電商巨頭能否攪動差旅市場一池春水？

　　阿里商旅發布2.0新版本，同時阿里巴巴宣布，為阿里商旅、釘釘、天貓企業購等企業級應用注資10億元，打造一個“企業雙十一”。除阿里商旅外，攜程商旅在2月21日也發布了攜程企業商旅App的升級版本，并且從去年底至今年初就動作頻繁。

　　一時間，商旅市場內暗波涌動。除上述企業，傳統旅行社、由票代轉型的TMC都瞄準這個市場。究竟阿里商旅能否憑借阿里生態體系內多方成熟資源，在萬億級的差旅市場內占據一席之地?

　　《2016年差旅管理行業白皮書》顯示，2016年中國差旅市場規模達到2900億美金，僅次于美國，專家預測2017年中國差旅支出市場將以至少10%的速度增長，取代美國成為全球最大差旅市場。

　　盡管差旅市場的蛋糕巨大，但與美國不同，中國的行業集中化程度卻并不高，遠沒有到由幾家巨頭分占山頭的情況，國內仍有大量線下旅行社、機票代理機構從事差旅服務行業。

　　艾瑞咨詢的數據顯示，北美和歐洲的差旅市場CR4(行業前四名份額集中度指標)超過60%，而中國市場僅占18%，前四位分別為攜程商旅、中航嘉信、國旅運通、BCD Travel(2014年)，其中攜程商旅占比7.4%。

　　這恰好給了各企業搶占市場的機會，而此次阿里商旅升級2.0版本，可以為差旅人士實現新三免：“免墊資、免發票、免報銷”，即阿里商旅通過整合航空公司、酒店與用車資源，與企業直接結算，按月統一支付，統一開具大發票。同時該版本的阿里商旅還對信用良好的企業提供了月結功能，實現企業“先出差，后買單”。

　　阿里商旅是希望通過2.0系統的升級來服務中小型企業。阿里商旅總經理徐慶倫告訴TBO，“如今很多TMC只服務大型企業客戶，不愿意服務小型企業，但阿里商旅會聚焦服務中小企業。”

　　雖然阿里商旅想切入這個空白的市場，但業內知道這也是一塊難啃的骨頭。就職于某商旅公司的貓貓(化名)對TBO表示，大多數中小企業看重服務體驗度、價格是否優惠及考慮差旅管理的必要性。中小企業的需求各式各樣，很難做到標準化。

　　在貓貓看來，阿里商旅的方向應該是把差旅、費用、報銷、福利、內部管理等全線打通，提供一套“IT+供應鏈”的解決方案，并把金融服務嵌入其中。

　　阿里商旅方面似乎也了解業內的困難， “比如，我們做月結大發票，小企業財務的意識可能轉變不過來，他們可能會說我不要發票，還是要寄行程單，核對行程單，這是我的工作，似乎剝奪了他的工作權利或者是搶了他的飯碗。”

　　事實上，阿里商旅希望通過把差旅行為規范化、數據化，加上規范性的結算體系，解放中小企業財務和行政枯燥的預訂及核賬、結算工作，專注于更有創造價值的行政保障及財務運營工作，這需要站在企業老板的角度去考慮這個問題。

　　徐慶倫稱：“隨著越來越多的中小企業使用阿里商旅，阿里商旅在服務和議價的整合能力上會越來越強，所以，我們首先要做流程、行為標準化，然后再做差旅事后行為分析、事前管理等動作，這對中小企業差旅成本管理及員工行為管理是有價值的。”

　　“舉個例子，比如企業員工提前幾天訂機票，選擇什么樣的酒店，交通是選擇飛機、高鐵、還是火車，是選一等座還是二等座等這些可以數據化，被分析，然后生成行為管理報告，可以給企業提供管理建議和參考。”徐慶倫表示。

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