原料市場の一貫した周期性
去年から今まで、
原料
市場の波瀾の起伏は確かに目がくらみます。業界で最もよく使われている言葉で形容します。「影響要素が多すぎて複雑で、ますます未來の動きを判斷しにくくなりました。」
しかし、深く分析してみると、一部の業界固有の運行規則はこれまで消えたことがなく、重要な役割を果たしてきました。周期性はこのようです。
中國化繊協會の鄭植蕓名譽會長は何回も記者に化學繊維業界の周期的な問題を話しました。
綿の価格が大幅に変動するなどの異常要因の影響で、この調整の度合いがより深く、範囲が広いです。
調整周期が著しく短縮傾向にある
化繊製品の価格分析から、ポリエステルを例にして、1月に、ポリエステルの長繊維は原料価格の上昇によって急上昇しました。15600元/トンぐらいになりました。ポリエステルの短繊維は一時的に値下がりした後も急速に上昇しています。14500元/トン近くになります。小幅の反発相場
全體の過程の中で、綿の価格の牽引などの要素の影響を受けて、ポリエステルの価格は往年より変動幅がもっと大きくて、周波數がもっと速いです。
體現する
その中に。
記者の了解によると、2004年に中國化繊協會は業界運行の周期性がある運行規則を提出しました。
歴史的に見て、化學繊維業界の経済運行の周期性は非常に粘り強いです。
これまでは數年で4~5年にわたって調整されてきましたが、10年ごろには大調整されます。
ここ數年、マクロ運行環境の変化が加速し、業界技術の進歩と原油価格の変動が頻繁であるなどの要因により、周期変動の周波數が明らかに速くなり、基本的に3年周期である。
鄭植蕓の分析によると、30年以上の間に化學繊維業界は周期的な法則を実行しており、2010年に化學繊維業界は新たな上昇周期に入ったが、業界の調整がより顕著になるという。
世界経済の回復と原油価格の上昇の影響で、合繊原料の価格も振動的に上昇すると予想され、綿の供給が緊張して、人の繊維原料価格を高い地位に維持します。
化學繊維工業は石油化學工業と紡績工業の間に介在しており、原料が化學繊維の生産コストに占める割合が高い(合繊は80%~85%)一方、石油化學工業業界は基本的に寡占狀態にあるため、化學繊維業界は原油と合繊原料の価格変動の影響を受けやすく、経済発展と市場運行要因の変化及び化繊業界自身の運行と発展特徴の影響を加えて、非常に明らかな業界周期的な運行規則が生まれた。
2008年を例にして、世界の石油価格の動きは大幅に下がり、企業の原料に対する判斷と操作の難しさを増やし、企業経営のリスクを高めたと言えます。
また、原料価格の急落は直接企業のキャッシュアウトをもたらし、ポリエステル原料PTA、EGを例にとって、輸入周期は25~40日間で、國産在庫周期は普通7~15日間で、この期間に在庫原料の一トン當たりの損失は千元以上に達します。
2009年の原油はまた32ドルから81.97ドルに値上がりしました。
原油価格の上昇は合繊原料と化工補助材料の値上がりを直接推進し、業界の運行に大きな影響を與えます。
このような周期的な転換の加速は、業界の運営と発展に大きな影響を與え、企業が生産経営の難しさとリスクを把握するのは明らかに大きくなる。
2008年に金融危機が発生した後、特に9~10月、原油及び
化學繊維
原料価格が大幅にダイビングして、企業在庫、途中、オンライン原料と製品損失が非常に大きいことを証明しました。
企業は周期的に経営戦略を把握する
記者は最近のインタビューで、周期的な把握はすでに企業が経営戦略を制定する重要な要素になっていることを発見しました。
接著剤繊維を主な原料とする紡糸企業の責任者は、今年上半期の企業の経営狀況は悪くないと記者に言いました。
この擔當者のオフィスには、丹念に描いた長年の接著繊維価格の推移図が並べられています。各ノードに注解がついています。接著剤価格の周期性はここで分かります。
今年だけでなく、金融危機が最悪の時に、私たちもこの図に対して正確に狀況を判斷し、原料の購買リズムを把握し、巨大なキャッシュフローの損失を避けました。
この擔當者は
記者の了解によると、接著剤生産企業の手には上流の原料のスラグの価格動向図がある。
産業チェーンがまだ原料価格の変動を防ぐすべてのリスクを改善していない時、周期性を分析するのは実行可能な方法です。
もちろん、周期性は製品の生産過程にも現れています。
価格が暴落すれば、生産サイクルが長い製品に不利な影響が大きい。
一般的に、ポリエステルの在庫周期は15日間ぐらいです。綿紡とゴム企業の在庫周期は30日間以上です。
記者は前の段階で接著剤繊維業界に関する一連の報道をしましたが、當時接著剤業界の損失面は80%に達しました。
化繊業界全體の中で、上半期の接著剤業界は一番苦しいと思います。
現在1.5 D 38 mm接著剤
繊維
価格は18000元/トンです。6月1日の価格は約21000元/トンです。5月の初めには約24000元/トンです。4月の初めには、この製品の価格は基本的に27000元/トンです。2月末~3月には、その価格は28500元/トンに達します。
以上のデータから、2月の春節後、接著剤繊維と原料価格は高位の上昇傾向を維持していることが分かります。
しかし、4月中下旬から関連商品の価格が暴落し始め、現在は1000元/トン以上下落しています。
この間、接著剤企業が一般的に存在していた狀況では、高位の時に購入した原料で生産し、まだ製品の出荷を待っていませんでした。接著剤の価格は當初の原料価格よりも低い水準に急落しました。損失は明らかです。
さらに、海外から輸入された高価な原料は海上で運送されています。
繭糸価格は今年も大幅に上昇しており、その高価格が直接需要を抑制した結果となっている。
江蘇省の家庭用絹織物の寢具を生産するブランド企業は記者にこの2年間で原料の値上がりにより、企業の経営難、運行コストが大幅に増加したと告白しました。
白工場の絹糸価格は2009年の18萬元/トンから今年の最高時の42萬元/トンまで上昇して、今なお38萬元/トンの近くの高位の調整にあります。
しかし、長い間シルク業界で模索してきました。この企業の責任者はシルク業界には依然として規定があることを発見しました。大體4年の運行周期です。
繭糸の価格が高止まりするリスクを考慮して、この企業は原料在庫を大幅に減らし、正常な生産水準を維持しています。
研究は業界の安定運行期間を延長します。
今年に入ってから原油価格は1月の小幅な振動で調整され、2月下旬に中東地域と北アフリカ地域の情勢変動の影響で原油価格が急騰し、3月3日のWTO原油価格は102.23ドル/バレルとなりました。これは2008年9月以來初めて100ドル/バレルを突破しました。
3月の日本の地震と核危機で原油価格が急騰しましたが、リビアの衝突や中東の緊張が原油供給の懸念を強め続け、原油価格が再び上昇しました。
5月初め、歐米の経済データの軟弱と原油在庫の増加を受けて、原油価格は急ピッチで調整され、その後は100ドル/バレルの上下変動を維持しました。6月上旬から引き続き下落し、月末にはある程度下落しました。
リバウンド
。
原油価格は化繊価格の動きに影響を與えていますが、綿の価格の暴落はこの関連をそれほど明らかにしていません。
上半期の化學繊維業界全體の運行狀況によると、生産量、輸出入量、利潤などの指標は依然として増加態勢を維持しているが、前の數ヶ月に比べてやや下がっており、下半期にはこのような成長の下降傾向がより鮮明になり、業界の周期性の判斷にほぼ合致する可能性がある。
中國化繊協會の鄭俊林秘書長は記者団に対し、上半期は化繊価格の変動と業界調整の運行に影響する重要な要素として、もう一つは綿の価格の牽引であると語った。
2011年の初め、綿の価格は引き続き高くなり、3月にかけて、マクロ政策と先物価格の下落の影響を受けて、価格は下がり始めました。
化學繊維の短繊維と綿花は明らかな代替関係があるので、特にポリエステルの短繊維、粘著テープの短繊維と綿花の価格動向には一定の相関があります。
第二に、需要の伸びが遅いです。
1~5月の化學繊維の輸出量は115.38萬トンに達し、同45.62%増加したが、その後數ヶ月間のデータは徐々に低下していく。
輸出稅還付調整のうわさが企業の受注に影響しているため、世界経済の回復は思ったほど楽観的ではなく、人民元の切り上げと総合コストの引き上げも輸出に大きく影響している。
內需のほうはあまり変わりません。
彼は下半期の業界運行がもっと困難になると予測していますが、伝統的な閑散期のサイクルは依然として存在します。
國際金融危機の影響を受けて、世界経済の回復はゆっくりと繰り返していく過程になると予想されています。そのため、「十二五」の時期に繊維業界と企業が置かれている內外部の環境は非常に複雑で変化しやすいです。
化繊業界を例にとって、市場経済の運行規則から見れば、中國の化繊産業は生産能力過剰の常態に入りますが、深層の原因で異なる表現形式が現れます。例えば、構造的過剰、區域性過剰、製品性過剰、技術的過剰、さらには総量過剰になり、周期的運行の転換に伴って、絶えず変化します。
業界関係者は、周期性は市場経済の必然的な法則であり、特に現在の世界的な知識経済の急速な発展と経済のグローバル化の推進の下で、特に顕著に現れていると考えています。
これは業界の安定運行にリスクと不確定要素をもたらしただけでなく、立ち遅れた生産能力を淘汰し、先進的な生産力を発展させ、発展パターンの転換を加速させるために動力とチャンスを提供しました。
當面の急務は、どのように周期的な変動の周波數と幅を減らすかを研究し、できるだけ業界の安定した運行周期を延長し、業界の安定した運行を保障することです。
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