L'Entrep?t "Top Secrets Nike"
Au début de 2011, nike Chine Centre logistique (CLC) dans la province du Jiangsu Taicang activé, c'est le septième et le deuxième plus grand centre logistique.
Quand Nike a vendu 1 milliard 864 millions de dollars par an dans la région de la Chine (les chiffres de décembre 2009 à novembre 2010 sont publiés dans le journal), qu 'est - ce qu' il doit faire en priorité?
Ce n 'est pas une marque, c' est un marketing.
Gestion des stocks
Et de réapprovisionnement rapide d 'un solide système de soutien logistique.
Pour 20 millions de mètres carrés de zone de construction de ce géant de la bo?te, avec plus de 10 000 articles de la palette, la capacité de débit annuel de plus de 2,4 millions de modèles, et peut satisfaire un camion de chargement et de déchargement des conteneurs 79.
Le plus important,
Nike
Le délai de livraison sera ainsi de raccourcir la 15 - un produit unique de magasins livraison n'a besoin que de quelques heures.
Géant de processeur central
C'est comme un processeur central géant.
La base de tri et de gestion de toutes les marchandises dépend de la capacité de collecte et de traitement numérique puissant.
Tous les produits sont incorporées dans des étiquettes électroniques de balayage, et un par un, les travailleurs en fonction des informations de tri de marchandises sur un écran électronique pour la distribution d'informations par l'intermédiaire d'un port de données, spécialement avec Nike mondial de connexion, chaque jour complet de partage de données de rétroaction à des services.
Il y a tellement d 'informations sur le volume que le nombre de codes requis pour les ordinateurs est presque aussi élevé que le plus grand du monde.
Shopping
Il y a autant de sites en Amazonie, c 'est un paradis pour les spécialistes de la logistique qui traduisent leur passion pour le numérique et la technologie en résultats.
"Cet entrep?t de logistique de haut niveau mondial utilise les technologies les plus avancées de l 'industrie, dont beaucoup sont les plus originales et les plus exclusives de Nike."
Hans van Alebeek, Vice - Président de Nike Global Operations Technology, a déclaré aux journalistes.
Un certain nombre de technologies et d 'équipements logistiques, notamment des courroies de pport d' une longueur totale de 9 kilomètres, des avions de tri séquentiel, des radioscanners, des systèmes automatisés de gestion des entrep?ts, ont permis à l 'entrep?t d' atteindre les niveaux les plus élevés du monde en termes d 'efficacité de La distribution, de capacité de débit et d' élasticité.
Monde intelligent
Le premier grand centre logistique de Chine abrite deux batiments, l 'un pour les chaussures et l' autre pour les vêtements, qui sont reliés par un dispositif de bande pporteuse.
La zone d 'entreposage est divisée en deux grandes unités, la zone de palette en vrac.
Si de grandes commandes arrivent, l 'ensemble de la zone de conteneurs peut être livré directement, tandis que les petites commandes peuvent être extraites directement des marchandises en vrac se trouvant dans la zone de palette.
En fonction des besoins en matière de tri de distribution, les étages de distribution de vêtements sont divisés en trois étages: les étages supérieurs sont constitués de 45 000 zones de chassis à codage indépendant et les deux étages sont des systèmes de tri automatique, l 'un pour les zones de chargement et de chargement.
Il est surprenant de constater que le codage de 45 000 Zones d 'étanchéité supérieure codées de manière indépendante n' est pas vraiment régulier, principalement pour éviter que les opérateurs ne connaissent bien le codage en raison d 'opérations fréquentes, ce qui entra?ne des erreurs de fonctionnement.
Système de dialogue vocal au moyen de ramassage à un opérateur de machines et l'ordinateur, la vérification des informations d'inventaire et de ramassage automatique avant le système de commande peut informer l'opérateur de ramassage de la région, après l'arrivée de l'opérateur, par l'intermédiaire d'un microphone, et un écouteur à un système informatique de codage et le nombre de rapports de la zone de ramassage pour confirmation.
Ce système de reconnaissance de la parole par Nike indépendant de recherche et de développement, il est possible d'identifier toutes les langues, y compris le dialecte, système d'acquisition d'informations audio préalablement enregistrées par un opérateur.
Juste au cas où, nike équipé d'un ensemble à l'autre dispositif d'urgence, une fois que le système de reconnaissance vocale est en panne, extraire le Rapporteur peut utiliser le dispositif de balayage portatif d'urgence, et l'autre c'est la fin de l'étagère de codage.
Dans le même temps, l'angle de l'étagère selon ces est de conception ergonomique, le maximum pour éviter les muscles lombaires.
Nike prévoit, dans le cas des marchandises doit être suffisamment l'existence de la couche intermédiaire, de commodité et de personnel de ramassage.
Au niveau de l'extrémité de l'étagère, l'étagère de l'espace d'étagère et de sous - plancher peut contenir un élargissement temporaire, de faciliter son expédition à stocker des matériaux de pointe.
La zone de stockage de la CLC3 haut jusqu'à 10 mètres, afin de maximiser le taux d'utilisation de l'espace, l'augmentation de la capacité de marchandises, nike utilise un système de tunnel de largeur de voie étroite, entre l'étagère est également comprimé jusqu'à un minimum, et la largeur du chariot élévateur à fourche est presque le même.
Nike dans le plancher montée en dessous de système spécial de fils de traction magnétique pour chariot élévateur à fourche.
Ce système de guidage intelligent permet au conducteur d 'entrer dans le couloir de prise de livraison de la manière la plus précise, sous la conduite automatique de la ligne magnétique, tout en évitant tout collision.
Lorsque la cargaison est acheminée automatiquement, la chariot élévateur ne peut que suivre la distribution des conducteurs magnétiques tout droit et non pas se balancer à gauche ou à gauche; la camionnette est prête à tourner à gauche et à droite après avoir été pportée et désactivée.
Le processus général de distribution de la CLC consiste à recevoir les commandes, à distinguer la taille des commandes et à prendre les marchandises dans la zone d 'entreposage.
B) Le solde des commandes est reconstitué manuellement par l 'opérateur du 3e étage, le trieur automatique vérifie les marchandises, les conteneurs, puis les pporte au 1er étage pour vérification par scannage, chargement et expédition.
Pendant le fonctionnement, l'élément le plus important est précis.
Vêtement de tri afin, par exemple, lorsque le paragraphe 3, par le dispositif de pfert de marchandises de la zone de stockage à 2 étage, l'opérateur de l'étiquette de balayage par le dispositif de balayage portatif.
Tous les éléments de l'étiquette de position et très strictes, afin d'améliorer l'efficacité de la vérification.
Vérifie, sur une bande pporteuse à 1 étage dans le processus, le long de plusieurs mètres ont tous les dispositifs de balayage pour balayer la bo?te d'emballage un code à barres, les informations de position enregistrées.
Ces informations sont également reliées à des dispositifs de tri automatisés répartis dans les zones fonctionnelles du Centre de logistique, ce qui permet d 'acheminer rapidement les produits vers différentes zones opérationnelles.
En cas d 'erreur de tri, la courroie d' entra?nement largue automatiquement l 'article erroné et entre dans le canal spécial pour le traitement personnel.
Lorsque le produit est vérifié en couches, le système de CLC imprime automatiquement une liste d 'étiquettes indiquant clairement le numéro de l' article et le nombre de colis.
L 'ordinateur peut également estimer le volume de la cargaison et indiquer à l' opérateur quel type d 'emballage est le mieux adapté.
L'opérateur de vérifier le nombre d'exception et de codage de marchandises, un travail important est de mettre des biens de l'étiquette à une position fixe de la machine, afin de faciliter le segment suivant ou artificiel de contr?le de vérifier à nouveau.
Le chargement d'un camion avant l'expédition, les informations de discrimination de système de gestion de stockage une fois de plus, selon les exigences de temps de l'ordre de distribution, à l'aide de différents types de pport et de la logistique de réseau Multi - étages, de sorte que le produit de manière efficace, précise et rapide avec un co?t minimal servi.
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L'incendie? CLC dans la phase de conception est d'éviter tout cela.
Au total, plus de 220 détecteurs d 'air ont été installés et, en cas d' incendie, le système d 'alarme automatique réagit et ouvre le système d' extinction à jet d 'eau.
En dehors de la zone d 'entreposage, Nike a également mis en place un ? pare - feu ? qui, même en cas d' incendie, ne peut que s' effondrer dans une direction particulière pour assurer la sécurité d 'une autre zone indépendante.
Au Centre des deux murs, le CLC a mis en place des couloirs de secours pour les pompiers et des refuges, qui sont dotés de systèmes d 'aération sous pression positive spécialement con?us pour évacuer la fumée en fonction de certains canaux d' air sans nuire à la sécurité de la personne.
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