How To Get People And Driven Discovery The Business Field Line Design Background
< p = style = "TEXT - align: Center" > img - border = "0" alt = "" align = "center" with = "540" height = "269" src = "/ uploadimages / 201407 / 15 / 20140715103452 \ \ SJ.Jpg / > / p >
Dans la conception des centres commerciaux et des grands magasins, < a = target = "\" blank "href =" http: / / www.91se91.com / > les architectes / a ont une règle non écrite: ils ne con?oivent pas des batiments, mais créent des lieux d 'entra?nement et de création de valeur commerciale.
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Par conséquent, lorsque vous n 'êtes pas encore entré dans un centre commercial, vous êtes entré dans un programme d' orientation commerciale prédéterminé par le designer, ces dessins externes, les insinuations thématiques, les lignes commerciales, voire les parkings, créent une fonction d 'attraction incontr?lée pour les gens.
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< p > journaliste d'enquête récente d'un grand nombre de magasins, Shopping Centre, et avec des interviews de comprendre que certains semblent le paysage magnifique, en fait perdre la construction de l'espace, il est difficile de gagner de l'argent; au contraire, l'espace de certains semble simple, même sans le sens artistique, En fait, est soigneusement mesurée pour calculer et le camp de l'espace d'accumulation les créer.
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< p > < strong > populaire, un avortement < / strong > < / p >
< p > dans près d'un mois, les journalistes http sur des dizaines de < = "a href a visité: / / www.91se91.com /" > commercial < / a >, les grands projets de découverte de statistiques, il y a plus de trois en magasin porte a la fontaine, vert paysage; quatre dans plusieurs magasins de porte avant est une clairière Square; et deux autres magasins avant en une pluralité de portes de rien.
Ne crois pas que c'est assez différent, au centre commercial de l'opérateur, il semble que c'est la différence entre la valeur économique énorme.
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< p > "popularité, un avortement, c'est toujours l'un des éléments commerciaux les plus critiques de drainage en fait du centre commercial extérieur a commencé.
La raison pour laquelle la plupart des projets sur la porte avant de faire la place vide, c'est pour attirer les touristes.
Dans l'industrie, et nous espérons que de créer des lieux de sorte que les clients actifs et, par conséquent, à l'intersection avec le "carré de conception de l'espace négatif 'le plus approprié.
Des designers professionnels sont issus de RET et de Sun yide, Directeur adjoint du Département des services aux entreprises, qui ont participé à la conception et à la planification de nombreux commerces dans tout le pays.
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"P > > Il révèle que, par rapport à la" conception orthopédique "en saillie extérieure, la" conception négative "construite en concave intérieure est exactement l 'espace de place devant la porte du centre commercial, ce vaste espace aérien attire l' afflux de personnes, dont certaines choisissent de rester dans le vide et d 'autres d' entrer dans le centre commercial.
Ceux qui entrent dans le Centre deviennent des clients, dont une partie génère la consommation, tandis que ceux qui restent dans le vide deviennent une source d 'économie extérieure.
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P): ? ne sous - estimez pas ces espaces, la place devant le centre commercial peut organiser diverses activités, qu 'il s' agisse de la promotion, de l' entreprenariat des enfants ou de la promotion des marques, qui permettent aux commerces d 'être populaires et d' obtenir des bénéfices considérables, ce qui a un effet de synergie avec l 'économie de la Cour ?.
Sun yining.
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"P" > les journalistes ont appris que, du fait de la répartition des ventes spéciales, des recettes des billets d 'entrée thématiques, des loyers, etc., qui permettent à la Cour centrale d' un centre commercial de gagner des dizaines de millions de dollars par an, la place extérieure du Centre fonctionne de la même manière que la Cour centrale et peut également bénéficier d 'activités, de promotions, d' expositions, etc.
Bien entendu, pour avoir un effet économique, la place a également une superficie d 'au moins 3 000 mètres carrés.
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< p > dans l'industrie, il semble que les portes avant de créer un espace vert paysage fontaine, des centres commerciaux, etc. ont perdu ces Square des opportunités commerciales, bien que très belle mais pas de toute activité commerciale.
Et dans l'industrie de la porte non - commercial réservé il y a deux situations, afin de coopérer avec l'ensemble de la planification urbaine sans vide; la seconde est délibérément de ne pas laisser de vide, afin de donner un peu difficile à approcher de luxe.
Par exemple, la construction de la rue Shanghai Jin Jiang Dison directement, sans terre de porte, dont le besoin est de construire de luxe, ce n'est pas nécessaire de les activités de haut de gamme de positionnement place, mais par "l'aspect élevé froid" à des fins de criblage automatique de tourisme haut de gamme.
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< p > dans le domaine de la conception de l'aspect commercial, un projet, un écran à diodes électroluminescentes les minutes et les secondes peuvent gagner de l'argent.
Ne crois pas que l'écran plus grand, c'est mieux ou de position peut éventuellement être placé, il y a la recherche scientifique très raffiné.
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< p > "que la chair de regarder confortablement et peut à première vue attirer l'attention, alors la distance de la position de la personne à l'entrée du marché est au moins de 30 mètres, en raison de la vision en oblique vers le haut à 27 degrés, il est de 2: 1, la proportion de L'écran del placé dans le magasin de fa?ade extérieure approximativement 15 mètres de hauteur la plus appropriée.
écran à diodes électroluminescentes de lecture de publicité de principe est un diagramme en treillis, il doit y avoir une pente peut - on voir clair sur un sol plat, l'inclinaison de l'angle d'inclinaison de la vision de personnes avec l'écran del se croisant à angle droit.
Vu que les automobilistes de plus en plus, la voiture de certaines entreprises sera près de centre commercial régional comme point de coordonnées, de manière incidente sur la voiture de vue projetée sur l'écran del angulaire pour de meilleurs résultats pour placer l'écran del, de sorte que la personne n'a pas dans le centre commercial, c'est marcher dans la clairière même assis dans la voiture il a été suggéré que le Centre de commercialisation de l'impact, ce qui permet d'augmenter la consommation possible. "
孫義寧 dit.
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< p > en plus de la position de placement, la conception de l'écran del également beaucoup de connaissances.
Les journalistes de certaines entreprises de matériel professionnel, que le prix de l'écran del différent peut être 10 fois la différence, pour le contr?le des co?ts, la plupart des magasins à l'aide d'un dispositif de prix plus de compromis, mais ce n'est pas la clé, la clé est de commander l'écran del forme.
L'écran del actuellement la plupart des centres commerciaux sont de type horizontal de forme rectangulaire similaire de téléviseur à écran plat plus longue que la largeur de 4: 3 dimensions, très peu de forme rectangulaire verticale vertical de l'écran del.
C'est un film publicitaire bitmap horizontale et verticale pour différents, si l'adoption est le film verticale à ériger la reprogrammation de taille, les co?ts de production des dizaines de milliers de dollars à des centaines de milliers de dollars.
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< p > revenus directement à des del qui est de la publicité, de fa?on à Shanghai Zhongshan Park Longemont, par exemple, dans l'industrie de la publicité de l'écran del rapide pouvant aspirer de l'or des millions de yuan, centre commercial des concentration de personnes même fiable des recettes publicitaires de del 10 millions de yuan.
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En outre, pour la conception de l 'extérieur du centre commercial, on peut utiliser la lumière, la courbe tridimensionnelle, le multimédia face, la configuration thématique, etc.
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"P", "strong", "ligne claire et sombre", "strong", "p", "
"P" > Mais pour le centre commercial, c 'est la conception interne qui est la pièce ma?tresse.
Les "lignes commerciales" sont des termes professionnels bien connus, mais beaucoup d 'entre eux parlent de lignes visibles, mais aussi de lignes de fond cachées que les clients ne peuvent pas voir, qui s' accompagnent d' un effet maximal d 'attraction et d' augmentation du chiffre d 'affaires.
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"P > et un rapport de bridge indiquent que l 'intégration commerciale doit être con?ue à l' aide de circuits physiques et planaires rationnels, scientifiques et conformes aux trois principes de l 'accessibilité, de la visibilité et de la direction de l' immobilier commercial, afin de maximiser le flux de passagers passant par le magasin et de proportionner le volume des ventes à celui des passagers.
Pour les grands complexes commerciaux, la planification industrielle du projet joue un r?le essentiel dans la mise en place d 'un réseau de pport interne, qui constitue un important noeud de pport pour les pports terrestres et verticaux.
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L 'opérateur d' un centre commercial a appris qu 'il n' y avait pas d 'angle mort, qu' une conception rationnelle des lignes d 'action permettait d' éviter ou de réduire les angles morts et d 'augmenter les loyers.
Selon ce principe, les lignes sont divisées en quatre grandes catégories: les lignes uniques, les lignes annulaires, les lignes crucifiques ou T et les lignes composites.
Une seule ligne est considérée comme la meilleure conception dans l 'industrie, c' est - à - dire marcher d 'un bout à l' autre dans un centre commercial rectangulaire.
Ces lignes semblent simples, mais présentent de nombreux avantages, car elles ne permettent pas de dissimuler la vue, peuvent stimuler la consommation et sont très s?res et les contr?les de lutte contre l 'incendie sont faciles à passer.
Une ligne unique pour l 'avancée des magasins, la forme du terrain sont exigées, de sorte que de nombreux commerces ont du mal à faire une ligne unique.
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"P > Ainsi, les circuits sont largement utilisés, les circuits circulaires se dégagent du centre commercial et les itinéraires de marche entourent le centre commercial.
Mais pour un projet de grande taille, la ligne annulaire est très claire, après tout, il y a beaucoup de magasins dans le grand projet, il n 'est pas possible d' aller jusqu 'au bout.
Shanghai World Port est annulaire génératrice de conception.
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< p > "pour améliorer l'approbation par le taux de lutte contre l'incendie, les magasins de bloc de ligne de visée, et un mouvement pversal ou t de génération de mot.
Ce type est en ligne diagonale peindre le mot commercial croisées ou t, de passagers ou de marche en croix en forme de t, quand les gens aller au centre commercial de point de croisement, tous les magasins clair, car il n'y a pas de "AAS dans la région, et de lutte contre l'incendie par défaut est plus facile, mais les gens doivent revenir.
La ligne est en forme de croix au centre commercial de la ville de Shanghai, les agresseurs, Vientiane Hangzhou est conduite en forme de t ".
孫義寧 dit aux journalistes, composé de plusieurs de ces lignes de ligne sont ensemble, ce type de conception dans de nombreux magasins à Duba? et le Canada est très commun.
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< p > < strong > Mais, quel genre de ligne mieux? < / strong > < / p >
< p > "C'est difficile de généraliser, si c'est le magasin de la vie de la communauté est adapté pour la conception de la ligne annulaire, parce que dans le voisinage, qui a été très bien la position de chaque magasin, même en vue d'occlusion aussi mal, les habitants doivent rapidement par les centres commerciaux, pas de marche arrière.
Et le noyau de centre commercial est adaptée en forme de croix en forme de T et en ligne, de marques dans ce type de projet ne peut pas être bloqué, en dépit de revenir un peu fatigué, mais il est important de promotion des ventes.
Le projet a également certains est située à l'intersection est bien adapté à la ligne pversale, parce que parfois, les gens comme un raccourci va dans le magasin par l'intermédiaire, ce qui donne au centre commercial augmente le potentiel de passagers et de consommation.
Un vétéran du magasin de vente au détail, M. Pacifique marché responsable zhu.
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Et < p > - noir, c'est que le consommateur est invisible, mais avec les opérateurs sont étroitement liés.
Comme les supermarchés d'abord sur la Caisse, entrep?ts, etc., et une zone de déchargement est nécessaire, par conséquent dans le magasin doit rester après environ 1000 mètres carrés de zone de déchargement, et une zone de déchargement pour la conception de la ligne de passage de 4 mètres de 12 mètres de long, et avec un grand camion de braquage de véhicules de distribution de canal, de sorte que l'entrée et la sortie.
Si des centres commerciaux dans l'importation de supermarché numérique de petite taille, la hauteur et la largeur de la ligne de distribution est ailes sont petites, moyennes par - wagon peut être.
En outre, le format et la conception de la médecine dentaire pour décharge spécialement de la ligne sombre.
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Backcourt < de restauration est le plus important dans la conception des lignes sombres p >.
Puisque le centre commercial de plus en plus l'accent sur l'expérience de la consommation, de la restauration de formats représentaient environ 10% de précédentes jusqu'à environ 30%, ce qui signifie que le centre commercial le compte tenu de la conception de la restauration des lignes sombres pour jouer.
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< p > Mais la question dont l'avant est, car le niveau des loyers très souvent, de restauration et d'établissements de formation et la deuxième et la troisième ligne de marque < a target = "_ blank" href = "http: / / www.91se91.com /" > < / a > situé dans le vêtement à proximité de la zone de danger et des lieux de restauration après la génération de la fumée d'huile l'odeur est à souris, etc. "grappes" à proximité d'autres formats.
Par exemple, dans un centre commercial - Shanghai Wujiaochang a des institutions de formation et de restaurants séparés par une paroi de conduit à la souris "arrêt".
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< p > C'est pour voir des opérations de gestion ".
孫義寧 indique une environ 10 millions de mètres carrés de fonctionnement du centre commercial de l'équipe qui comprend l'administration, du marché, de l'ingénierie, le nettoyage et le Département de la sécurité, dont le nettoyage et de sécurité ou de l'externalisation ou indépendants, si l'externalisation est commercial sans un appareil de douche, etc., peut être de la province de co?t, mais le personnel de gestion ou d'avoir un effet commercial, et pour résoudre la contradiction combinaison de formats pour renforcer la gestion de fonctionnement arrière par, ou les propriétaires prêt à sacrifier la zone de fonctionnement de la Cour, l'augmentation de la zone d'arrière - plan arrière afin d'améliorer son fonctionnement.
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"P > et l 'étude sur les ponts indiquent que la planification des itinéraires commerciaux est un indicateur de la compréhension des entreprises par les concepteurs de projets.
D 'après les statistiques, une bonne conception de la ligne d' alimentation entra?nerait une augmentation de 15 à 20% de la fréquentation des projets commerciaux.
< p >
"P", "strong", "non négligeable", "strong", "p", "non négligeable"
"P > > dans la conception du centre commercial, les ascenseurs, les portes de direction, etc., sont indispensables, et ces plans sont également essentiels.
< p >
"> p > l 'ascenseur est un outil de drainage direct, et plus le centre commercial est élevé, de 6 à 8 étages, moins il y a de flux vers les échelons supérieurs, de sorte que l' ascenseur doit être actif dans le pport des personnes vers les hauteurs.
La conception de l 'ascenseur peut se faire directement en amont, et non pas en faisant un tour de chaque étage avant de remonter, car cela influe sur la perception de l' ascenseur. ?
Comme dit M. Zhu.
< p >
Dans les interviews, les journalistes ont appris que, dans le passé, pour accro?tre la consommation des clients, de nombreux commerces avaient adopté des ascenseurs portables qui devaient faire le tour de chaque étage avant d 'atteindre l' étage supérieur, ce qui avait eu un impact considérable sur l 'expérience des clients et, de ce fait, de plus en plus de commerces utilisent désormais des ascenseurs portables.
Par exemple, après l 'augmentation des concurrents autour de la place Hongyi de Shanghai, l' escalier de main d 'origine a été pformé en un plan droit.
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"P > > vu l 'importance de l' acheminement vers le haut des sources d 'accueil, afin de renforcer la conception d' itinéraires verticaux de circulation des personnes, de nombreux commerces vont concevoir des moyens de pport verticaux, tels que les ascenseurs touristiques, pour jouer le r?le d 'Organisation du trafic des personnes.
Shanghai Harbour Square, Zhengda Square, et ainsi de suite est un bon exemple de l 'utilisation d' un grand nombre d 'ascenseurs.
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En outre, les escaliers volantes à plusieurs étages sont de plus en plus souvent des techniques de drainage dans les centres commerciaux.
étant donné que les enfants très populaires, les cinémas, etc., sont des lieux de concentration, les escaliers volent rapidement vers ces lieux.
Il y a des "escaliers volantes" dans le rêve des Dragons de la route tibétaine de Shanghai et de Zhongshan Park.
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"P > pour accompagner l 'ascenseur de pport de passagers, le Ministère du commerce et de l' industrie, lors de la configuration du magasin principal, installe les magasins principaux à différents étages afin d 'orienter les sources vers les étages et d' accro?tre les possibilités de consommation.
On sait que de nombreux centres commerciaux de Hong Kong (Chine) ont adopté le modèle des magasins principaux à tous les niveaux pour attirer les passagers.
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Dans le même temps, il ne faut pas négliger la porte, c 'est - à - dire la conception de l' entrée et de la sortie.
Les grands complexes commerciaux ouvrent généralement dans des directions différentes, dont beaucoup sont théoriques.
< p >
"P" > M. Shen, ancien haut responsable du Groupe agro - industriel, a indiqué qu 'il serait préférable que l' entrée et la sortie d 'un projet commercial soit reliée à la voie principale ou au pport public, ce qui permettrait d' attirer les passagers et de faciliter leur départ.
Ouvre la porte, mais ne peut pas être trop entre les portes, espacées d'au moins 50 à 60 mètres, afin de s'assurer que l'avortement dans le magasin peut s'arrêter un moment.
Par exemple, deux magasins Longemont Shanghai tout le trafic ferroviaire de pport de passagers et de butée, est de nature et de sa haute le trafic de passagers peut permettre à la couche souterraine de location de rose, d'améliorer des revenus.
L'information du public, la ville de Guangzhou Tianhe, à l'exception de la porte principale orientée vers le volume de trafic de route Tianhe beaucoup d'autres, de trois portes respectivement un jour le sport West Road, Henan, carrés et métro Hongcheng comme la route, et par leur intermédiaire Avenue, et autour de la ville de Guangzhou Huangpu à grande vitesse, le sud de la Chine, rapide et de grande profondeur à grande vitesse et d'autres sont étroitement liés, la plage de valeurs de couverture de tout le Pearl River Delta, un score de plus de 80 millions de personnes en un jour de plus.
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< p > En outre, de parcs de stationnement avec des orifices d'entrée et de sortie sont étroitement liés.
Si le parking de conception multicouche peut être directement à chaque étage de l'avortement dans un centre commercial, ce qui permet de réduire la zone de parking, et d'accélérer le pport de passagers.
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< p > a l'industrie a révélé que la conception du marché n'est pas raisonnable de provoquer une perte considérable de capitaux, il y avait un centre commercial pour la conception n'est pas raisonnable et co?ter environ 60 millions de yuan à la reconstruction, si le centre commercial depuis le début de la planification rationnelle, un projet d'Environ 10 millions de mètres carrés de peut économiser environ 1 milliards de yuan le co?t, et d'améliorer les loyers, les recettes publicitaires et de la vente.
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