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    Yichang Quitte L'Allée E E O, Il Y A Quelqu'Un Qui Se Lève Tout De Suite.

    2020/3/26 11:50:00 0

    Passage

    Le passage d 'o est officiellement ouvert, est - ce qu' il s' en va tout de suite, ou est - ce que l 'on observe temporairement pour devenir un sujet de réflexion pour les agents de terrain qui restent dans le Hubei?

    "Préparez - vous à regarder d 'abord, en fonction des circonstances."Un certain nombre de stagiaires d 'Yichang qui travaillaient à Beijing ont fait part de leurs réflexions aux journalistes de la presse économique du XXIe siècle.Parmi ces personnes, il y a à la fois des hommes d 'affaires chinois, des étrangers non chinois et des employés d' entreprises d 'état, etc.

    Contrairement à l 'attitude des personnes qui rentrent à Beijing, les travailleurs qui retournent dans le triangle longitudinal et perle commencent t?t à planifier leur voyage."Vers 8 heures du matin, après avoir entendu ses collègues dire que 12306 est disponible, il s' est précipité pour récupérer un billet de retour à Nanjing cet après - midi."Le 25 mars, Tang Jing (pseudonyme) a rappelé aux journalistes de l 'économie du XXIe siècle l' expérience du vol de billets de ce matin.

    The Resident palpitation from the New coronavirus infection of Pneumonia Control and Prevention Command 24 day in Hubei Province.Selon l 'annonce, le 25 mars à 0 heures, le contr?le du passage de départ d' OE a été levé en dehors de la ville de Wuhan.

    Yichang, ville importante de l 'ouest du Hubei, ne fait pas exception.Le 25 mars, Yichang a rétabli une partie de la ligne de chemin de fer, et l 'aéroport des Trois Gorges a été entièrement détruit en prévision d' une nouvelle navigation.Cela signifie que, depuis l'annonce de la ? Cité fermée ? le 24 janvier, cette ville, qui est restée inactive pendant deux mois, tente de rétablir ses liens avec le monde extérieur.

    Reprise du trafic extérieur

    "J 'entre, je pars."Dans l 'après - midi du 25 mars, Tang Jing a photographié la salle d' attente et le quai de la gare orientale Yichang.C 'est aussi le dernier moment qu' elle a vu dans la ville avant de rester deux mois à Yichang et de retourner travailler sur le terrain.

    Elle se rend à Nanjing, Jiangsu, où elle achète le train d954.

    Tang Jing a expliqué à la presse que le processus d 'embarquement n' était pas compliqué.Balayer le Code Vert, brosser les papiers d 'identité dans les gares, les contr?les de sécurité, l' attente, enfin les tickets sur le quai, montez dans la voiture, a - t - elle rappelé, pas besoin de prendre les tickets, brosser les papiers d 'identité (pour entrer).

    Il n'y a pas de minorité parmi ceux qui retournent aussi activement au travail que Tang Jing."La voiture est pleine, il y a des gens dans chaque rangée."Tang Jing a déclaré à la presse qu 'elle avait mis deux masques à cet effet.

    Le 24 mars, une circulaire du commandement de la prévention et du contr?le de l 'épidémie de pneumonie due à la nouvelle forme de coronavirus dans la province du Hubei ? ouvre les portes ? a libéré Hubei de la ? Marée noire ? du personnel de retour du Hubei sur le terrain.La circulaire indique que, depuis le 25 mars à 0 heures, une fois que l'acide nucléique a été détecté, les travailleurs étrangers détenteurs du Code de santé du Hubei ? Code vert ? sont transportés de manière centralisée et précise, en utilisant une méthode de ? point à point, guichet unique ?, afin d'assurer un retour en bon ordre et dans de bonnes conditions de sécurité.

    Cette politique a été suivie le même jour.Dans la soirée du 24 mars, la partie Hubei a annoncé qu 'elle reprendrait ses opérations d' arrivée et de départ dans la province du Hubei à partir de zéro le 25 mars, à l 'exception de 17 stations ferroviaires de la ville de Wuhan.

    En contrepartie, la station est de Yichang a repris ses opérations le 25 mai et a repris 33 trains de stationnement.D 'après les reportages économiques du XXIe siècle, les destinations suivantes ont été ouvertes le 25: Guangzhou, Shanghai, Nanjing, Beijing, Chongqing, Fuzhou, Xiamen, Ningbo et Chengdu.

    "Il y a peut - être moins de trains à Yichang aujourd 'hui.La grande majorité de l 'équipe s' est arrêtée à Wuhan, ce qui a exigé un processus de redéploiement, et la plupart des passagers de trains sont encore à Wuhan, et la plus grande probabilité aujourd' hui est de pouvoir s' arrêter sur la route. ?La municipalité d'Yichang a expliqué à cet égard qu'il était plus probable que le relèvement progressif commence le 26.

    Outre la remise en état de la gare, l 'aéroport des Trois Gorges d' Yichang se prépare pour le retour à la normale.Le 25 mars, des agents munis d'un appareil de stérilisation manuel ont procédé à l'élimination complète et en profondeur de lieux publics à l'intérieur de l'aéroport, y compris les aéroports, les garages et les circuits.

    Toutefois, l'aéroport des Trois Gorges n'a pas encore été réapprovisionné.En revanche, l 'aéroport de Xiangyang, l' aéroport d 'Ensch et l' aéroport de Shennongjia ont officiellement repris le trafic le 25.

    Par rapport aux chemins de fer et à l 'aviation, Yichang a mis en place dès le 21 mars un service d' autobus point - à - point.

    Incohérence des politiques d 'accueil

    Bien que le passage de départ d'OE ait été progressivement rétabli, les agents de terrain de Yichang avaient l'intention de rester.

    Cela est étroitement lié à la politique de leur destination à l'égard des résidents du Hubei.Les reporters économiques du XXIe siècle ont appris qu'à l'heure actuelle, la norme ? vert ? est appliquée dans de nombreuses régions du pays et que les travailleurs qui rentrent chez eux avec un code vert et un acide nucléique qualifiés ne sont plus soumis à la ségrégation.

    Tang Jing a déclaré à la presse économique du XXIe siècle qu 'il avait pris contact avec les unités et les communautés avant de partir.Une fois arrivé à Nanjing le soir, vous pouvez rentrer chez vous et montrer votre code de santé.Il n'est pas nécessaire de les isoler à nouveau à leur retour dans la cellule et l'accès est libre.

    Un autre détenu de Yichang, qui travaillait à Shenzhen, a également déclaré à la presse qu 'il n' y avait pas d 'isolement à son retour.Selon la circulaire de la municipalité de Shenzhen du 19 mars sur l 'optimisation des mesures de gestion de la santé pour les rapatriés du Hubei, les personnes en attente d' emploi de Shenzhen, certifiées et rapatriées par point à la profondeur, n 'ont pas besoin de 14 jours d' isolement.

    à la suite de cette notification, l 'intéressé a entamé les formalités de départ, mais la moitié de ces formalités n' est plus nécessaire aujourd 'hui en raison de la politique récente du 24 septembre.

    Le formulaire de demande de départ devait auparavant être rempli de trois pièces jointes: un code vert sain, une carte d 'identité et un certificat de réception, ainsi que des informations sur l' heure de déplacement et le véhicule, et un tampon à l 'intention des services de défense de la communauté et du district.

    En revanche, les rapatriés de Yichang sont beaucoup plus prudents et les procédures sont beaucoup plus complexes.

    Selon les journalistes de la presse économique du XXIe siècle, le processus de retour à Beijing consiste à remplir des informations dans le cadre d'un processus mineur d'aide au c?ur de Beijing - validation communautaire (vérification de la résidence et évaluation de l'observation de la maison) - validation par les parties, qui permet aux particuliers d'acheter des tickets de bus - bloc à la station occidentale de Pékin de les envoyer aux points de rassemblement correspondants - Groupe de rue et aux communautés d'accueil.

    Par la suite, si une personne remplissant les conditions requises pour être observée à domicile, un agent de la communauté se trouve à l'interface de la cellule et signe une circulaire, une lettre d'engagement, etc., est envoyé à la maison et appose une carte de service à la porte, ce qui permet d'accorder une carte d'accès à l'isolement dans un délai normal de 14 jours.Si les conditions d'observation du domicile ne sont pas remplies, l'isolement doit être uniforme au point de séparation.

    Dans l'après - midi du 25 mai, des agents communautaires du district de Chaoyang de Beijing ont informé les journalistes de la presse économique du XXIe siècle que les conditions d'observation du domicile étaient l'existence d'un logement fixe, d'une chambre séparée ou d'un colocataire en copropriété consentant à l'isolement: ? dans le cas d'un copropriétaire, l'isolement devait être centralisé ?.

    Les points de concentration sont déterminés par la collectivité et les prix varient entre 200 300 et 500 dollars par jour.Les journalistes de la presse économique du XXIe siècle, qui se trouvaient dans l 'un des sites de séparation et à l' h?tel Tiantan d 'Yi, ont appris que leur co?t unitaire était de 450 + 70 = 520 dollars par jour, dont 70 dollars pour les repas.Le co?t total pour 14 jours est de 7 280 dollars.

    "Il est vraiment difficile d 'isoler les loyers à Pékin pendant cette période, sans dire qu' ils ont été payés en vain."Plusieurs d 'entre eux ont déclaré à des journalistes de l' économie du XXIe siècle: ? Nous sommes isolés depuis deux mois et nous espérons que la politique de retour à Beijing sera plus humaine ?.

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