Utilisateur Plus Intelligent De 2015 Captiva Chevrolet Mylink2.0 Embarqué Intelligent Et Système D'Interconnexion De L'Expérience

La section 2015 kopak embarque le système d 'interconnexion intelligent de Chevrolet mylink2.0, avec des écrans de couleur tactile Multi - points de 7 pouces comme fenêtre d' opération permettant d 'obtenir des fonctionnalités telles que l' interaction sur deux écrans, la voix intelligente et les applications de logiciel APP, et d 'ajouter des systèmes d' accès intelligents sans clé et des moteurs.

En outre, l 'article 2015 de copach avec un nouveau modèle classique de couleur marron de moka, 7 types de voiture avec des sous - vêtements beige.

L'avantage évident masculin de l'espace de moulage

La double grille Chevrolet de la famille classique, un orifice d'entrée d'air d'une carrosserie de véhicule au niveau de plusieurs détails latéralement et à l'extérieur de la colonne C de type à ba?onnette, la ligne de coupe au niveau de l'arrière de la voiture, super canon intégré combiné de lampe arrière...

L'impact visuel de crête de grande puissance musculaire Captiva robuste et forte.

Dans la ville de routes à des périodes de pointe, esthétique masculin sa force suffisant pour lui permettre de rester dans le trafic.

Prendre l 'espace: se mettre à l' aise, grand et souple, suffisant et bien utilisé

Le nouveau modèle fran & ccedil; ais copach, en tant que "grand frère" de sept marchés SUV, ne prend pas seulement en charge les passagers de première et de deuxième rangs, est plus performant dans l 'espace vital de troisième rangée, modifie la position de sept véhicules SUV de troisième rangée qui ne peuvent être que des enfants et des animaux de compagnie, et les adultes de 4250 Px peuvent s' asseoir sans pression dans la troisième rangée.

Après la mesure réelle de la nouvelle Captiva de la troisième rangée de la jambe de l'espace à 575px presque atteint des données de niveau de 4x4 de la troisième rangée de taille normale.

La hauteur de l'espace de tête du toit 1756mm Captiva, riche de sens réduit sur la répression, le siège de troisième rangée d'optimiser la conception ergonomique, normalement à bord, des cuisses et de la jambe peut former une chute naturelle de 90 degrés de l'angle de 1150px des coussins de siège, et peut être complètement le support de l'ensemble de la cuisse, résoudre complètement le siège de troisième rangée 7 4x4 "Wo" à l'intérieur de la position n'est pas confortable.

En plus de la conception classique de l 'espace de rangement des véhicules ordinaires, le nouveau modèle copach a mis au point des grilles de rangement souples au Sommet de la plate - forme centrale, sous le siège du pilote adjoint et sous la main courante centrale, par exemple des talons hauts de la ma?tresse qui peuvent être très appropriés sous le siège du copilote.

18 plans d 'entreposage pour assurer l' usage quotidien des passagers avant et arrière.

Le modèle Eco dynamique convient à la ville.

Démarrez le véhicule, prenez la route urbaine, choisissez le plus grand avantage d 'un SUV tout de suite - C' est - à - dire un champ d 'horizon qui ne peut être possédé par aucun véhicule de taille moyenne ou supérieure de même valeur, en traversant la ville avec plaisir et plaisir de plonger au lieu de s' y enfoncer.

Dans le même temps, l'avantage considérable à la segmentation du marché dans un système dynamique Captiva, rend ce pèse 175 tonnes de "gros" est capable de gérer la migration avec arbitraire.

Les données du point de vue de la version de DVVT Captiva pportant Ecotec 2.4l conception légère de moteur en aluminium, avec six vitesses de mode économie de carburant écologique de l'économie de bo?te de Vitesses Manuelle, apporte le couple maximum de puissance et de 230NM 123KW maximale.

La performance réelle de démarrage du véhicule, la force explosive sensible, d'accélérer le processus de changement de vitesse en douceur, de sortie linéaire dynamique globale peut être facilement effectué de démarrage dans la Ville, tels que la congestion routière variable de la voie de dépassement de mouvements, mais à grande vitesse peut atteindre 100 km de route 12.1秒 accélérée.

Il est utile de mentionner que ce six vitesses de la bo?te de vitesses automatique a notamment introduit un modèle d'économie de carburant écologique, dans le cadre de ce modèle, un variateur de vitesse de levage lorsque le temps de réglage de retenue de possibilités, de maintenir le moteur à la vitesse de rotation de l'économie, de réduire efficacement la consommation de carburant du véhicule, la mesure de la consommation de pétrole de synthèse est seulement par 100 km 9.9L, pour la vie quotidienne de la navette entre les villes est très pratique.

Shanxi Xiangshan Qimao Group Co., Ltd pour Taiyuan entreprises 50, Taiyuan City services 50, en 2015, la province du Shanxi a été classé Taiyuan Ville de services 80.

La filiale a également remporté de nombreux honneurs, tels que "Automobile excellent service", "la satisfaction de la clientèle des services de vente", "Automobile Fengyun panoramique de Shanxi concessionnaire" et ainsi de suite.

La société a mis en place neuf succursales, Taiyuan et Jinzhong ont plus de 60 hectares de terres, ont leur propre parc de commerce de vapeur.

Principal: la vente d'automobiles, principalement pour agent d'automobile, de la décoration, de voitures d'occasion, de l'automobile de crédit à la consommation, le service après - vente de licence de station de bus, et des informations de rétroaction, la fourniture de pièces de multiples fonctions de grandes entreprises de services Qimao.

Courez: Fen, de l'immobilier, la voiture d'occasion de paction, de location de voiture et autres domaines.

Fondée en octobre 1997, a représenté une douzaine de voitures de marque, car la stratégie de réglage, est maintenant sous la bannière de l'agent Honda, Shanghai Chevrolet, Pékin, Chery Automobile moderne, la Grande Muraille de cinq marques.

Situés respectivement Taiyuan Huizhong automobile, dans la zone de développement de foyers Qimao Jinzhong.

L'esprit d'entreprise: humaniste, gestion de l'intégrité, de services tout au long de la vie.

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