"Ray" Commercialisation "Invasion" Métro

"Ray" commercialisation "invasion" métro

Le matin du 23 ao?t, sept personnes portant des vêtements et près de 100 à Ha?ti de fer, et soudain à l'intérieur de l'habitacle, cadeau de suspension

La planification de cette activité "de projet" en ligne "exagère, émet une marque dans la seconde ligne de métro de Shanghai libre de 1000 pièces nouvellement cotées, micro - blog par les citoyens de Shanghai plus", et le plan en plusieurs bien connus des sites Web des messages.

Selon l'enquête, cet événement est Taobao marketing marketing en automne et en hiver, Rapporteur pour la promotion de Taobao

Toutefois, au métro de l'immense flux de passagers de marketing pour des événements plus récents qui ensemble, dans le métro de Shanghai "Vendetta show", plus de surprise.

Le 22 ao?t, la vidéo et les photos en ligne devient fou Shanghai Metro "changer de femme".

Quelle jeune femme, dans des wagons de métro soudain nonchalamment dérobe, dépouillé à sous - vêtements, puis se pour changer de costume, ouvertement le métro comme son propre

Il n 'y a pas si longtemps, le métro de Shanghai, plus connu sous le nom de "Ray Man", était également diffusé sur Internet.

Un passage du métro de Shanghai émerge d 'une ? traversée de la femme ?, une attaque aux cheveux noirs et longs, une femme vêtue d' un vieux nombril rose et rosé s' est penchée sur le sol et a posé un grand mot: ? les esclaves sont des villageois de tsingyuan, ils ont traversé sans raison, ils n 'ont pas d' a?nés, ils se sont emparés de leur maison et ont demandé pardon.

Dans la vidéo diffusée en ligne, un homme demande comment la jeune fille, qui se dit ? traversée ? il y a 500 ans, se récompense en disant ? qu 'elle aurait d? se montrer réciproque, qu' elle a pensé à son bien - être ces derniers jours, qu 'à son retour, la petite fille doit annoncer la grace de son fils ?, mais elle se tourne vers un ? certificat d' adoption ?, et même un téléphone portable Apple lui demande son numéro de téléphone.

L 'incident du métro "Ray Man" n' est pas seulement survenu à Shanghai, mais aussi à Beijing, à Guangzhou, à Chengdu et dans d 'autres villes qui ont déjà le métro.

Le métro est un spectacle. C 'est dégo?tant.

Récemment, Taobao concernant le personnel de vente à Shanghai Metro pour mener des activités et de campagnes de promotion libre de vêtements par la police de Shanghai de prévenir et de sanctions, il est devenu le symbole de la commercialisation de métro alternative de la jurisprudence.

Après enquête, la police a Shanghai la voie de trafic pour la planification, la mise en ?uvre des activités de commercialisation gratuites de vêtements PAN, porte 3, et d'autres personnes de perturber l'ordre public constitue un comportement sur la base de la méthode de gestion de la sécurité, la sanction est une punition administrative.

En fait, la plupart d'entre eux à l'aide de métros bondés de pports publics locaux de "show" activités, souvent derrière un objectif commercial, ou la vente de biens, d'autres de marque de commercialisation, et certains de la spéculation.

Cependant, la proximité des ? chemins de fer ? est un moyen d 'attirer l' attention du métro en franchissant la routine ou en se déguisant, voire en utilisant l 'art du comportement pour attirer l' oeil, puis en tirant parti de la diffusion de l 'Internet et en amplifiant encore la publicité.

En outre, ce métro est devenu de plus en plus audacieux et de plus en plus visible. Dès 2007, on s' est déguisé en ottoman dans le métro de Shanghai, puis on a vu des photos de "cerfs" dans le métro avec un manteau de girafe et une mallette à main, et des "bizarres" déguisés en momie.

Il est entendu que les "étranges" dans le métro, souvent derrière l 'ombre de la planification commerciale, soit pour créer des jeux en ligne, soit pour présenter l' image du site Web, certains ont une forte pub.

Mais ce métro, "show", ne semble pas populaire.

Souvent le métro M. fonctionnaires du travail du dit, le métro de pports publics locaux, dans le métro de mener des activités de commercialisation de l'entreprise de se sentir mal à l'aise, mais ceux de "casier" femme "à travers les femmes cherchant" dans la planification, c'est vulgaire et très difficile à accepter.

Un autre de Mlle Gong dit aussi, à l'origine, le métro de publication de publicité de la colonne publicitaire sous - vêtements a également remis en question, considérée comme mal d'élégance, mais ces commercialisation était dans le métro "vêtements", il n'y a presque pas de la moralité publique, sur les mineurs de l'impact que ce, personne ne va arrêter?

Le métro est devenu un "spectacle" d 'un déguisement ou d' un comportement étrange, mais beaucoup d 'activités de marketing sont déjà "excellentes", en particulier dans un espace public comme le métro.

Le métro est en danger. Qui s' en occupe?

Alors que les villes chinoises entrent progressivement dans l 'ère du métro, 47 villes du pays ont construit ou sont sur le point de construire plus de 300 lignes de métro, alors que les réseaux de métro de Beijing et de Shanghai comptent plus de 6 millions de voyageurs par jour.

à Shanghai, par exemple, les lignes 1 et 2 du métro sont en moyenne de plus de 1,2 million par jour, ce qui signifie qu 'il y a un flux fluvial.

C 'est dans ce contexte que des activités inhabituelles telles que le spectacle, le marketing dans l' espace métropolitain créent des risques de sécurité qui peuvent être considérés comme très dangereux s' ils entra?nent un afflux de personnes.

? l 'interdiction de construire des stands, de faire du commerce, de mendier, de vendre et de faire de la publicité dans les wagons et gares du métro de Shanghai, principalement pour des raisons de sécurité, est actuellement très répandue dans le métro de Shanghai, ce qui risque de poser des problèmes de sécurité. ?

Zhang Ling Xiang, Directeur général adjoint du Centre de gestion des opérations du métro de Shanghai, a déclaré à la presse qu 'une équipe spéciale avait été mise en place à Shanghai pour s' occuper des perturbations de l' ordre public dans le métro.

Toutefois, il a également affirmé que certains comportements, tels que l 'habillement fantastique, la cosplay ou l' art du comportement, étaient difficiles à définir et à gérer et que, si certains concernaient aussi la commercialisation commerciale, ils n 'étaient pas directement vendus et comportaient des ambigu?tés qui posaient des problèmes de gestion, ils n' étaient pas appropriés dans des lieux publics tels que le métro et seraient découragés par la direction.

Selon l 'avocat Wu Wing, un grand nombre d' hommes d 'affaires ont l' air d 'avoir beaucoup de jeunes col blancs dans le métro pour planifier et commercialiser, mais cela représente une grave menace pour l' ordre et la sécurité du métro.

La réglementation du trafic ferroviaire de Shanghai a déjà clairement interdit les ventes commerciales, de sorte qu 'une fois qu' il a été défini comme une activité commerciale, elle peut être réglementée conformément à la loi.

? d 'autres actes manifestement répréhensibles peuvent également être punis en vertu de la réglementation de la sécurité publique pour empêcher que des actes d' infériorité ne se produisent dans des lieux publics tels que le métro et pour assurer la protection des mineurs. ?

Xiaoming a également indiqué que les situations qui suscitent l 'inquiétude par des comportements étranges, des vêtements étranges et des représentations uniques ne se limitent pas au métro, mais qu' il faut réglementer et hiérarchiser le comportement dans des espaces publics spécifiques, par exemple les aéronefs, qui doivent être considérés comme des étages supérieurs et les uniformes exigés, et les espaces publics denses et denses, comme le métro, qui doivent être construits à des niveaux plus élevés pour éviter tout risque de sécurité.