油價沖破100美元對消費(fèi)相關(guān)的各行業(yè)將產(chǎn)生什么樣的影響，近期成為投資者最關(guān)心的話題之一。
油價上漲對消費(fèi)影響相對滯后
昨日(3月11日)，國家統(tǒng)計局公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，2月CPI高達(dá)4.9%。而高油價時代的來臨，又加大了對消費(fèi)價格指數(shù)的壓力。
中國社會科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所國際金融研究中心在剛剛發(fā)表的一份研究報告中表示，長期來看，石油作為重要生產(chǎn)資料，成本上漲將對社會經(jīng)濟(jì)帶來相對價格變化，這是直接影響；另一方面，要素投入減少和價格水平上漲又促使央行貨幣政策改變，帶來產(chǎn)出和價格水平的第二輪變化，這是間接影響。
而華創(chuàng)證券在宏觀月報中也表示，油價沖高短期對于國內(nèi)物價影響可控。這主要是因為中國屬于投資主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)，因此油價上漲對中國的直接和最大影響主要體現(xiàn)在生產(chǎn)成本和經(jīng)濟(jì)增長成本上，對通脹的影響則間接和相對滯后。
油價上漲對有關(guān)消費(fèi)的各行業(yè)影響大小不一。業(yè)內(nèi)人士指出，泛泛來講，高油價時代來臨時衣食住行四大類消費(fèi)最先受影響的應(yīng)是“行”和“衣”，因為無論是傳統(tǒng)汽車還是紡織服裝，都直接涉及對原油的需求。
汽車行業(yè)：成本上升致需求下降
汽車行業(yè)近兩年曾經(jīng)歷了一次較大級別的牛市，但進(jìn)入2011年，市場對該行業(yè)的態(tài)度發(fā)生微妙的變化，特別是油價破百后，業(yè)內(nèi)人士對傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展表示出擔(dān)憂。
浙商證券研究員馬春霞指出，石油價格上漲對汽車行業(yè)整體偏負(fù)面。首先，汽車輪胎、塑料、玻璃等都以石油為原料，原油價格的變動將帶動工業(yè)品價格的變動。總體來看，如果油價上漲引起輪胎、玻璃價格上漲，行業(yè)中各類公司毛利率均會出現(xiàn)不同程度下降。另外，原油價格的上漲也引起其他成本的上漲，如運(yùn)輸成本、電價等。
其次，成品油價格的變化將影響汽車的使用成本，從而通過影響消費(fèi)者利益而影響到汽車的銷量。總體來看，成品油價格對乘用車銷量的負(fù)面影響更大。而對于一般作為生產(chǎn)資料的商用車來說，其需求受油價上漲影響相對較小。
不過馬春霞同時表示，油價上漲一定程度上也能發(fā)揮著積極作用，比如促使一些消費(fèi)者改變消費(fèi)習(xí)慣。在油價和政策的雙重影響下，未來節(jié)能和新能源汽車將更受關(guān)注。
相對傳統(tǒng)汽車行業(yè)，油價對紡織服裝的影響短期內(nèi)可能不那么明顯。但從長期來看，如果油價維持高位，對于以石油為原材料的化纖企業(yè)及其下游的成衣企業(yè)無疑也將產(chǎn)生影響。
中國第一紡織網(wǎng)總編汪前進(jìn)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，油價對紡織產(chǎn)業(yè)鏈的影響分為兩個部分：一是直接影響，即對化纖等直接使用石油作為原材料的企業(yè)所產(chǎn)生的影響，油價若持續(xù)上升，化纖企業(yè)只有通過漲價來轉(zhuǎn)嫁成本壓力；二是間接影響，油價持續(xù)高位可能會引起國內(nèi)外需求下降，從而導(dǎo)致包括成衣在內(nèi)的各類企業(yè)訂單下滑。
不過汪前進(jìn)同時強(qiáng)調(diào)，油價上升傳導(dǎo)到化纖企業(yè)需要一個過程，至少有幾個月時間。目前短暫的油價快速上沖還沒有造成化纖企業(yè)成本上升，并且由于去年以來化纖產(chǎn)品價格已經(jīng)出現(xiàn)較大幅度上漲，因此近期總體維持震蕩走勢，沒有因油價上漲而大規(guī)模提價。
