• <abbr id="ck0wi"><source id="ck0wi"></source></abbr>
    <li id="ck0wi"></li>
  • <li id="ck0wi"><dl id="ck0wi"></dl></li><button id="ck0wi"><input id="ck0wi"></input></button>
  • <abbr id="ck0wi"></abbr>
  • <li id="ck0wi"><dl id="ck0wi"></dl></li>
  • Home >

    Sortez De La Richesse Est & Nbsp; C'Est Dire

    2010/11/9 14:40:00 41

    La Richesse De Business

    On dit que mes richesses sont sorties, en fait moins exagérées qu 'elles ne l' ont dit, je ne suis qu 'un homme d' affaires de quatre ans de logistique, parce que nous avons un lien vital avec les voitures, presque tout le temps passé sur des roues roulantes.

    Peu importe le printemps, l 'été, l' automne et l 'hiver, je suis prêt à partir le matin, pendant quatre ans, j' ai parcouru les roues dans le nord et le sud du fleuve, et les revenus sont de plus en plus grands dans ma marche incessante.


    C 'est la première fois qu' il y a des difficultés.


    Je suis Jiangsu.

    Nanjing

    Il y a six ans, je suis arrivé à Shanghai.

    On dit alors qu 'on est venu à Shanghai depuis plusieurs années et qu' on s' est développé.

    C 'est pourquoi j' espérais être là pour gagner de l 'argent.

    Quelqu'un me contacter à aider après un compatriote, et puis on a commencé à faire des projets.


    On fait un petit projet personnel ont pas trop de gens à Shanghai, bien que beaucoup de possibilités, mais la concurrence est très cruel.

    , d'une manière générale, on ne peut trouver et, parfois même, est un projet à petite échelle, nous avons également besoin de plus de temps pour l'acquisition de plus de frais, alors on le fait très dur.

    Doucement avec le marché, j'ai décidé de venir seul, alors j'ai emprunté de l'argent, une personne des à - c?tés de liste, un c?té de la famille dans la ville de recrutement.

    Je pensais engager ensemble, mes affaires et on peut le faire, mais la vérité n'est pas aussi simple que ce que je croyais, un de mes clients deux mois après je les battre avec quelqu'un d'autre a signé un contrat.


    Regarde juste les travailleurs recrutés n'ont pas de travail, je suis inquiet.

    Mais je n'abandonne pas, à l'époque, je visite un jour 78 - projet Lan, si quelqu'un peut me donner une chance, je ne veux pas abandonner.

    Dans mes efforts mon affaire a été ouvert, mais également à des petits projets.


    40 000 $pour redémarrer.


    J 'ai fait un petit projet pendant un an.

    Business

    Je ne suis pas d 'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu' à la mort pour que vous ayez le droit de le dire.

    Je ne suis pas hésiter à vous faire savoir ce numéro de ce premier petit ami d 'aller, tout simplement parce que, beau est des ressources partagées dans le monde, comment il peut être occupé par une personne!


    Tout d 'un coup, j' ai compris que ce n 'était plus la solution, alors j' ai dissous les ouvriers avec les 40 000 dollars que j 'avais, et j' ai investi dans l 'industrie de la logistique.

    Je pense que cette fois - ci, je ne peux pas abandonner, il faut tenir jusqu 'au bout.

    Au début, j 'ai couru à moto dans les rues de Shanghai, ma famille, je suis fermement convaincu que grace à mes propres efforts, il y a une récompense.


    Dans la conviction que j 'ai couru en quelques petites listes, les clients sont également très satisfaits de nos services, après leur présentation de ma clientèle a commencé à grandir.

    Pour être honnête, dans ce métier, je suis une personne vivante, pas beaucoup d 'expérience, pour garantir les exigences des clients, je suis beaucoup plus que les autres.

    J 'ai commencé à vieillir.

    Une fois que nous avons rencontré un grand client de l 'Anhui, les produits sont des produits de haute technologie, donc nous avons des exigences très élevées pour le pport, afin d' examiner notre force, notre financement et les installations d 'accompagnement, alors que nous n' avons pas vraiment une grande échelle, pour ce client, j 'ai fait beaucoup de voyages, la bouche est en train de s' abrasion, enfin mon coeur a touché.


    "Regarde sur roues de chemin épeler" grand marché


    Je pense que la logistique de cette ligne pour de bon client il y a quelques points: Tout d'abord, nous devons "sort" juste prix, même à Shanghai, Guangdong ou courir, courir, Jiangsu, votre prix doit être raisonnable, et c'est pour "sort" ponctuel, facteur clé de ce point devrait être de déterminer la réussite ou échec; enfin, "sort" de bonne foi, tu promets de quelqu'un d'autre doit le faire, si il y a de quoi, doit être capable de garantir les intérêts d'autres clients.


    Shanghai a adopté l'année dernière de nouveaux règlements, mon petit camion qui a été incapable de routes principales dans la ville

    Marcher

    Cette situation a de graves effets sur mes affaires.


    Alors, je dois une partie de perdre de clients, les clients ont besoin de rencontrer la livraison, mes services apparemment de remplacement, j 'étais inquiet, j'ai découvert plus tard que le marché a un nouveau appliqué à la ville de véhicule tout - terrain capable de remplacer mon petit initiale du camion, alors j'ai acheté Une sucette de dentition cette voiture - voiture.

    Ultérieurement, les faits ont prouvé que mon choix, de pport de fret d'envoyer des gens un peu vague.


    La clé est à Nanjing à grande vitesse sur la route pour les clients de livraison avait beaucoup de cas, de la voiture sur la route, la réparation inutile.

    Cette expédition client pressé, si le temps est une erreur, on sera par défaut, la responsabilité économique ainsi assumer sera grand, et le client de notre entretien pendant de nombreuses années, peut également perdre.

    J'ai des contacts d'urgence de soutien, mais n'en retard.

    Un autre mode de réalisation j'ai soudain pensé de conduire sa voiture à l'endroit de l'accident sur des marchandises, peut tirer combien tire combien.

    Lorsque le client permet également de tirer une partie de mon passé, j'ai pas tout de suite.

    Après 11 heures d 'épreuves, une cargaison a finalement été livrée à l' heure prévue.


    Le boulot, c 'est "un pionnier", c' est le patron, c 'est un ami.


    Le plus grand dilemme de la première étape de l 'entreprise, c' est de faire tout ce qu 'il faut pour s' embrasser.

    Il y a des fois où mon employé a eu un problème de livraison par inadvertance à ses clients, je n 'ai pas demandé à l' employé de s' excuser, mais a pris l 'Initiative de se rendre chez le client.

    Je pense que l 'attitude la plus importante, comme on dit souvent sur le changement de position, les clients doivent vouloir être respectés et appréciés.

    En tant que personne de la société, j 'ai le devoir et l' obligation d 'expliquer aux clients pourquoi.


    En outre, mon entreprise de logistique peut faire un grand travail avec mes employés, et je les remercie beaucoup d 'avoir pu faire une corde pour le service à la clientèle.

    La ville de Shanghai est grande et complexe en matière de pport, afin de pouvoir résoudre les difficultés du personnel sur le long chemin de la fin du travail, je vais passer deux heures de plus par jour pour emmener le personnel à la fin du travail.

    Je crois que c'est entre avec des clients de confiance et de coopération, de coopération et de son propre personnel et entre amis, c'est seulement de cette manière que nous pouvons réellement la société quand une famille, comme la cause de tout le monde.


    Flash de six ans, dans laquelle les frustrations et les rires me inoubliable.

    Maintenant, mes services ont augmenté de six provinces et une ville à l'avenir, j'espère également de gagner plus de clients, le champ d'activité devrait également de plus en plus large.

    Vu les activités de l'entreprise de rédaction Fudi, je veux que mon ce paragraphe semble extraordinaire mais j'ai vécu avec quelqu'un d'autre extraordinaire à partager.

    • Related reading

    - Huit Ans Cinq Points

    Plaque de démarrage
    |
    2010/11/9 14:39:00
    27

    Pas Tant Qu 'On N' A Pas De Travail.

    Plaque de démarrage
    |
    2010/11/9 14:38:00
    42

    80 - Discours: Seulement Avec Diligence, De Récolte

    Plaque de démarrage
    |
    2010/11/9 14:33:00
    120

    80后創(chuàng)業(yè)故事:機會稍縱即逝

    Plaque de démarrage
    |
    2010/11/9 14:32:00
    54

    Je N 'Ai Jamais Voulu Travailler Pour Quelqu' Un D 'Autre.

    Plaque de démarrage
    |
    2010/11/9 14:30:00
    30
    Read the next article

    Jinpeng Economic: Cotton PTA Rise

    Le 8 mars, la performance globale du marché intérieur des produits relativement calme, mais encore une forte augmentation des cultivars individuels afin de devenir le Centre de l'attention du marché.

    主站蜘蛛池模板: 一级毛片在线免费视频| 亚洲欧洲日产国码无码久久99| a一级爱做片免费| 欧美日韩在线一区| 国产真实乱人偷精品| 久久天天躁狠狠躁夜夜躁2014| 老板在办公室里揉护士的胸视频| 帅教官的裤裆好大novels| 亚洲色在线视频| 色婷婷丁香六月| 手机在线观看视频你懂的| 人妻少妇精品久久久久久| 怡红院视频在线| 日本a∨在线观看| 你懂的免费在线| 亚洲www在线| 成年女人午夜毛片免费视频| 免费一级毛片在线播放不收费| 404款禁用软件onlyyou| 日本理论片午夜论片| 免费日产乱码卡一卡| 16668开场直播| 无翼日本全彩漫画大全全彩| 伊人久久大香线蕉综合AV| 亚洲武侠欧美自拍校园| 无码专区久久综合久中文字幕 | 国模精品一区二区三区| 乱爱性全过程免费视频| 精品视频香蕉尹人在线| 国产精品美女久久久| 久久中文字幕无码专区| 特黄特黄一级高清免费大片| 国产欧美一区二区三区视频在线观看| 中文字幕在线不卡| 欧美电影院一区二区三区| 国产乱码精品一区二区三区四川 | 美女被按在的视频网站观看| 国产高清乱理伦片中文电影| 久久国产高潮流白浆免费观看 | 亚洲欧洲精品成人久久曰| 视频一区二区三区免费观看|