2018 De Fibres Synthétiques En Plastique Spécial De La Capitalisation Boursière Mondiale Sera De Plus De 200 Millions De Dollars
P > le célèbre cabinet de consultants Market Market Market Markets publie un rapport qui prévoit que la valeur marchande mondiale des fibres synthétiques spéciales et des fibres de verre atteindra 20,1 milliards de dollars en 2018.
Au cours de la période 2014 - 2018, elle a = href = "http: / / www.91se91.com / News / index u \ \ C.Asp" > demande du marché < a > Taux de croissance annuel composite de 5,2%.
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Http: / / p > indique que la demande de fibres synthétiques spéciales et de plastiques en verre sur le marché a augmenté ces dernières années.
Grace à son poids léger, résistant aux chocs, < a href = "http: / /? www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > Résistant à la corrosion et d'autres caractéristiques, plus de deux types de matériaux dans l'industrie aérospatiale, une large gamme de la construction automobile et d'autres domaines d'application.
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< p > que les analystes du marché spécial < a href = ", < http: / /? www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > en fibre synthétique tel qu'un polyamide aromatique, UHMW (UHMWPE) est souhaitable en matière plastique pour véhicule, le stade de l'application dans le domaine de la production de pièces détachées très.
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< p > avec les gens sur le potentiel de conflit militaire et civile des préoccupations en matière de sécurité à améliorer constamment l'importance de la protection, de missiles sont également de plus en plus importante.
Et c'est dans une large mesure poussé de la demande du marché pour des fibres de plastique synthétique spécial et des fibres de verre.
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< p > pour alléger le poids de la machine, permet d'économiser le co?t de consommation de carburant, de plastique renforcé de fibres de carbone (CCR) au cours de ces dernières années a été la matière préférée pour le domaine aérospatial.
En outre, au cours des prochaines années, le secteur des pports, en particulier celui de l 'automobile, sera également le principal moteur de la prospérité du marché des fibres synthétiques spéciales et des fibres de verre.
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< p > Marketsand Markets, dit que la région, l'Amérique du Nord, l'Europe, la région Asie - Pacifique est actuellement trois des plus de spécialité de fibres synthétiques et des fibres de verre en plastique sur le marché.
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< des liens p >: < / p >
< p > selon la rumeur, de dioxyde de titane par oxydation d'excitation ultraviolette après réduction de décomposition ayant pour objet de non - sélectivité, si directement à la matière organique composite dans le matériau de base, la durée de vie de raccourcir le matériau de base de matière organique; si directement dans de dioxyde de titane dans la solution de réaction, afin de former le système de suspension, même si le second de l'oxyde de titane de polluants organiques présentant une bonne efficacité de réaction, car il est impossible de récupération de dioxyde de titane et provoquer de pollution secondaire.
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P) ? la technologie photocatalytique n 'a pas été largement répandue au Japon depuis sa création en 1972, et c' est pour cette raison qu 'elle n' a pas été largement diffusée au Japon ?.
Wang Sheng dit, aussi longtemps que les scientifiques ne peuvent pas trouver un costume pour placer un PHOTOCATALYSEUR "conteneur".
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"P > au fur et à mesure des efforts et des efforts continus, une idée inhabituelle devient plus claire dans l 'esprit de Wang Sheng: créer entre la couche de silice et les Nano - dioxyde de titane un espace nanométrique à travers lequel l' eau et l 'air peuvent librement traverser et utiliser cet espace comme lieu de réaction efficace pour catalyser les réactions.
Grace à un grand nombre d 'essais, Wang Sheng et son équipe sont parvenus à produire un PHOTOCATALYSEUR d' interface creuse, le dioxyde de silicium revêtu de particules de dioxyde de titane ayant une structure nucléaire et enveloppée.
Cette structure creuse permet d 'éviter le blindage d' un point actif de surface, ce qui améliore considérablement son activité catalytique et permet de protéger à la fois le support catalytique organique et la capacité catalytique.
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