Accident De Fuite De Matières Premières Chimiques Dans Une Entreprise De Cuir Synthétique Du Zhejiang

Le 10 juillet, vers 17 heures, une fuite de matières premières chimiques s' est produite dans une entreprise dénommée ? Zhejiang yongfa Synthesis Leather ?, située au 316 suisonglu, dans la zone de développement économique de Lishui, dans la province de Zhejiang.

Des centaines de tonnes de matières premières chimiques toxiques inflammables ont fui, de sorte que les barrages installés autour des réservoirs ont joué un r?le important en empêchant les fuites de matières premières liquides.

Afin d'éviter la pollution de l'environnement de grande surface.

Dans cette situation d'accident, secret escadron de lutte contre l'incendie, Lishui City, près de 40 soldats de la brigade de pompiers Liandu à la scène et effectue le travail de sauvetage.

La désinfection des tentes, des vêtements de protection chimique, et un épaulement d'un grand nombre de ces appareils de lutte contre l'incendie en général dans l'accident de pas à utiliser est apparu sur la scène de crime, pour que les gens se sentent que l'accident de risque possibles, l'atmosphère est très nerveux.

Selon le site de stockage vers un orifice de fuite de blocage de pompiers introduit, la fuite de matières premières chimiques est un matériau de cuir appelle DMF, dont la caractéristique est inflammable et présente un certain degré de toxicité.

Au moment de l 'accident, une citerne d' environ 170 tonnes de DMF et une citerne d 'eau de 2 mètres (de même volume que le réservoir de DMF) ont été inclinées, ce qui a entra?né une erreur dans un conduit d' environ 100 mm de diamètre reliant les deux réservoirs, ce qui a entra?né une ouverture au fond des deux réservoirs et une fuite rapide d 'eau et de matières premières chimiques.

Bien que l 'écoulement simultané de l' eau ait contribué à diluer les matières premières chimiques, il peut causer une pollution massive de l 'environnement.

Heureusement, une barrière circulaire d 'environ 1,5 mètre de haut a été installée autour du réservoir et, après l' accident, les matières premières déversées ont été ma?trisées.

Toutefois, étant donné que les deux réservoirs stockent un grand nombre de liquides et que la vitesse de déversement est très rapide, la question de savoir si les barrages peuvent être logés à un prix abordable est devenue une question que tout le monde n 'ose pas garantir une fois que tous les liquides ont été évacués.

A cet effet, la commande de la vitesse de débordement de liquide dans le personnel de sauvetage est arrivée sur les lieux de travail après la première.

Après 5 h 30, quand les pompiers de porter des vêtements de protection chimique dans la digue lourd, la fuite de matières premières n'a pas de position à genoux, mais c'est plus difficile, c'est que les règles ne sont pas très "du réservoir de stockage de la fissure de DMF, lors de la première tentative de bloquer l'ouverture avec bouchon en liège, en raison de la relation hydraulique grand, le bouchon a été vite fait.

Ensuite, les pompiers et à partir de l'usine a une longue log 2 mètres, selon la taille de l'ouverture, le bois de traitement.

Ensuite, une tête de sceller un journal de violation du réservoir, d'une tête supérieure du réservoir d'eau est dans le fond, c'est à contrec?ur de bloquer la brèche de deux tiers, commande la vitesse de DMF de débordement.

Dans le même temps, une pompe à eau anti - détonation a été mise en place sur le site pour évacuer les eaux usées dans un autre réservoir du barrage afin de réduire la pression du barrage.

Le travail a duré plus de cinq heures.

Dans le cadre de ce processus, et afin d 'éviter que des accidents ne se reproduisent, le personnel de l' unité de surveillance de l 'environnement de la ville de Lishui et du Comité de gestion du district de développement, en plus des pompiers, est resté sur place.

Le capitaine du Haut de la surveillance de l'environnement, Lishui City, le détachement de l'introduction, sur le site après confirmation de prospection, de contaminants et de ne pas déborder au - delà de l'air à la digue, il n'y a pas de contamination.

Le personnel de l 'administration municipale de la sécurité enquête actuellement sur les causes de l' accident.