湘鄂「中三角」構想が徐々に明らかになりました。國家戦略を向上させたいです。
2月10日、
湖北
省長の王國生、
江西
省長鹿心社、
湖南省
省の韓永文副省長は共同で「長江中流都市クラスター戦略協力枠組みの構築を加速する」と署名しました。
これは湘鄂三省が長江の中流都市群を推進する最初の指導的文書であるだけでなく、三省高層がここ10年で初めて一緒に座って、長江中流都市群を構築して三者協議を行う。
「私たちは三省を支持して、長江の中遊都市のクラスタの研究を深め、構想を整理する。
機運が熟すれば、「中三角」を國家戦略に押し上げます。
國家発展改革委員會地區の範恒山司長は會議で、武漢都市圏、長株潭都市群と環球球球球(中國三角)湖都市群を主體とした「中三角」は長江中流経済発展の主體であり、三つの都市群の間の最適な分業と協力は中部の臺頭と國家経済発展に重要な意義があると述べました。
長江中流
2011年、中部プレート
経済
成長率は明らかに東部と西部に速く、全國の経済成長に対する貢獻率は20%を超えています。六省は全部「兆クラブ」に入っています。
長江の中流にある湖南、湖北、江西の3省は山と水がつながっていて、土地の縁が近くて、お見合いのために歩くのがもっと近いです。
これに基づいて、2002年に湖北省社會科學院の秦尊文副院長が長江の中流都市群を建設する構想を提出しました。
10年後、夢は現実に寫ります。
三省協力枠組み協議によると、「中三角」は武漢、長沙、南昌の3つの省都都市を核心にして、長江、環洞庭湖、環球球球球球球球球球球球球球湖の27の地級都市を組み合わせて、全體の計畫と集積を通じて、省域を跨る経済一體化都市群を形成する。
記者が長江の中流都市のクラスター地図を調べてみると、そのエリアは主に武漢都市圏、長い株潭都市群と環興興湖生態経済區をカバーしています。
湖北
湖南、江西の3省
GDP
貢獻率はそれぞれ60%、43%、60%に達しています。
いわば「中三角」は三省精華の地を結んでいる。
この場合、3つの省の間で率直に協力して、どのように資源を統合し、分業協力して、新しい長江の中流都市のクラスター計畫が國家戦略の鍵になるかどうかにかかわる。
湖南省発改委の副巡視員唐新華はこのように注意した。
実は、湖南、湖北、江西の3省の高層はすでにこの點を意識しました。
湖北省委員會の李鴻忠書記は「第一財経日報」を含むメディアの取材に対し、「地域発展において、自然法則、経済発展法則、市場規律及び行政協調法則を尊重し、主役と脇役の區別がなく、共通している。
各地の比較優位はきっとその特色と特技があります。
しかし、共同推進の中で、市場で必要なのは、みんな主役で、比較的優位な発揮の面では、すべて脇役です。」
會議では江西、湖南、湖北の3省が協議を経て決定しました。今後10年間の間に、省國際連合會議制度、地域協力指導チーム制度、三省部門連合會議制度、情報交換と狀況通報制度を確立し、「確かに協力して確実な効果を得ます。」
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市場障壁産業の整合関係の成否を解消する。
合掌は拳で、ビーズは皿です。
長江中流都市クラスターによるインフラの一體化を図る。
産業
一體化する
市場
一體化、文化観光一體化と生態保護一體化によって、中國経済の新たな成長極を作り上げる。
その中で、交通、旅行の二つの分野の一體化建設は、三省の関係部門が先に協力の意思を達成しました。
今後數年間、高速鉄道の開通に伴い、武漢、長沙、南昌の3つの中心都市の間に「1時間都市圏」が形成されます。
湖北省観光局の張達華局長は記者に対し、民間の観光業での協力はすでに行われているので、政府が推進するのはもっと簡単です。
それに比べて、産業一體化と
市場
一體化建設はより多くの面で様々な障壁に直面する。
中國社會科學院の都市発展と環境研究所の魏後凱副所長によると、長江の中遊都市のクラスター行政分割現象はより際立っており、資源統合と區際協調の任務は重い。
これについて、今回の提攜枠組み協議は特に市場障壁の除去と行政境界線の打破を強調し、上記「ショートボード」、特に産業
分業する
分野の協力はさらに具體的に述べられた。
魏後凱氏は、長江の中流都市群を建設することは、産業支援が重要であり、行政障壁と地方保護主義を除去し、人口と産業の合理的な集約移転を導くことが困難であると指摘した。
これに対し、範恒山氏は本紙記者の取材に対し、三省の省情は違っており、競爭があることは理解できるが、協力こそ発展の基礎と前提であり、三省が協力して長江の中流都市群を建設することは、成否の鍵は省間の調整を強化するかどうかであり、國家戦略面に上がるためには、全體性と典型性を考慮しなければならないと強調した。
地域経済
のほうが優勢です。」
范恒山氏は言う。
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