Stratégie De Marketing à L'étranger: Comment Le Marketing Maritime Des Vêtements Chinois Peut - Il être Plus Compétitif?

L'année 2021 a été l'année la plus préoccupante pour les vêtements de commerce électronique transfrontaliers en mer, malgré la fermentation continue de l'épidémie, la grave épidémie en Europe et aux états - Unis et la consommation en Europe et aux états - Unis.

Le niveau global de consommation des consommateurs est également remis en question.Toutefois, en 2021, la Chine a réalisé une croissance à deux chiffres du commerce électronique transfrontalier et des achats sur le marché, avec plus de 2 000 entrep?ts à l'étranger et de nouvelles contributions au développement du commerce extérieur.Au cours des trois premiers trimestres, l'accroissement des exportations de marchandises a représenté 27,8% de l'accroissement du PIB, un nouveau sommet de 10 ans pour la même période.Parmi eux, l'industrie de l'habillement a connu une forte croissance et a bénéficié d'une grande popularité du capital.Le plafond de l'industrie de l'habillement est suffisamment haut pour permettre à toute entreprise de transformer les points de douleur traditionnels.

à l'heure actuelle, l'industrie du vêtement peut se concentrer sur deux directions principales:

Premièrement, les possibilités d'amélioration de l'efficacité de la collecte de la demande, de la conception à tous les maillons de la cha?ne d'approvisionnement;

Deuxièmement, la cha?ne d'approvisionnement de la Chine a pris la mer. La Chine était l'usine mondiale à l'époque précédente. Les marques étrangères faites en Chine sont partout. Maintenant, c'est l'occasion historique de la mondialisation des marques chinoises!

Le présent rapport vise à fournir des renseignements et des aper?us sur le marketing mondial de l'industrie aux entreprises chinoises de vêtements en mer, principalement en analysant les possibilités offertes par les marques de vêtements de sport et de mode rapide en mer, afin d'aider les entreprises chinoises de vêtements transfrontalières à devenir plus concurrentielles sur les routes maritimes.