International Brand First Line City Down

Quand h & M est arrivé pour la première fois à Beijing, Tianjin, Changsha, Hefei, Chongqing et d 'autres villes chinoises de première ligne, il a été accueilli par les marécages, les petits entrepreneurs en queue d

Les gens de la file d 'attente attendent.

C 'est sans décalage horaire avec l' Europe.

En quelques années, des marques de mode rapide ont rapidement capturé le coeur des cols blancs municipaux à la mode, à des prix relativement bas et frais, dans un environnement commercial ouvert.

Au cours de l 'année écoulée, la marque de chaussures de mode rapide a connu une évolution rapide, le nombre de magasins en Chine continue de cro?tre rapidement et la tendance à la croissance urbaine de deuxième et troisième lignes est évidente.

Selon les statistiques les plus récentes de l'autorité, Zara et h & M en 2011 à nouveau magasin, la proportion de 23 lignes représentent respectivement 82.8% et 83,9%.

En outre, le Mouvement international de la marque célèbre également à augmenter l'extraction à la deuxième et la troisième ligne du marché chinois de la ville.

Au début de 2010,

Les sociétés chinoises et

Les entreprises chinoises ont ensuite publié un plan quinquennal pour les cinq prochaines années, ont indiqué qu 'au cours des cinq prochaines années, le développement du marché secondaire et tertiaire sera intensifié.

Il est certain que le marché de deuxième et troisième ligne de la Chine sera au centre de la concurrence future des grandes marques étrangères.

Au bord du couloir

Presque toutes les STN sont entrées en Chine.

Comme la capacité de consommation relativement forte de la ville de première ligne.

Ensuite, la ville a été la principale bataille.

Après la configuration et la promotion de la marque internationale pendant de nombreuses années, a été fermement ancrée dans la première ville.

Toutefois, ces dernières années, avec le développement durable sur le Front de la Ville, des marques de ralentissement de la croissance du marché.

En particulier le mouvement de la marque après la vente par les Jeux olympiques 2008 apporte l'augmentation après, ont dans la période de refroidissement.

Afin d'atteindre l'objectif de vente augmente d'année en année, nike, Adidas marque internationale, d? à la deuxième et la troisième ligne de ville pour le marché.

Dans le même temps, les marques Li Ning, sept des loups, LILANG etc. dans la consolidation de la ville d'origine et la deuxième et la troisième ligne du marché, mais également les efforts à l'origine à la ligne de front dans les villes.

Dans la marque internationale ont coulé, le marché a été progressivement dilués, de promouvoir la marque internationale de s'enfoncer dans la deuxième et la troisième ligne de chinois de la ville de continuer à ouvrir un magasin.

Le niveau d'urbanisation de la Chine à vitesse constante de la vitesse et de l'accélération du processus d'urbanisation dans les dix prochaines années, et même 20 ans, dans un délai de 30 ans, les petites et moyennes villes marquera le début d'un nouveau cycle de développement rapide, le pouvoir d'achat des consommateurs de petites et moyennes villes sera libéré.

"

Magazine de prévision, d'ici à 2020, les consommateurs chinois à revenu intermédiaire de 66% de petites et moyennes villes en grand nombre.

Le marché est si vaste, assez pour toutes les marques pour bouger.

Couler de la route

La marque internationale ont coulé de canaux, le rythme et le chemin est différent.

En fait, le Mouvement international de la marque dans le canal de la deuxième et la troisième ligne de villes en Chine a deux ou trois ans avant qu'il commence.

Nike Président Charles Thein Sen a dans la conférence téléphonique pour l'exercice 2010 que la société va lancer les produits bas de gamme à des prix différents pour l'entrée de la Chine dans la seconde, troisième ligne même quatre lignes de la ville.

En vertu de la stratégie de réduction, à l'aide d'élargir le canal, le Mouvement international de la marque dans le magasin ouvert 23 villes, maintenant dans les moyennes et les petites villes, a beaucoup de ces gros chiffre.

Selon les médias, le 5 juin de cette année, nike au magasin phare en moto.

Ensuite, un message sortant, nike sera lancé le premier alinéa du paragraphe limitée de lynx, vêtements de sport, suscite l'inquiétude.

Jusqu'à présent, dix marque le Mouvement mondial, il y a neuf dans l'ouverture officielle de lynx magasin phare.

à l'exception de Nike, les autres huit pour Adidas, Puma Puma, Reebok, Reebok, Fila Fila, Mizuno Mizuno, Kappa Kappa, Diadora Diadora, loto loto.

Quelqu'un de la spéculation, grand mouvement international sera pris 23 lignes d'électricité à l'aide d'un marché.

Mais le Vice - Président de la compagnie de vêtements,

L 'expert Han buyong pense que les grandes marques ne dépendent pas des circuits électriques pour améliorer leurs performances, le développement des entreprises simplement pour soutenir l' image de marque et une meilleure interaction avec les consommateurs.

Il reste à voir quelle est la position stratégique des entreprises d 'électricité dans le déclin des marques sportives internationales.

Fashion brand canal coule encore une fois est un autre paysage.

Han Po Yong a indiqué que les filières de marque Fashion rapide sont loin d 'être aussi profondes que les marques de sport.

Ils ne sont entrés dans les villes de deuxième et troisième lignes que depuis l 'année dernière.

Le nombre total de marques de mode rapide en Chine n 'est pas très élevé, d' après les données de l 'année dernière, le Zara compte 97 magasins en Chine, h & M77 et uniqlo123.

Ils continuent de s' emparer des marchés urbains de première ligne, Han beiyong pense que les grands canaux de la marque Fashion rapide devraient couler après 3 à 5 ans.

En outre, sur les huit marques de mode rapide en Chine continentale, seuls Gap, we et Yu - ku ont ouvert des magasins de porte - drapeau dans la ville de tianmao.

En outre, contrairement à la marque sportive qui dépend de ses adhérents et de ses agents, les Fashion fashion ont parcouru la première ligne de la ville en ouvrant un bataillon direct de "magasins" et ont continué à utiliser l 'expérience "magasins" pour se rendre dans les villes de deuxième et troisième lignes.

Cela est déterminé par les exigences élevées de rapidité de réaction de la cha?ne d 'approvisionnement en mode rapide.

Ce n 'est qu' avec l 'ouverture d' un bataillon direct que l 'on pourra contr?ler fermement les terminaux, et l' adoption d 'un modèle d' association ou d 'agent réduira considérablement la vitesse de réaction de toute la cha?ne.

Selon l 'industrie, l' ouverture de "magasin" n 'est pas seulement le règlement de la ligne directe, mais également pour l' adhésion de canaux ont mis en place la base de la marque.

L 'emplacement et la superficie du "grand magasin" ont même plus d' influence sur la marque que la publicité régionale.

Le "grand magasin" deviendra donc une tendance à l 'évolution de la forme des terminaux d' entreprise.

Sleepless

Selon les gestionnaires d 'une marque de ligne, étudier attentivement les itinéraires de développement des marques locales et des marques océaniques, il y a un phénomène très intéressant, les marques océaniques et les marques locales sont à l' opposé.

? les marques nationales suivent une ligne de conduite de masse partant de la base pour obtenir l 'approbation et la confiance de la majorité de la population, puis pour se rendre dans une ville de première ligne pour s' occuper des citadins des grandes villes, tandis que les marques internationales sont une ligne de conduite de haut en bas, en commen?ant par les villes de première ligne et en tirant parti de l' influence du marché de première ligne, et au niveau 1, des villes de deuxième et troisième lignes. ?

à l 'heure actuelle, la marque étrangère coule deux ou trois lignes de la Ville, sans aucun doute avec les marques locales à court terme.

Des marques nationales, tels que septwolves, LILANG, Anta, 361, cheval de G, en particulier, Metersbonwe, pur, semir, etc., reposant sur le développement du marché des deuxième et troisième ligne de grandir.

Ces marques a grandi, leurs magasins dans toutes les villes du pays, en particulier la deuxième et la troisième ligne, même de quatre lignes de la ville.

Dans les villes, dans les provinces du pays, les principaux Commercial Street et de magasin, boutique sur eux.

Dans la deuxième et la troisième ligne de marché, ils dépendent de nombreuses années de développement a saisi l'occasion pour des marques de manger du marché constitue un obstacle.

L'industrie estime que les prix restent sont des facteurs déterminant le Mouvement international de la marque dans le marché intérieur de deuxième et de troisième niveau.

Les consommateurs sur la sensibilité des prix plus élevés 23 villes, le prix de la marque de mouvement international demeure élevé.

Actuellement, dans 170-250 yuan entre le prix de marché 23 lignes plus capables de s'adapter, et même Nike produits à bas prix, au prix de vente intérieur va de 300 à 400 dollars.

Des canaux pour mode rapide de marque de couler la piégés, 韓步勇 que des différences significatives existent encore des villes et des habitudes de consommation de la ligne et de la ligne de front, ses caractéristiques de consommation ayant les différences régionales plus évidente et les caractéristiques de la diversification, plus difficile à saisir.

Et ils sont sous l'influence de la tendance mondiale relativement peu de compréhension populaire, la mode et l'acceptation et la première ville il y a une grande différence entre les consommateurs et, par conséquent, le mode rapide de marque le naufrage de canaux de gaz à trois lignes de la ville est peut - être.

En outre, le mode rapide de marque "Da Dian" stratégie bien que, dans une ville sans adaptation régionale, mais en Chine, 23 villes, large, humaines sera plus difficile, de processus de gestion, de ressources matérielles sera plus grande, ce qui devait être dit est un grand défi.