Le Co?t De La Terre Attire Les Chaussures.(1)

Après 18 heures de travail, un grand nombre de travailleuses de la nouvelle usine de Jiujiang dans le Jiangxi sont sorties de la porte de l 'usine, leur mari et leur fils ont attendu devant la porte avec les bons plats.

"Si la maison est sur place, le personnel sera plus stable dans tous les domaines, y compris les émotions."

L 'associé de Smythe, Lin Jixian, a dit à la presse.

Selon lui, il s' agissait là d 'un grand avantage après le déménagement de l' entreprise.

Depuis 2007

Bien s?r, les avantages de la migration massive de loin pas seulement que la qualité de la vie des travailleurs plus haut.

Pour que la direction, emménager Jiujiang, entreprises dans le travail, de co?t et d'autres fonds de terre sur une certaine baisse, fiscale n'aura de grandes concessions, diverses ressources de puissance peut également être garantie.

"Précédemment dans le Guangdong, souvent parce que la tension d'alimentation électrique et est tirée, la production a eu un impact significatif.

林季賢 dit.

Mais, local

Bien que l 'emploi de travailleurs locaux soit relativement stable, Lin Jixian a déclaré aux journalistes que les travailleurs de l' intérieur du pays ne sont pas plus qualifiés que ceux du Guangdong.

En outre, dans sa ville natale de l'emploi du personnel local, pour les heures supplémentaires de gagner plus d'argent, de désir et de travailleurs c?tiers pas si fort.

Si la direction dans la nouvelle usine Jiujiang, du personnel à l'échelle de l'ancienne usine de Dongguan deux fois plus, mais l'écart de la capacité totale de deux usines final mais n'est pas très grand.

Par conséquent, même si la baisse des salaires moyenne de chaque travailleur, le co?t total de la main - d'?uvre final n'est pas nécessairement a considérablement diminué.

Cela dépend toutefois du degré d 'adaptation de la main - d' ?uvre.

L 'augmentation des co?ts de pport a également été prise en compte par les entreprises de réinstallation.

Un exportateur d 'articles de sport qui vient de s' installer de Suzhou à Subei Subei a déclaré à la presse que le co?t du pport de 20 tonnes brutes de bagages entre 1 000 et 1 500 dollars pour l' ex - Suzhou et le port de Shanghai.

Après le pfert à Suqian, cette redevance doit de plus de 400 à 500 $, de 30% à 40% des co?ts de pport flottant.

Et loin de soutenir l'industrie de groupe, la migration de l'augmentation des co?ts des entreprises implicite.

Le personnel de l'Association de l'industrie de la chaussure Dongguan a dit: "dans une usine de Dongguan, pas une semaine peut être effectué à partir du dispositif et des procédures de recrutement à l'achat de matières premières pour les travailleurs".

Mais beaucoup de chaussures de la délocalisation vers le continent, de la cha?ne de l'industrie n'est pas parfait que près de ce cycle est considérablement prolongée.

De Wuxi déménagé à Nanchang, Jiangxi bailujia Airbus est un exemple, mais de Jiangxi Local auto parts de sociétés, mais la qualité et le type de ces fournisseurs ne satisfait pas à l'exigence bailujia, mais continue à partir de la province du Jiangsu, l'achat, par exemple un noyau de pièces automobiles telles que Shanghai.

En outre, se dépla?ant à l'intérieur des terres, les entreprises dans la faculté unilatérale sera relativement réduite.

Un constructeur de la production, les exportations de vêtements a dit notre Rapporteur, pour le commerce extérieur des entreprises, les co?ts ont été légèrement modifié peut également supporter, mais la baisse des commandes est une question de survie.

C'est pourquoi, dans les ressources humaines, les co?ts de plus en plus près de la limite, il y a toujours des raisons de nombreux fabricants c?tière alors pas la migration.