國(guó)境を越えた電子商取引の貨物輸送分割方式で輸入し、無(wú)料通関を?qū)g現(xiàn)する

馬雲(yún)氏が18日、新批準(zhǔn)自由貿(mào)易區(qū)の一つである広東省で戦略的協(xié)力協(xié)定を締結(jié)したことに伴い、19日に開(kāi)催された第4回中國(guó)電子商取引?物流企業(yè)家年次総會(huì)で、クロスボーダー電子商取引の議論も加熱し、2014年は越境電子商取引元年として業(yè)界共通認(rèn)識(shí)となった。

2003年-2006年の萌芽期、2007年-2013年の成形期を経て、越境電子商取引物流はすでにグレードアップ発展の重要な時(shí)期を迎えており、物流システム中核となる越境電子商取引生態(tài)圏が徐々に形成されている。「國(guó)境を越えた電子商取引の企業(yè)數(shù)を見(jiàn)ると、ここはすでに紅海になっているが、成長(zhǎng)速度から見(jiàn)ると、ここの將來(lái)性はまだ十分に広がっている」と蘭亭集勢(shì)ブランド事業(yè)部のカク學(xué)芳社長(zhǎng)は、「これまではみんな黙ってお金を稼いでいたが、今では多くの伝統(tǒng)的な商業(yè)貿(mào)易企業(yè)も國(guó)境を越えた電子商取引への転換を始めている」と話した。

まずアマゾン（中國(guó)）が海外6大サイトのダイレクトメール中國(guó)サービスの開(kāi)設(shè)を発表し、海外で購(gòu)入した商品を國(guó)內(nèi)市場(chǎng)に直接供給することを強(qiáng)調(diào)した。その後の「雙十一」期間中、アリババも世界進(jìn)出の市場(chǎng)戦略を高調(diào)に発表し、傘下の天貓國(guó)際、淘寶海外、速売通など3つのプラットフォームを共同で初登場(chǎng)させた。

資本市場(chǎng)では、設(shè)立わずか1年の蜜淘網(wǎng)（本名「CN海淘」）が3000萬(wàn)ドルのBラウンド融資を受け、1億ドルを超えると推定されている。C 2 Cの海淘モデルを行う洋埠頭も最新の融資を完了し、融資額は5000萬(wàn)ドルを超えた。

京東、蘇寧、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)、1號(hào)店、順豊優(yōu)などの國(guó)內(nèi)電子商取引プラットフォームも次々と海外ショッピングプロジェクトを打ち出し、熱戦が始まった。

また、馬雲(yún)傘下の菜鳥(niǎo)網(wǎng)なども第4者物流プラットフォームの役割として頭角を現(xiàn)し、現(xiàn)在では國(guó)內(nèi)外のデータとインフラプラットフォームを多數(shù)統(tǒng)合し続け、フルリンクワンストップサービスの構(gòu)築に力を入れ、プラットフォーム上の中小企業(yè)、物流企業(yè)などのパートナーが電子商取引プラットフォームの成長(zhǎng)に協(xié)力するのを支援している。

國(guó)境を越えた電子商取引の試行都市、関連地域のリストが徐々に拡大するにつれて、中央と各地の政府の下半期の國(guó)境を越えた電子商取引に対する認(rèn)可と支持力は同様に空前のものとなった。

記者は19日の年次総會(huì)の現(xiàn)場(chǎng)で、この波を見(jiàn)て、いくつかの航空物流分野の中央企業(yè)幹部も辭任して海に入った。また、會(huì)場(chǎng)には保稅區(qū)や自由貿(mào)易區(qū)の地方官僚も行き來(lái)しており、國(guó)境を越えた電子商取引との包括的な協(xié)力の可能性も積極的に探している。

アマゾン（中國(guó)）の宋立元副総裁の初歩的な推定によると、2016年までに越境電子商取引事業(yè)は2倍になり、20%前後の輸出比率に達(dá)する見(jiàn)込みだ。

現(xiàn)在から見(jiàn)ると、越境電子商取引プラットフォームは2つのモデルを主力としている：1つは「注文が動(dòng)かず、物流が先行している」という予備モデル、2つは注文が発生してから再出荷する集荷モデルである。

予備品モデルが國(guó)境を越えた電子商取引を主導(dǎo)する企業(yè)にとって、保稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)の倉(cāng)庫(kù)積み替えは不可欠であり、彼らも計(jì)畫(huà)空間の限られた保稅區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)から見(jiàn)た良質(zhì)な誘致プロジェクトとなっているが、このモデルは企業(yè)の実力に対する要求が高い：商品が単一であるため、大量のデータ分析が必要であり、もし貨物の積み上げが予想販売量に達(dá)しなければ、損失はさらに大きい。また、商品を用意するモデルの商品検査資料は相対的に面倒なため、一部の企業(yè)も尻込みしている。

品數(shù)の多様な海外電子商取引、代理購(gòu)入、國(guó)內(nèi)電子商取引、通関能力のない転送會(huì)社は一般的に集荷モードを選択しており、注文書(shū)、配送データが問(wèn)題なければ、集荷商品が入?yún)^(qū)した後の通関は一般的に2営業(yè)日を超えないが、このようなモードの鍵は海外倉(cāng)庫(kù)、國(guó)境倉(cāng)庫(kù)を効率的に配置することにある。同時(shí)に國(guó)內(nèi)外の相応する法律法規(guī)を回避する。

「海外でも難しい。天貓國(guó)際の今年の180萬(wàn)注文には、戦火が立ちこめるシリアも含まれている」と菜鳥(niǎo)網(wǎng)公共サービス部のケイ悅総監(jiān)は述べた。「商業(yè)貿(mào)易と物流は緊密に結(jié)合しており、分離することはできない。従來(lái)の貿(mào)易は時(shí)間で空間を変えるものだったが、現(xiàn)在は國(guó)境を越えた貿(mào)易の即時(shí)化、動(dòng)態(tài)化、斷片化に伴い、電子商取引はすでに先頭に立っている。物流はどのように歩みに追いつくのか」。

北京匯商融通情報(bào)技術(shù)有限公司の劉寅総裁もデータを引用して、中小越境電子商取引企業(yè)に注意を喚起した：「大量の資本が入るにつれて、國(guó)境を越えた電子商取引はすでに狂った業(yè)界になっている。しかし、今では多くの企業(yè)が國(guó)境を越えて空中に漂っていると話しているが、アリババ、蘭亭集序、敦煌網(wǎng)のようなプラットフォームだけが本當(dāng)に海外にあるのは少しだが、97.6%のプラットフォームが國(guó)內(nèi)にあり、外國(guó)人はこのようなプラットフォームがあることを知らない」。

多國(guó)籍取引による文化の違いにも注目すべきだ。「國(guó)內(nèi)の郵便物の攜帯電話番號(hào)が最も重要だが、ロシアは郵便通関所であるため、宅配便を使って宅配することはできず、寢ている場(chǎng)所に沿って配達(dá)し、せいぜい會(huì)社の階下までしか配達(dá)できないことになっているため、郵便番號(hào)は極めて重要だ」と、ロシア速通ブランド戦略ディレクターの張?jiān)窜鞘悉侠驋い菠品治訾筏俊?/p>

末端物流は早急に改善されなければならず、プラットフォーム資源は統(tǒng)合されなければならず、文化の違いも解消されなければならないが、現(xiàn)在から見(jiàn)れば、稅務(wù)こそ我が國(guó)の國(guó)境を越えた電子商取引業(yè)界の発展を制約する最大の関門である。

複數(shù)の參加企業(yè)家や業(yè)界専門家によると、2013年の國(guó)弁89號(hào)文では越境電子商取引の試行地域に一定の支持政策があり、多くの政府関係部門も関連政策の支持を検討しているが、全體的に見(jiàn)ると、関連財(cái)稅政策には依然として大きな不確実性があるという。

ある新たに國(guó)境を越えた電子商取引業(yè)務(wù)を許可された自由貿(mào)易區(qū)の代表は記者に対し、現(xiàn)在、我が國(guó)はB 2 C業(yè)務(wù)に対して10%の郵便稅を徴収し、B 2 Bは総額20-25%前後の関稅と付加価値稅であるが、現(xiàn)在、多くの電子商取引のB 2 CとB 2 Bでの限界ははっきりしていないことを明らかにした。

また、郵便稅50元以下は免除されるため、「無(wú)料通関」を?qū)g現(xiàn)するために、國(guó)境を越えた電子商取引は貨物の分割方式で輸入し、商品ごとの価格を500元以下に抑えることを好むことが多い。そのため、討論會(huì)では、これまで國(guó)內(nèi)で3位だった明治粉ミルクを輸入し、稅関に入った時(shí)はほとんど稅負(fù)擔(dān)がなかったと嘆く企業(yè)家もいた。

中國(guó)市場(chǎng)を念頭に置いた海外プラットフォームの中には、高度成長(zhǎng)の正念場(chǎng)で政策の地雷原に足を踏み入れないように慎重になっているものもある。海外の電子商取引アマゾンでも、上海自由貿(mào)易區(qū)との協(xié)力は始まったばかりで、今後広東、天津、福建の3大自由貿(mào)易區(qū)とどのように連攜するかはさらに観察する必要があることが分かった。

今年8月1日の稅関総署56號(hào)文書(shū)の発表に伴い、クロスボーダー貿(mào)易電子商取引の出國(guó)商品の輸出稅還付と決済問(wèn)題はある程度解決され、同時(shí)に次の財(cái)政、國(guó)稅、検査検疫、外管、稅関などの部門のクロスボーダー電子商取引の監(jiān)督管理規(guī)範(fàn)の制定に伏線を埋めた。明らかに、この兆級(jí)市場(chǎng)の持続可能な発展問(wèn)題は、関係部門と企業(yè)が共同で協(xié)議して解決する必要がある。

中國(guó)物流企畫(huà)研究院の李芏巍副院長(zhǎng)によると、異なる國(guó)境に直面している取引主體のために非常に複雑になっているが、収入の合法化、監(jiān)督管理の標(biāo)準(zhǔn)化に伴い、國(guó)境を越えた電子商取引物流は終始中國(guó)が世界の工場(chǎng)から世界のデパートを転換し、最終的に世界の産業(yè)チェーンを再構(gòu)築する最良の機(jī)會(huì)であり、このような傾向は止められない。

関係者によると、來(lái)年國(guó)務(wù)院に提出する「全國(guó)電子商取引物流発展計(jì)畫(huà)（2015-2020）」は今年12月末に初稿を形成し、その中で國(guó)境を越えた電子商取引物流の內(nèi)容は懸念なく計(jì)畫(huà)の重要な構(gòu)成部分となる。