南方の特大暴雨の服裝は瀋陽まで屆けてスピードが遅くなります。

南方の特大豪雨と洪水災害は、沈で発生しました。

この數日間、沈部分の服裝は著荷速度が遅くなりました。

衣料品の卸売業者によると、陸上運送に支障があったら、空輸して仕入れます。

服裝が沈めるまでのスピードが遅くなります。

広東、福建はわが國の重要な服裝生産區であり、瀋陽市場の多くの服裝はこの二つの省から來ています。

記者が発見しました。最近瀋陽の多くのアパレル業者は南方の豪雨に対して比較的に関心を持っています。

五愛市場の業戸紀さんは言いました。

豪雨の影響で輸送に支障が出ました。到著時間はいつもより半日遅くなりました。

陸路が本當に運んでこないと、品切れになる恐れがあります。

調査によると、

業者の董亜莉さんは「先月から夏の商品を全部補充しました。まだ3000個以上の在庫があります。この夏に売ったのはほぼ十分です。

もし商品を追加するなら、豪雨の影響を受けるかもしれません。」

アパレルメーカーが仕入れて、空輸を考えています。

紀紀さんによると、豪雨が続くと、服裝が品切れになる恐れがあるので、航空便を採用しなければならないということです。

紀さんによると、普通の道路の輸送服は1元/キロで、鉄道の輸送価格は道路と同じぐらいです。

航空便を選ぶなら、一番安いのも4元/キロです。

これはまだ著地費とは言えません。陸路の著地費は普通20元です。

紀さんはざっと計算して、もし航空便で仕入れたら、毎回の仕入れのコストは600元アップすると言いました。

瀋陽服裝産業協會の婁敬洪常務副會長は、普通の陸路の運送ルートが大雨のために空輸を選択すれば、服裝販売店の運営コストは必ず増えると言っています。

もう少しで秋の裝いが登場しますが、豪雨の狀況が改善されないなら、航空便を採用しても供給に影響があります。

東莞市宏洋服裝工場の責任者である楊路濤氏は記者に対し、一部の工場や倉庫は豪雨の影響で破損し、工場內の製衣機が水に浸水し、正常に生産できないと述べました。

私達の製衣所は先に注文して服を作っていますが、在庫はあまりないです。そのため、損失はほとんど機械の修理上、直接の経済損失は3萬元あります。機械が壊れて生産性が落ちたため、損失はまだ統計されていません。

楊路濤は言った。

「連続的に雨が降るので、倉庫內の布地は濕気でかびが生えやすいので、人力、物力を入れて処理します。」

広西南寧銘海服裝公司の李梁平経理は「雨が多くて、労働者は出勤できないことがあります。

注文を完成するためには、天気さえよければ、週末でも労働者は殘業します。