Analyse Du Flux De Passagers Et Du Pouvoir D 'Achat
Population de la famille etNiveau de revenu
La situation familiale est un facteur fondamental qui influe sur la demande de consommation.Les caractéristiques de la famille sont notamment la population, l'age des membres de la famille, le statut d'accueil, etc.Si le revenu moyen de chaque ménage et la répartition des revenus du ménage influent sensiblement sur les ventes futures.L'augmentation du revenu moyen des ménages dans la région accro?t les exigences des ménages en matière de quantité, de qualité et de classement des produits.La taille de la famille aura également un impact important sur les ventes futures dans les magasins.Par exemple, dans une famille de jeunes gens d'une famille de deux familles, les achats sont à la mode, individualisés et peu quantifiés; dans une famille de trois personnes (ayant un enfant unique), la demande de consommation est presque exclusivement axée sur les enfants.L'age des membres de la famille varie également en fonction de la demande.Par exemple, les ménages vieillissants ont tendance à acheter des produits de santé, des articles d'hygiène physique, des aliments nutritionnels, etc., tandis que les familles ayant des enfants investissent surtout dans la nourriture, les jouets, etc.
La densité de population d'une région peut être déterminée en fonction du nombre de personnes ou de ménages par kilomètre carré.Plus la densité démographique est élevée dans une région, plus la taille des magasins choisis peut être élargie en conséquence.
Pour calculer la population de jour d'une région, c'est - à - dire le nombre de ménages qui excluent les jeunes enfants et le nombre de personnes qui travaillent et fréquentent l'école dans la région, déduction faite de la population qui travaille et fréquente l'école hors Siège.Le nombre de passagers entrant partiellement au hasard n'a pas été pris en compte.
Les zones où la densité de la population est élevée pendant la journée sont les bureaux, les écoles et les zones culturelles.Dans les zones où la population est importante en plein jour, les caractéristiques de la demande de consommation devraient être analysées.Il s'agit par exemple d'allonger les heures de travail et d'accro?tre le nombre de projets accessibles à tous pour répondre aux besoins.
Dans les zones à forte densité de population, la proximité des installations commerciales peut accro?tre la fréquence des achats.Les régions à faible densité de population sont moins attrayantes et les clients sont moins nombreux.
Trois.Flux de passagers
En règle générale, lorsqu'on évalue la situation géographique, il convient d'évaluer soigneusement le débit des piétons qui passent par le site, c'est - à - dire le débit des futurs magasins.L'ampleur de la circulation des personnes est fortement liée au nombre de personnes qui descendent des véhicules.L'enquête sur le nombre de visiteurs qui sont montés et descendus a porté sur les points suivants:
Le nombre de passagers à chaque station a changé au fil des ans.
Il y a de plus en plus de passagers qui montent et descendent.
Si le nombre de passagers qui montent et descendent diminue, la population du cercle des affaires diminuera sans que de nouveaux moyens de transport ne soient utilisés.
Selon la structure par age de la clientèle à l 'entrée et à la sortie de la gare, on peut conna?tre les besoins des clients de différents ages.
D'une manière générale, les zones de concentration de la population étudiées ont été choisies par les entreprises.Par exemple:
? zones peuplées.Tels que la création de nouveaux quartiers, les agglomérations, et ainsi de suite.
? Les lieux de travail quotidiens, les écoles, les h?pitaux, etc., sont des lieux de rassemblement de la population de jour, c'est - à - dire des zones de concentration.
? Les gares, les gares, les stations de métro, etc., sont des points de convergence pour l'utilisation des moyens de transport et des agglomérations.
? les stades, les parcs touristiques et les itinéraires sont également des lieux de rassemblement.
Pouvoir d'achat
Le niveau de consommation des ménages et de la population dans le monde des affaires est déterminé par leur niveau de revenu, qui a donc un impact décisif sur la situation géographique.Le revenu par habitant des ménages peut être obtenu par sondage auprès des ménages.Par exemple, au début de l 'implantation d' un immeuble commercial dans la banlieue ouest de Beijing, 2 000 échantillons de ménages ont été prélevés sur les résidents du périmètre d 'un à deux kilomètres, selon une méthode d' échantillonnage aléatoire par groupe.Sur ces 2 000 ménages, le revenu mensuel par habitant représente environ 50% du total, 20% de 500 à 1 000 dollars, 20% de 1 000 à 1 500 dollars et 10% de moins de 500 dollars; environ 10% du revenu mensuel par habitant est supérieur à 2 000 dollars.Il en résulte que la plupart des habitants de la région appartiennent à des familles salariées et ont un revenu moyen.
Dans le choix de leur implantation, les entreprises devraient privilégier les zones où vivent les jeunes et les clients d'age intermédiaire, les zones socioéconomiques les plus favorisées et les zones où les revenus sont plus importants.
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