La Logistique: Des Grandes Entreprises De Vêtements De Mode De Petits Lots De Fréquentes D'Achat

"Tous les commer?ants ont réduit leurs stocks et nous avons désormais besoin de services de bout en bout, par exemple en sortant de l 'usine jusqu' à la porte de l 'usine."

Le géant mondial de la logistique DHL a annoncé il y a quelques jours à Shanghai qu 'à la fin de cette année, un centre de pit de la mode et de l' habillement sera construit à jioting, Shanghai, afin d 'accélérer l' efficacité de la logistique.

DHL

Dans le même temps, bien que les sociétés pnationales ont déplacer de marchés de base importante du Viêt Nam, du Bangladesh, de la concurrence féroce sur un "fabriqué en Chine", mais la Chine est le plus grand exportateur de textiles et de vêtements, DHL attend de la Chine jusqu'en 2014 de fret aérien et maritime sera de maintenir un taux de croissance annuel composé de 6% à l'exportation.

Sur le marché de la mode et de vêtements pour les exportations mondiales, la région Asie - Pacifique Nord représentaient 66% du volume de fret aérien mondial des exportations, le volume des exportations maritime mondial est de 54% émanant de la région Asie - Pacifique Nord.

L'achat de grandes entreprises comme de petits lots de fréquentes

DHL prévoit une production annuelle de 7,5 milliards de dollars dans l 'industrie chinoise de la mode et de l' habillement, mais il y a également eu de nouveaux changements.

? tous les commer?ants ont réduit leurs stocks, qui étaient auparavant de 1,3 jour et sont maintenant de 1,2 jour, et vont encore baisser à l 'avenir afin d' améliorer leur trésorerie. ?

DHL a révélé que les états - Unis, de l'ordre de la fréquence de mode de vêtements détaillant d'accélérer, à chaque fois que la quantité de commande de réduction, un an à l'achat de 4, 6, 8 ou 12 fois.

"Les sorties en cha?nes de magasins de vente au détail, le client demande maintenant de nous fournir le Service de bout en bout, par exemple à partir de la porte de l'usine de sortir les porte - direct".

Il a été indiqué que les livraisons en vrac pouvaient être chiffrées par tonnage et étaient désormais souvent effectuées en "pièces", ce qui permettait de mettre au point de nouveaux emballages et d 'accro?tre les co?ts de stockage et de pport.

Le Directeur général de la logistique mondiale du fret, Huang guozheng, a déclaré que pour faire face à l 'expansion du commerce de détail, il fallait développer les réseaux d' entreposage et de distribution.

On a annoncé hier que DHL, à la fin de cette année à Shanghai girouette construit un 5000 mètres carrés de vêtements de mode et de centre de pbordement, de deux fois la taille de Hong Kong de la mode et de vêtements pour les centres.

Une autre société de l'Allemagne et de la logistique du pport de fret, Logwin dit également que, grace à l'augmentation de la demande des consommateurs chinois mode européen de haute qualité, inciter l'entreprise à Shanghai, de l'élargissement de la logistique des installations, a été dans la zone industrielle de Linhai Shanghai couvre une superficie de 6000 mètres carrés de container freight station centrale la création d'organes de traitement de marchandises, et de poursuivre à Baoshan District de 2000 mètres carrés, de la mode commerce de détail d'articles de fournir aux clients la qualité de détection, de prix, de classification, de l'étiquetage, de services et d'emballage de dessin et de tri.