例えば、一部の電子製品、高級衣料品は、現行の加工貿易政策によれば、中國で加工した後は輸出しなければならず、中國市場で販売することはできない。そうしないと稅収が上がる。
アナリストは、商務部の態度表明は加工貿易の國內販売問題の解決、中國の黒字超過の國際圧力の緩和、「海外より高級品が高い」という國內圧力に重要な役割を果たしていると指摘した。
海外での買い物に年間數百億ドルを費やす
聞くところによると、我が國の大量の観光客は海外旅行に行ってすべて商品を仕入れて帰ってきます。推定によると、中國人個人の1回の海外調達量は約1000ドルで、これだけ多くの中國人海外観光客が持ち帰った商品は稅関統計に計上されておらず、これは実際に中國の數百億ドルの輸入規模を過小評価している。また、國內消費のグレードアップに伴い、贅沢型消費財は現在一般消費財になっているため、関連政策の制定と政策體系全體が挑戦に直面している。
國家観光局のデータによると、2010年の國內旅行者數は延べ21億人、総収入は約1兆1000億元、延べ支出は524元だった。対照的に、中國の2010年の海外旅行は延べ5400萬人、観光費は480億ドル、人的支出は約5800元だった。海外旅行者支出は國內旅行者支出の11倍であり、入國観光客支出の2300元の2.5倍である。中國人海外旅行者の消費が高い主な原因は買い物であり、主にバッグ、革製品、ジュエリーなどの贅沢品を購入している。全國政協委員で大連萬達集団の王健林董事長は今年の「両會」の提案で、観光客が海外に押し寄せて贅沢品を購入するのは、中國が輸入段階で贅沢品に高額な稅金を徴収し、國內外の同類商品に大きな価格差を生じさせたことが主な原因だと述べた。
ぜいたく品の輸入には50%以上の稅金がかかる
「ぜいたく品が海外より高い」という問題について、陳徳銘氏は3つの理由を分析した。第二に、大陸部の高級消費財の分売體制が確立されたばかりで、レベルが多く、費用が大きく、大陸部での高級消費財の取引費用が増加した、第三に、金融危機後、海外製品はその國の地域で消費を促進するために、割引と値下げ処理を行った。
商務省の姚堅報道官が分析した3つの要因は陳徳銘氏と少し異なる。彼は、1つは多國籍企業の流通システム、定価システムに差異があること、第二に、國內ブランド商品の種類が相対的に少なく、消費者の選択が少ない、第三に、一部のブランド商品の総合輸入稅率が比較的高く、関稅、消費稅を含む。
輸入された高級消費財の國內総合稅負擔が高いことが分かった。輸入化粧品を例にとると、輸入関稅、消費稅、付加価値稅の3つが必要です。製品の種類によって輸入関稅にも差があり、6.5%から18%まで様々で、付加価値稅は17%、消費稅は30%に達し、累計で50%以上の稅金を支払う必要がある。
誇示的消費がぜいたく品価格を押し上げる
また、國內のぜいたく品価格の下落は、中國國民がぜいたく品を消費するのはまだ初級段階であり、つまり誇示段階であり、ぜいたく品消費を簡単に身分と地位の象徴と認定し、鑑賞段階と體験段階に達していないからだ。これは、海外の高級品會社が差別的な価格設定を行うことを促し、中國での高級品の価格を押し上げた。
誇示的消費とは、豊かな上層階級が物の実用と生存に必要な浪費性、贅沢性と誇張性の浪費を通じて、自分の金銭的財力と社會的地位、そしてもたらした栄光、聲望、名譽を他人に誇示し、アピールすることを指す。
世界のぜいたく品消費の平均水準は自分の富の4%前後だが、中國では40%以上の割合で「苦労」することは珍しくない。これが非理性的な消費観だ。中國の現在のぜいたく品展の山は、このような非理性的な土壌を意図的に育成しているようだ。まだぜいたく品消費の段階には達していないが、中國はまさに世界で最もぜいたく品消費の成長が速い國だ。その中には多くの要素があり、世論の後押しが重要な原因である。
また、國內の一線都市では商業賃貸料のコストが高く、贅沢品の販売価格が高い要因の一つでもある。
稅制合理化によるぜいたく品価格の逆さま解決
贅沢品価格の國內外の逆さまについて、陳徳銘氏は、我が國は中國の高級、優秀な消費財ブランドを育成して市場競爭を促進することを含む市場競爭の主體を大いに育成すると表明した。物流配送システムの整備において、我が國は「第12次5カ年計畫」を制定しており、第三者物流の役割を十分に発揮し、商品流通取引コストを低減している。また、我が國は小売モデルを転換し、革新する。陳徳銘氏は、我が國は小売企業の負擔を軽減するための優遇政策を打ち出すと表明した。
姚堅氏は、外商投資企業に中國の流通運営環境をさらに創造することを含む総合的な措置をとる必要があると提案した。多國籍企業、小売會社が中國市場に合理的な価格位置づけと販売戦略を提供する、商務部は稅関総署と稅務部門と共同で加工貿易製品の國內販売政策を整備する。稅制のさらなる合理化を通じてこの問題を徐々に解決することは、商務省の総合対策の一つである。{page_break}
実際、2009年には巨額のぜいたく品消費を國內に殘して內需に変えるため、商務省は一部のぜいたく品関連稅率の引き下げを検討しているが、関連措置は出ていない。
業界関係者は、関稅を下げるだけでは贅沢品の価格を下げることはできず、贅沢品の価格下落の問題を本格的に解決することはできないと指摘し、また理性的に贅沢品を見る消費観念を形成し、メーカーの差別的な価格設定を避ける必要があると指摘した。
中國での値上げは十分な利益空間を殘しておく
ぜいたく品をよく購入する多くの顧客にとって、ぜいたく品の毎年の値上げはほとんど「鉄則」だ。昨年7月に一部製品の価格を値上げしたのに続き、4月1日から大物LV(ルイ?ヴィトン)が新たな価格改定を開始した。DiorやCelineなどのブランドも例外なく、最近では一部の商品の販売価格を5?15%引き上げた。
シャネル(Chanel)上海専門店も4月1日からシャネルの腕時計シリーズを値上げし、上昇幅は7%前後と推定され、シャネルのハンドバッグも5?18%、一部のハンドバッグは20%上昇するという。深センルイ?ヴィトン(LV)旗艦店は3月1日から全線で値上げされ、全國的な平均上昇幅は5%前後で、一部の製品の上昇幅は平均上昇幅をやや上回った。
業界関係者は、「ぜいたく品メーカーの中國での値上げには「予謀」があり、將來的にはぜいたく品グループは中國に転戦するだろう。人民元の切り上げ予想、商務部は將來的にぜいたく品の國內外の差を縮小し、將來に十分な利益空間を確保するために、ぜいたく品メーカーは中國で「予謀的」な値上げを行うか、すでに行っている」と指摘した。
分析によると、ぜいたく品の値上げが多いのは、ハイエンドのブランドイメージと価値を高め、強固にするための価格戦略だという。為替相場の変化やインフレなどの影響で、贅沢品が値上げされなければ、価値が下がっていることを意味し、贅沢品業者は多くの固定消費者を失うことになる。業界の専門家は、コスト試算から言えば、贅沢ブランドは最も値上げすべきではなく、利益率が非常に高く、基本的には3分のコスト7分の利益であると指摘している。
価格逆さま商品はぜいたく品だけではない
業界関係者は、商務部の願いは素晴らしいものだが、これは商務部が望んでいることではなく、多くの部委員會が絡んでおり、他の部委員會は自分の利益から出発して、商務部の考えを認めるとは限らないと指摘している。また、一部の贅沢品ブランドは代理制を廃止しているが、これはごく一部であり、ほとんどの贅沢品は代理制に依存している。中國市場はこんなに大きくて、特に三、四線都市では、代理店の運営がなければ発展しにくい。そのため、ぜいたく品の価格下落問題はここ5年で解決するのは難しい。
業界関係者は、実際には、我が國では贅沢品価格が逆さまになっているだけではないかと指摘している?,F在、中國大陸の大部分の商品はすでに米國を上回っており、ガソリンや分譲住宅の価格は米國の倍を超えており、自動車などの耐久性のある商品も米國より高い。さらに恐ろしいことに、野菜や果物などの日用消費財の価格は米國に追いつき、一部は米國よりも高くなっている。そのため、贅沢品価格よりも解決が急がれるのは、日常消費財や自動車、住宅などの耐久財価格が海外よりも高い現象だ。
中國の高物価の中では生産コストは高くなく、端末小売市場への奇抜な高価格は主に流通コストが高くなっている。流通コストの中で政府主導の高通行料と各種の高料金、國有獨占企業製品、例えば高原油価格などは中國大陸の高物価の主な推進手である。重要なのは、政府が主導する高通行料、高料金、國有獨占企業の製品の高価格でメスを入れる勇気があるかどうかだ。
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