Mets Des Bottes De Neige. Conduis Le Moins Possible.

Quelle est la chaussure la plus difficile de l 'histoire?

Tout est un désastre causé par la forme particulière des bottes de neige - des chaussures larges qui roulent facilement entre l 'embrayage et le frein; des semelles épaisses qui ne sentent pas la gravité de freiner en marchant sur l' accélérateur.

Beaucoup.

Les journalistes ont appris des services de police de la ville qu 'une forte proportion de conducteurs de sexe féminin, dont certains portaient des talons hauts et des bottes de neige, avait contribué à l' accident.

L 'alarme a rappelé au conducteur que la première considération lors du déplacement devait être la sécurité et que, si les chaussures sur les pieds présentaient un risque pour la sécurité, elles devaient être remises à temps pour éviter tout accident.

Grief

Les semelles sont trop épaisses.

Les bottes de neige, qui se sont développées pour la première fois en Australie ces dernières années, sont devenues un produit d 'hiver indispensable pour les gens à la mode.

Liu, qui travaillait dans le district de Yangpu, a choisi d 'abandonner sa voiture en portant plusieurs bottes de neige.

Je n 'ai pas eu d' accident, mais même s' il faisait encore froid, je portais d 'autres chaussures et je conduisais avec des bottes de neige sans fond. ?

Miss Wu, qui travaillait près du temple de Jing 'an, s' est plainte récemment auprès de la presse, il y a quelques jours, après avoir pris la température, a sorti une paire de bottes de neige achetées l' année dernière, et s' est heurtée à l 'ancienne voiture le lendemain alors qu' Elle se rendait à l 'unité.

Quand j 'ai ouvert la porte, j' ai réalisé qu 'il ne serait pas facile de conduire avec cette chaussure, mais qu' il ne fallait pas monter à l 'heure pour changer, et qu' il s' était passé quelque chose.

En raison de l 'épaisseur de la semelle, en marchant sur l' accélérateur, on ne sent pas la légèreté, on ne peut que se fier à la sensation.

"Tout au long de la route, j 'ai pris soin de ralentir le plus vite possible, mais j' ai eu un accident."

Quand la voiture arriva au carrefour ouest de Beijing, Miss Wu s' arrêta et attendait le feu rouge.

Les résultats de la bosse et la voiture.

Une expérience similaire Mlle Wu, de nombreux internautes ont rencontré, l'utilisateur "yoyoft" de décembre 2010 25 dans "Chongqing

Les recommandations

Novice ne porte pas de bottes de conduire page_break} {

Dans un autre nom xici internautes dit, "Je m'en fou, de porter des bottes de conduire, cet énorme de chaussures a la carte à l'embrayage et le frein, le frein et l'accélérateur, porter ?a conduire que porter de tongs conduire aussi dangereux.

La plus dramatique est quelqu'un a dit: "le pied de différence d'un mètre de profondeur, ah, accélérateur de ne pas savoir, mais je peux dire chaussures à talons hauts manuelle personne monter Ah bon aux bottes".

Des forums en ligne, le journaliste a également constaté que l'utilisateur après la demande: "Je suis novice, porter des bottes de conduire en danger?" poste dans de nombreux amis avec les le?ons de leur rappeler l'affiche: "la semaine dernière à conduire en bottes, les résultats de l'embout de la carte dans l'accélérateur et au frein, mort de peur!" "de la semelle de la chaussure est trop dur, le pied d'embrayage n'est pas utilisé, la proposition ne porte pas de bottes novice conduire".

Analyse d'expert

Selon les experts, les bottes de neige, les talons hauts et les talons hauts sont des ? talons ? indispensables à Mme Amy, alors qu 'ils sont enterrés en conduisant.

Sun Jianguo, Directeur de la filiale Pudong de la société de formation des conducteurs de Shanghai, estime qu 'il y a un risque pour la sécurité de la circulation en conduisant avec des chaussures à semelles épaisses semblables à des bottes de neige.

Il propose de ne pas conduire avec de telles chaussures et, s' il le faut, de préparer une ou deux paires de chaussures dans le véhicule et de remplacer des chaussures en cuir ou des chaussures de sport telles que des chaussures en cuir ou des chaussures de sport.

"On est dans la voiture, de manière générale, pied gauche, pied droit de commande d'embrayage, la commande de l'accélérateur et au frein.

Sun Jianguo au Morning Post analyse, plus proche de la distance entre l'accélérateur et frein à pied de l'accélérateur et, la nécessité de Commuter entre environ de frein, tandis que dans le processus de commutation, chaussures facilement sur la pédale entre coincé.

"Le conducteur lors de la conduite de la pédale d'accélérateur normale, généralement faible, une pédale de frein plus".

Il analyse en outre que, dans le processus de déplacement en cas de situation d'urgence, la première réaction du conducteur est généralement à la libération de l'accélérateur de freins, mais en raison de la chaussure de neige relativement volumineux, manque de flexibilité, il est facile de carte sur la pédale, de ne pas marcher sur les freins.

Dans le même temps, en raison de l 'épaisseur des semelles, les conducteurs ne se sentent pas suffisamment à l' aise lorsqu 'ils marchent sur l' accélérateur ou freinent, ce qui crée des risques pour la sécurité de la circulation.

? Les femmes ne peuvent pas conduire avec des talons hauts, des chaussures de muffin ou des pantoufles;

Les experts ont noté que, pour des raisons de sécurité, les copines ne pouvaient pas conduire avec des talons hauts, des chaussures à gateaux et des pantoufles, qu 'elles devaient porter des chaussures de loisir minces et souples et qu' en cas de besoin, les chaussures qui avaient été pférées ne pouvaient pas être placées sous le Siège de conduite ou à c?té du Siège de conduite (pour éviter de glisser sous le pédale de frein).

Lorsque le frein est freiné, le conducteur est orienté vers le talon, et si les chaussons, les talons hauts, il est facile de faire glisser les chaussures en les dépla?ant.

Le général avant et après l'accident, à moins de 10 secondes, pantoufles, le conducteur de réglage de son pied du frein à environ quatre ou cinq secondes, ce qui tend à manquer le temps de freinage optimal.

Avec le temps, il y aura des douleurs, des pieds de spasmes.

Les recommandations des experts dans la voiture permanente d'une paire de chaussures, la voiture peut changer de conduire, après l'unité de re - porter à l'original de la chaussure, ce qui permet de ne pas affecter l'apparence, mais également pour la sécurité routière.

En outre, les experts ont rappelé que des pieds nus ne devrait pas être freiné, de manière permanente dans le véhicule une paire de chaussures est nécessaire.

Aujourd'hui, c'est la saison d'hiver, les experts de l'entretien des véhicules automobiles introduit, soit porter des chaussures, dans la neige, le propriétaire a besoin de l'attention de la semelle.

Avant de conduire un véhicule, assurez - vous de la semelle de la chaussure de neige ou de la glace n'a pas, si il y a de la neige pour éliminer la glace immédiatement, parce que la neige vous fera de la semelle de la chaussure devient glissant, conduire veux freine, lorsqu'il glissé sur l'accélérateur par erreur, les conséquences désastreuses.

Recommandations à l'intérieur de la voiture permanente une paire de chaussures, dans le cas de la neige doit prêter attention à la semelle de la chaussure page_break} {

? Les hommes ne porte pas

Les chaussures de randonnée, aider à conduire une chaussure

Les chaussures de randonnée, Haute - bottes de la semelle est dur et épais, sur la pédale de frein plus de ne pas sentir la gravité.

En outre, un certain degré de haute supérieure limite de la cheville, "en cas d'urgence, la commande de freinage n'a pas de point focal, il est vraisemblable de la carte dans le cas de la pédale de frein, le frein piétiné à mort".

Les experts ont rappelé.