La Capacité De Dédouanement De La Logistique Pfrontalière A été Soulignée.

Le 28 novembre, c 'était aux états - Unis. "

"Lorsque la vague de shopping a commencé, la Chine Postal Express Logistics Co.

Marché

Ces dernières années, de grandes sociétés privées de messagerie express ont été implantées à l 'étranger, et le courrier chinois, qui occupe depuis longtemps une place prépondérante dans les colis pfrontaliers, s' adapte constamment à sa politique de concurrence.

Face aux pressions concurrentielles exercées par les sociétés privées de messagerie express sur le marché des colis pfrontaliers, Xu Yong, consultant en chef du réseau de messagerie express, a déclaré qu 'il n' y aurait pas beaucoup d 'influence à court terme.

Déséquilibre du nombre de paquets d 'entrée et de sortie

La ligne "

"Est utilisé en mode d'expédition à l'étranger de cabine et, en dehors de clients par l'intermédiaire d'administration locale, les marchandises vers le poteau dans l'entrep?t, et ensuite par le poteau dans les marchandises provenant de l'extérieur vers intérieur, et est responsable de la distribution de terminal de dédouanement, et ainsi de suite.

Les journalistes au post - que, à l'heure actuelle "dans la mer d'externalisation" temporairement ouverte uniquement le marché américain et que l'Europe, en Amérique du Sud et d'autres régions de l'express en ensuite progressivement en ligne.

Pour le poste ? achat de pétrole à l'étranger sur la ligne ", a déclaré, après, à moyen et à long terme de courrier pfrontalier, il existe généralement de plusieurs pièces de l'élément de sortie, mais peu de cas, cette plate - forme en ligne un certain degré de courrier express pfrontaliers pour atténuer cette situation de déséquilibre.

"Transfrontaliers en express avantage post - est de plus en plus l'avantage de sortie, tandis que dans l'entrée, ou de la part de la société de livraison express internationale plus grande, le montant envoyé dans l'élément d'entrée et de sortie sont plusieurs fois."

Le dit aux journalistes.

Entry - Exit ce déséquilibre en conséquence directe qui est difficile à réaliser une attribution optimale de ressources, entra?ne le phénomène de retour au - dessus de vide, ce qui permet de réduire le co?t de la difficile.

? la structure antérieure de la livraison express pfrontière était caractérisée par un grand nombre d 'exportations et un petit nombre d' entrées, mais le potentiel d 'entrée sur le marché de la mer s' est progressivement développé ces dernières années, ce qui a permis d' équilibrer les co?ts. ?

Selon cette personne.

Selon les données du Centre chinois de recherche sur le commerce électronique, le marché chinois d 'achat à l' étranger a dépassé 70 milliards de yuan en 2013.

La consommation intérieure a augmenté de 117% par rapport à 2013.

Les avantages à court terme restent évidents.

Sino - mail n 'est pas la première entreprise à lancer cette année une plate - forme de pbordement, il y a quelques mois, shunfeng a également lancé une plate - forme de pbordement "shunfeng Hai Tao.

Les deux sont presque identiques pour ce qui est de la prescription, les livraisons pfrontières entre les états - Unis et la Chine étant d 'environ 10 jours.

Le marché pfrontalier de la messagerie express, qui a toujours été dominé par la Poste chinoise, a connu quelques changements au cours des dernières années.

"Et d'autres de courrier privée, en revanche, l'un des avantages de la capacité de dédouanement dans le courrier, c'est puissant.

Xu Yong.

Post - a à l'Australie de coopérer et d'accélérer le dédouanement de la capacité bidirectionnelle, à partir de l'Australie à la Chine dans le paquet lors de la sortie peut être collée sur la surface à l'intérieur de la Chine, a omis de procédures de dédouanement, et vice versa.

Selon l'invention, ce mode de coopération, post - tente également de promouvoir dans d'autres pays.

? bien que les avantages du dédouanement diminuent avec l 'apparition de la zone de libre - échange, la position du courrier à court et à moyen terme reste difficile à ébranler. ?

Xu Yong.

Pour les opérations pfrontalières sino - postales, il semble plus urgent de remédier au manque d 'intégration interne que d' atténuer la concurrence extérieure.

En 2013, China Post a ajusté ses propres prix internationaux de sous - traitance.

Les personnes mentionnées ci - dessus, a déclaré que l'ajustement de prix ne sont pas des hausses de prix, mais de récupérer le prix de départ était un bon plan.

"Le pouvoir de fixation des prix International Service paquet une fois délégué à la société le poteau dans chaque zone, et envoyé dans chaque zone de tarification, mais beaucoup moins initialement de tarification, de 3,8% minimum de même que le prix de départ.

Parce que c'est le taux de courrier express international dans la plus rentable d'un bloc de service, après que la coordination, le siège avant 2013, de récupérer et de rétablir le pouvoir de fixation des prix, le prix de départ ".

Le dit aux journalistes.

Les sociétés locales n 'ont pas été provisoirement informées par le siège.

Groupe cible ou utilisateurs de terminaux C

Le modèle de pbordement utilisé par la Chine et la mer n 'est pas nouveau pour les sociétés postales.

Lorsque le secteur privé n 'a pas encore essayé d' ouvrir des services de messagerie pfrontalière, de nombreuses sociétés de messagerie express et de logistique sont tenues d 'expédier des envois par courrier intermédiaire.

"Au cours des dernières années, une partie de la part de la Chine et de l 'étranger était assurée par d' autres sociétés de logistique de pbordement, désignées par l 'intermédiaire de la poste Centrale sous le nom d' agent, également connu sous le nom de siège.

Il en est résulté également la création de nombreuses sociétés internationales d 'Agence. ?

Les journalistes ont été informés par les personnes mentionnées ci - dessus.

En ce qui concerne le courrier chinois, cette fois - ci, la plate - forme d 'anciens modèles de pbordement a été mise en place, a déclaré Xu Yong.

Toutefois, l'affaire Express du marché pfrontalier d'électricité n'est pas bien.

Les fournisseurs alimentaires pfrontaliers manger, PDG de réseau Wujiang ledit mode général adopte actuellement pfrontaliers d'électricité est à prendre des positions dans la zone de libre - échange, pport de marchandises à mémoire à l'avance des bons, et le lien nécessaire après dédouanement est principalement de distribution dans des aspects et des nationaux.

"Filet de manger les exploite actuellement il y a plus de nourriture, de 140 pays de catégorie, le volume énorme, généralement avec un conteneur pporté dans la zone de dép?t, de sorte que le co?t de la logistique peut faire plus.

Ce procédé de collecte de positions par rapport à la tendance de développement pfrontalier d'électricité après ".

Wu - Yang a dit.

Le Wu - Yang, il semble que le poteau dans cette plate - forme de pport peut être plus appropriée pour les produits électroniques de haute valeur ajoutée, principalement des vêtements de l'utilisateur ou de l'extrémité C de la mer.