Ministre Des Chemins De Fer: Interdiction De La Compression Arbitraire & Nbsp Pendant La Durée Du Chemin De Fer

Ministère des chemins de fer

Au début de la réunion, tous les participants à se lever à 7, 23 "Yong ligne de température particulièrement grave accident de chemin de fer ont observé une minute de silence.

Sheng Guangzu a appelé, il particulièrement grave accident de chemin de fer à propriété de durée de vie de la population par de lourdes pertes, la le?on est très profond, tout le personnel était très triste et coupable.

"7, 23 'accident de le?ons de sang nous dit que la production de la sécurité ferroviaire est liée à la sécurité de la vie des personnes et des biens de la masse, concernant le développement de l'entreprise ferroviaire à propos de la nation, de réputation.

La sécurité de la production, comme le ciel, la responsabilité est très lourd ".

Sheng Guangzu demande, tout doit être pleinement reconnu que la sécurité des pports

Compression au hasard

Sheng Guang - zu a indiqué que la tache la plus urgente à accomplir était de calmer la douleur, de tirer les enseignements et de stabiliser rapidement la sécurité des pports ferroviaires.

Des mesures d 'urgence en matière de sécurité doivent être prises pour assurer la sécurité et la stabilité à long terme des pports ferroviaires, en mettant l' accent sur la sécurité des trains et des autocars.

à cette fin, le Ministère des chemins de fer a décidé d 'appliquer rigoureusement la durée du projet de construction ferroviaire, en se concentrant sur la qualité du projet, en respectant les règles objectives de construction, en définissant scientifiquement et raisonnablement le calendrier des travaux, et en veillant à ce qu' aucune unité ou personne ne réduise arbitrairement la durée du projet et en veillant à ce qu 'il progresse de manière ordonnée.

La qualité et les conditions du nouveau projet doivent être conformes aux exigences de sécurité.

Toutes les questions doivent être réglées avant l 'ouverture officielle de la phase de réception et d' inspection statiques, de mise à l 'essai conjointe, d' essai opérationnel, d 'essai technique et d' évaluation de la sécurité.

Renforcement des capacités de prévention des catastrophes à grande vitesse

Afin d 'assurer la sécurité absolue de l' exploitation du TGV, le Ministère des chemins de fer a décidé d 'améliorer la qualité générale du matériel de TGV, de prendre les équipements de signalde TGV, les groupes de véhicules, les systèmes d' alimentation électrique, de répareret d 'entretenir les périls, d' améliorer La gestion de l 'entretien des lignes et des systèmes de prévention des catastrophes et d' assurer la bonne qualité du matériel; d 'améliorer l' Organisation du pport ferroviaire et de parvenir à une gestion précise de la sécurité du TGV; d 'améliorer l' urgence du TGV; D Renforcement de la prévention des catastrophes

L'enquête sur l'accident de train

"Le peuple sera responsable."

La Direction générale de la sécurité nationale s' est réunie hier pour analyser la situation en matière de sécurité au cours du premier semestre.

Au cours de cette réunion, le Directeur général de la s?reté nationale, Lorraine, a déclaré que l 'équipe d' enquête sur les accidents de la circulation du chemin de fer de yongwen (7 - 23) étudierait de fa?on approfondie les causes de l 'accident et donnerait à la population une obligation de rendre des comptes.

駱琳 dit, après l'entrée en juillet, une série d'accidents majeurs ont eu lieu, à l'intérieur et à l'extérieur de la vitesse de rotation de 7, 23 "Yong ligne de température particulièrement importante de l'UEM Train accident de chemin de fer de choc, de sorte que la propriété du peuple la sécurité subi de perte douloureuse, a eu un impact social très difficiles.

Le Conseil d'état a été "7, 23" yongwen Accident ferroviaire de l'équipe d'enquête a lancé une semaine de travail d'enquête, le Groupe d'enquête 26 personnes originaires de scies.

駱琳, dit que le Groupe d'enquête doit respecter la vérité, enquêter sur les causes de l'accident grave responsabilité concernant la responsabilité, peut donner au peuple une explication responsable.

En juillet, il y a eu des accidents particulièrement graves tels que l 'incendie d' autobus de couchette dans la mer de Weihai, dans le Shandong, sur l 'autoroute Nanyang, dans le Henan, ainsi que des accidents dus à l' eau provenant de mines de charbon à Heshan, dans le Guangxi, à Pingtang, dans le Guizhou, des accidents de la circulation en arrière sur l 'autoroute à Xiantao, dans le Hubei, et de nombreux cas d' effondrement de tunnels de ponts.

Accident de voiture

Les chauffeurs morts indemnisent les passagers morts.

Selon l'Agence de presse Xinhua, hier, le journaliste du

Selon le Bureau des personnalités de chemin de fer Nanchang, dit "7, 23" accident de train D301 fois tué le chauffeur de 潘一恒 de compensation a attiré l'attention, alors que des rumeurs de corrélation récemment en ligne de base n'est pas réel.

Selon la rumeur, pré - 潘一恒 familles par la compagnie d'assurance de 5 millions de yuan, le Département avait assuré sa propre créance.

Les chemins de fer ont clairement, dont le montant de la compensation de l'application de normes pour l'indemnisation des passagers victimes d'un accident avec une unité de programme, sera également possible peut être, en outre, de soins et d'aider les familles 潘一恒 de vie et de travail à l'avenir.

Accident 7 - 23, D301.