個人所得稅の計畫：給與収入とその他収入を合理的に配分する。

所得稅は個人所得に対する稅金であり、公平の原則を持って、國は高所得者に対して高い稅金を徴収し、低所得者に対して低い稅金を徴収する。

個人的には稅金の過少が王道です。

小さいころから編纂された観點から見ると、個人所得の構造を調整し、給與収入とその他収入を合理的に配分し、良い節稅効果をもたらすことができる。

1、「給與収入」は「

」

生活水準の向上に伴って、自動車は基本的に各家庭の標準裝備になり、車を飼う費用はもっと必要です。高収入層にとって、車を會社に貸して使うと、給料収入を家賃収入に変えて、所得稅の負擔を下げる効果があります。

●具體的な操作：社員は會社とレンタカー契約を結び、自社の車を會社に貸し、會社は月ごとに従業員に家賃を支払うとともに、協議の中で公務による関連車両の固定料金（ガソリン代、橋渡り、駐車代など）を會社が負擔すると約束することができます。

●

：増値稅及び付加稅費のコストは約3.36%で、個人所得稅のコストは16%以下で、全體の計畫コストは19.36%以下である。

●計畫効果：

1）計畫コストは19.36%以下で、給與?給與所得稅の稅率が20%以上の社員に対して、稅金節稅効果は0.64%-25.64%の間で、収入が高いほど稅金節稅効果が顕著である。

2）車両の非固定費用は會社が負擔し、従業員の稅引前収入を利用して車両の費用を支払うことに相當する。

注意:

1）レンタカーのレンタル料は市場の価格によって設定しなければならない。

2）社員はレンタカー契約と身分証明書を持って稅局に車の領収書を代行して発行する必要があります。

3）自動車の固定費用（例えば保険料、車船稅、減価償卻費など）は會社で負擔できません。4）會社で清算した車両の費用は領収書を取得しなければなりません。

（根拠：財稅[2016]36號、個人所得稅法第六條）

2、「

」を「家賃収入」に変えました。

住宅は従業員が生存するために必要な場所であり、住宅のために支払う費用は必要な支出であり、稅引前の収入を利用してこの部分の必要な支出を支払うと、とても良い節稅効果が得られます。

●具體的な操作：

1）従業員が自社の不動産を所有する場合、會社と不動産賃貸契約を締結し、家屋を會社に貸與し、

會社は月ごとに従業員にレンタルを支払うと同時に、毎月の水道?電気料金、不動産管理費などの固定費用を會社が負擔すると約束しています。

2）社員が現在住んでいる家を賃貸する場合、會社と転貸契約を締結し、會社が家屋の賃貸料と光熱費、不動産管理費などの固定費用を負擔することができる。

●計畫コスト：個人賃貸住宅、賃貸住宅は総合徴収率によって稅金を納め、稅率とコストは1%-8%の間にある。

●計畫効果：個人賃貸住宅の総合徴収率は「賃金?給與所得」の累進稅率をはるかに下回り、賃金収入の代わりに賃貸料収入で稅金節稅効果が顕著であると同時に、會社が家屋の光熱費、不動産管理費などの固定費用を負擔するのは、従業員の稅金前収に相當する。

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