D 'Où Vient Le Poison?Pollution De La Cha?ne Industrielle
La mode est toxique?Un grand nombre de marques de mode ont été introduites à l 'avant - garde de la liste noire.La peur n 'est pas une attitude correcte et le refus n' est pas la solution.Greenpeace s' est dissociée de l 'entreprise faisant l' objet de l 'enquête et n' a pas été jugée sur le fond.
Le poison de la mode, comme la grippe de l 'herbe dans la cha?ne industrielle, perce tous les maillons de la cha?ne, il est difficile de l' expliquer.Mais il n 'est pas nécessaire de parler de toxicité.
Comment peindre ce bouton de protection de l 'environnement, comment faire face au poison de la mode?
L 'industrie de l' habillement, est une industrie complexe, très subdivisée, la cha?ne industrielle comporte de nombreux maillons.Pour clarifier le problème de la pollution de la cha?ne industrielle de la mode, il fautOrigine".
? dans le cas du coton, par exemple, l 'application de pesticides tels que les pesticides au cours de la phase de culture du coton comme matière première pour les fibres naturelles rend le coton vulnérable à la ? pollution ?.La production de matières premières à base de fibres synthétiques peut comporter des substances ou des indicateurs dangereux tels que les métaux lourds, le formaldéhyde, les Phénols chlorés et l 'étain organique. ?Lee mingdong, Directeur agréé de la société suisse Textile inspection Co., Ltd, basée à Beijing, a informé les journalistes lors d 'une interview.
Ces ? eaux usées ? sont devenues une piste d 'enquête de Greenpeace qui, dans les deux cas cités dans les rapports qu' ils ont publiés, à savoir la ville textile et industrielle de yagor et la China National teinture Company Limited, ont permis de prélever des échantillons d 'eaux usées déversées.Il est entendu que les activités du Groupe yagor se sont étendues à l 'ensemble de la cha?ne industrielle et que les trois mots ? yagor ? ne se limitent pas aux marques de vêtements.Ces deux usines sont des fournisseurs de nombreuses marques nationales et étrangères de vêtements bien connues, telles que la pollution, qui concerne également les maillons frontaux de la cha?ne de l 'industrie du vêtement tels que la teinture.
Bien que le "cancer" soit profondément enfoui à l 'avant - garde de la cha?ne industrielle, les marques de vêtements sont devenues des responsables prédéfinis, ce qui permet aux consommateurs de parler de désintoxication et de désintoxication.En réponse, on a fait valoir que les marques elles - mêmes étaient bien placées pour ma?triser leurs effets sur l 'environnement et qu' elles devaient travailler avec les fournisseurs pour éliminer les substances toxiques utilisées dans la production.
Une entreprise de marque a - t - elle vraiment ce pouvoir d 'appel et d' exécution?
Brand Enterprise
En comptant les tissus et accessoires, un article de confection au sens classique peut être composé de plusieurs dizaines de matériaux.Sur une ligne de conduite, chacun son travail, les marques de vêtements ont plus à faire que de les combiner par la créativité.Ainsi, la marque de vêtements a généralement un grand nombre de fournisseurs.
Nous ne voulons pas non plus que chaque tissu comme celui - ci soit testé d 'abord, une fois de 800 dollars, sans parler des problèmes.En cas de problème réel, la perte de la période de travail différée est difficile à calculer.Même ainsi, nous n 'avons pas de chance dans ce secteur, et encore moins si les vêtements sont détectés dans un magasin et que l' amende est de plusieurs milliers de dollars. ?
Visiblement, la première phase de l 'inspection du tissu pour les entreprises de marque à apporter la sécurité, en même temps, une charge supplémentaire.D 'après Volkswagen, l' état n 'a pas encore permis de tester la rigueur des flux de tissus vers le marché, les entreprises de confection ne peuvent utiliser les tissus avant de les utiliser qu' en s' adressant à des tiers pour s' assurer que les tissus ne posent pas de problème."Les entreprises de marque responsables désigneront des laboratoires, tous les lots de matières premières seront testés, la couleur des tissus sera pleinement testée.Si les entreprises le font, de nombreux problèmes de qualité seront éliminés, bien entendu, le co?t des essais sera élevé. ?
La portée contr?lée des entreprises de marque est limitée, et les fournisseurs en amont ne peuvent certainement pas répondre.Plus complexe encore, un fournisseur conclut souvent un contrat avec plusieurs marques simultanément.Ces contrats d 'approvisionnement sont parfois de courte durée en raison de la brièveté du cycle des produits et de l' évolution rapide des tendances.Il n 'est donc pas facile d' obtenir des entreprises de marque qu 'elles jouent un r?le de chef de file dans l' industrie.
La confusion du maillon
Sur la base de la marque de "faible", peut - on "traiter les sympt?mes, renforcer la cha?ne de teinture"Vert"?
Yagor et Zhongshan Guotai ont publié des déclarations publiques successives dans lesquelles ils se sont appuyés sur les résultats d 'essais effectués par le secteur de l' environnement pour démontrer que les eaux usées déversées par la société étaient conformes aux normes nationales d 'émission et aux normes internationales.
Avant la publication, les journalistes avaient contacté le Service de la communication extérieure de la société yagor, dont le chef avait refusé d 'apporter des explications supplémentaires et dont les informations figuraient dans une ? déclaration ?.
Par la suite, le journaliste du présent journal a pris contact avec le service d 'information extérieur de Zhongshan, m. Chen, qui a été interviewé."Notre société est très stricte sur le plan de la gestion et de la technologie, et les fournisseurs en amont sont également tenus d 'établir des rapports d' inspection pour la fourniture de matières premières.S' il y a un problème, nous espérons également que les médias pourront demander à l 'industrie d' en prendre à la source, d 'assurer la qualité et de réduire la teneur en substances nocives, et nous sommes plus préoccupés par la réglementation de ces substances. ?
En réponse, Li mingdong a présenté une analyse rationnelle, expliquant que les problèmes d 'environnement que posaient les vêtements textiles tenaient principalement à trois facteurs: premièrement, la qualité des matières premières; deuxièmement, la qualité des colorants, des adjuvants et des produits chimiques ajoutés au processus de production; et, troisièmement, le contr?le du processus de production, par exemple la qualité des indicateurs du processus de teinture, qui influerait sur la qualité environnementale des produits finis.Il a également indiqué que le système de normes Oeko - Tex permettait de contr?ler les performances environnementales des produits et encourageait les différents maillons de la cha?ne industrielle à assumer leurs responsabilités respectives en matière de conformité des produits et de réduction de l 'impact sur l' environnement.
Il est entendu que, dans le processus de teinture, même les tissus de la même couleur, les différents types de teintures de cylindres présentent une "différence de cylindre".Il faut pour cela que l 'entreprise de teinture ait une excellente capacité de gestion des procédés, afin de stabiliser les indicateurs techniques, non seulement pour garantir la qualité des produits, mais aussi pour réduire le nombre de tests et les erreurs.
Non seulement la teinture de l 'ensemble de l' entreprise a des difficultés à contr?ler le processus, mais aussi la cha?ne de teinture n 'est pas facile à détecter.Selon les estimations de l 'Agence suédoise de gestion des produits chimiques, plus de 10 000 substances seulement sont utilisées pour la teinture, dont environ 3 000 sont des substances courantes.Compte tenu de l 'importance de l' utilisation des produits chimiques dans l 'industrie textile, il est clair qu' il est difficile d 'échanger et de tenir à jour des informations sur les produits chimiques et de réglementer et d' appliquer l 'utilisation de chaque produit chimique.
Réalité de la réglementation
C 'est précisément en raison de la complexité de la cha?ne industrielle et de ses éventuelles failles que la détection des textiles est particulièrement cruciale et que la réalité n' est pas optimiste si l 'on veut changer le statu quo ? non écologique ? de l' industrie.
Comme le procédé n 'est pas normalisé, les tests de vêtements peuvent être aléatoires, a déclaré vo guangwei: ? si l' on veut vraiment garantir que chaque vêtement qui circule sur le marché respecte les normes environnementales, la seule assurance est de retirer chaque vêtement de l 'inspection partielle, alors nous n' avons pas de vêtements à porter et nous n 'avons pas de faisabilité ?.
Il s' agit là d 'une conclusion frustrante, mais il faut y faire face.Il a expliqué que la qualité et le prix des vêtements étaient liés à la qualité et au prix des vêtements de bas de gamme, que le co?t de ces derniers pouvait - il être réduit à plusieurs reprises, et qu 'il fallait donc mettre en place un système d' assurance plus scientifique.
L 'uniformisation des normes de détection a directement déterminé que la réglementation ne pouvait pas être approfondie.Volkswagen admet franchement qu 'à l' intérieur du pays, se limite désormais à un échantillonnage ciblé des vêtements de marque dans les magasins, il n 'est pas possible de détecter et de réglementer les marchés de deuxième et troisième lignes, la qualité des vêtements dans ces domaines de circulation est encore plus "incontr?lable".
? c 'est pourquoi cette révélation de Greenpeace doit être traitée avec le bon sens et ne pas dire qu' il s' agit d 'une mauvaise marque, qui est déjà une bonne entreprise dans l' industrie.Mais puisqu 'il y a un problème, nous devons le résoudre.Il convient de signaler aux consommateurs que la réglementation de l 'état dans ce domaine a été de plus en plus réglementée au cours des dernières décennies, mais que l' amélioration du contr?le de la qualité des textiles et des vêtements et le processus de protection de l 'environnement dans l' industrie de la mode n 'ont pas été réalisés du jour au lendemain et sont liés au développement économique, aux techniques de production et aux niveaux de consommation.Je crois que ?a ira mieux.Volkswagen montre ainsi son attitude.
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