Marché De L 'Habillement

La montagne a déclaré hier dans ma Dao Jie, plusieurs magasins de vêtements, à l'automne de nouveaux produits déjà de gré à gré, ont à 8%, la vente de la marge de préférence de 8,5%, mais de vrais clients tenté d'acheter des pas beaucoup.

"Vente de vêtements, c'est de regarder le temps de manger, la température est élevée, qui a vite acheter l'automne!"

Le patron l 'a dit à la presse.

Il est entendu que l 'automne est très court et que pour attirer les consommateurs, les nouveaux vêtements d' automne doivent être vendus à rabais.

Les journalistes ont visité le marché de l 'habillement et ils ont appris que ces dernières années, avec les gens,

Du centre commercial à l 'Internet.

Les ventes ont empiré.

Si c'est des magasins de vêtements, de magasins de vêtements ou de grands magasins de vêtements de compteurs, les opérateurs ont ressenti difficile de magasin de vente de vêtements.

"Pas avant la fin de l 'année!" dit plusieurs journalistes.

Le Directeur d 'un grand magasin a dit à la presse: "maintenant, les habitudes des des jeunes sont pférées sur Internet, il n' y a pas de sorties, les claviers frappent sur Internet.

Au cours de ces deux dernières années, le volume des ventes dans les magasins a diminué très rapidement, le plus important étant celui des ventes de vêtements.

Reporter un site d'achat de vêtements de parcourir la plaque de voir que la promotion d'une pluralité de marques de beaucoup, parfois même 1% des ventes.

"Mon costume est acheté sur Internet, il est temps de ne pas aller au centre commercial.

Même dans un magasin de vêtements bien voir, également prises avec mon téléphone à la maison après le numéro d'acheter en ligne.

La rue du magasin de vêtements dans ma cabine.

Le public a dit aux journalistes.

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Des sacs de l'industrie est l'un des piliers de l'industrie Pinghu traditionnels, ont formé la fabrication de sacs, de tissus et d'une tige de traction, la préparation, le ruban, de l'acier, l'industrie de la cha?ne d'impression et d'autres plus parfait, a actuellement de sac d'accessoires de soutenir la production et la vente de l'entreprise des sacs de plus de 1000, la valeur de la production annuelle de 60 millions de dollars de plus.

Pinghu est l'un des trois grands de la base de production de sacs, sacs de voyage.

Pour des ordres pour bagages Pinghu dépend, reste dans le mode de croissance pour traitement OEM principalement.

Bien que ces dernières années, Pinghu bleu Group, amour de vertu, Ginza, des sacs sont activement à construire la marque par le magasin, et d'élargir les canaux de fournisseurs de plate - forme mobile de marque, mais dans l'ensemble, la capacité de promouvoir la conception et développement de la marque Pinghu bagages n'est pas assez fort.

A cet effet, une plate - forme important de promouvoir l'ensemble des sacs de pition Pinghu, Pinghu Ville internationale de bagages à commence officiellement en juin 2011, et de quelques degrés de la pastèque Diwali un projet de recommandation, cette année ne fait pas exception, sacs de la ville n'a pas encore livré à utiliser, sur La place a été organisé à petite échelle des bagages de l'Expo.

Pas de bagages City International est la deuxième ville de vêtements Pinghu? Maintenant, tout est encore inconnu.

Toutefois, le Président du Groupe xinxiu des investisseurs, Shi Jihong, est confiant.

"La ville internationale de la valise est une plate - forme commerciale de toute la cha?ne industrielle de la valise, c 'est un nouveau marché pour les clients qui, contrairement à la ville de Haining, s' adressent aux acheteurs de l' est de la Chine et du reste du pays, et non aux consommateurs dispersés."

Shihong espère utiliser la ville internationale des sacs pour construire l 'objectif de "cuir à Haining, les sacs à Pinghu" afin de réaliser plus de 10 milliards de pactions dans les années à venir.

Dans Jiaxing, ce qui est le plus préoccupant, c 'est que le marché professionnel ne se soucie pas de la gestion de l' exploitation à terme, ce qui fait fermer un certain nombre de marchés professionnels, tels que les serrures de sel de mer, Tongxiang chaussures en cuir, etc.

Toutefois, shiqihong a souligné que la Cité internationale de la valise n 'était pas une propriété commerciale mais une plate - forme pour l' industrie de la valise.

Pourquoi construire une citerne internationale? A - t - il dit, il a vu les faiblesses du développement des bo?tes dans les lacs plats: l 'homogénéisation de l' industrie est un problème qui est étroitement lié aux causes de l 'homogénéisation et à l' absence de marchés de matières premières pour la production d 'autres types de bo?tes dans la ville de pyonghu.