白いクリアランスが主流になる&Nbsp;雅寶路はどのように変革に適応しますか?
ロシアの民間通関會社は「包機包稅、包箱包稅」という形で貿易を行うのが、いわゆるグレークリア。灰色のクリアランスが開かれ、多くの中低価格の中國商品がロシア市場に絶えず進出している。
ロシアには2つの通関會社があります。1つは公式の白い通関會社です。非公式の灰色の通関會社です。1990年代前にソ連が解體された後、ロシアと獨連體諸國の商品供給は極めて不足していた。軽工業製品に対する國民の緊張を緩和するため、ロシア政府は中國を含む周辺國の市場から安価な日用消費品を大量に輸入することに同意した。當時、ロシア政府の白色通関に従えば、流れが煩雑で、生産率が複雑で、夏に輸入された貨物は、冬にモスクワに運ばれることが多く、このような低効率、長周期で、現地の人民の生活要求に深刻な影響を及ぼした。そのため、ロシア政府は特殊な方法を採用し、通関會社が貨物主のために輸入業務を代行し、物流と通関の縛りを提供し、ワンストップサービスを実行することを許可した。そこでロシアの民間通関會社は運営を開始し、「チャーター機包稅、包箱包稅」の方式で灰色の通関を開き、多くの中低価格の中國商品が絶えずロシア市場に進出したが、當時の北京雅寶路は大使館區の文化環境に頼って誕生し、すぐに対ロシア民間貿易の専門窓口を形成した。數年來、雅寶路商圏の経営レベルは絶えず向上し、一般市場の賃貸店から現代化オフィスビルの商店に発展した。商圏內の規模も大幅に増加し、現在は単體面積が2萬平方メートルを超える大市場が6社、営業面積は約50萬平方メートル、商家は6000社近くと推定されている。同時に、商品貿易も質的な飛躍を遂げた--多くの低級製品から中高級製品、看板製品から自主ブランドまで、雅寶路は急速に発展した。現在の雅寶路市場は、すでに國際市場と軌道に乗っており、同業者にも高い知名度があるが、ここ2年間、灰色の通関貿易に現れた一連の問題に伴い、雅寶路の市場と商店たちは、さらに発展し、グレードアップし続けるには、灰色の通関の問題が適切に解決されなければならないことを認識させた。
一方、灰色の通関手続きは簡単で、貨物量は限らず、迅速で便利で、ロシア市場の需要を満たすために促進作用を果たした。一方、灰色の通関では関係部門の正規申告書が得られず、経済損失を招きやすい。
雅寶路市場の20年以上の灰色の通関貿易の運営から見ると、灰色の通関は中露雙方に利益と弊害がある。有利な面から言えば、雅寶路商人は仕入先の要求に従って、品物をすべて雅寶路近くの貨物代理會社に梱包することができて、期間の輸送、通関、商検などの一環はすべて貨物輸送代理會社と通関會社が専門的に処理して、手続きは簡単で、貨物量は限らず、迅速で便利で、ロシア市場の需要を満たすために促進の役割を果たしました。また、グレーのクリアランスは白のクリアランスより30%以上低く、商品コストの低さも加わり、中國の業者の製品はロシア市場で高い価格競爭力を持っている。數年來、雅寶路の灰色の通関貿易も産業チェーンを形成し、紡績服裝の設計、生産、原料、補助材料、輸送、市場開発と管理などの一環を含む。統計によると、現在、中國だけで10萬人以上がこの業界に従事しており、年間生産額は數億元を創出している。各方面に有利であるからこそ、灰色のクリアランスは今日まで生き続けてきた。
弊害の面から言えば、灰色の通関をした荷主はロシア稅関の正規申告書を得られない。操作の中で、荷主は貨物輸送代理會社が委託したのがどの會社なのか、どんな品名、どんな価格、どんな方法で稅関に報告したのかあまり知らない。大量の品物が密輸の疑いのある商品となり、リスクが高い。灰色の通関會社はいずれも低価格、低數量などの方法でロシア市場に通関した。通常、荷主は貨物輸送代理會社の要求に従って、関稅、運賃などを含むすべての費用を納め、貨物輸送代理會社が納付すべき費用を通関會社に支払う。ロシア政府にとって、灰色の通関は課稅稅を大量に流失させた。灰色の通関條件の下で、商品の仕入れ、輸送、販売の各段階はすべてドルの現金、自由為替レートを採用して決算を行って、國際銀行の參加がなくて、その上輸出商は輸出の消込を必要としなくて、輸出の稅金還付、生産メーカーに付加価値稅の領収書を提供することを要求しなくて、そして以上の理由で生産メーカーから最低価格の製品を手に入れます。灰色の通関貿易は、権威部門が市場秩序を整頓すると、荷主が稅関の合法的な書類を提供できないため、貨物が大量に稅関に閉鎖され、不法製品として特定され、沒収または廃棄される。不完全な統計によると、現在、灰色の通関による中國側の商人の経済損失は數百億人民元に達している。
初期の灰色の通関は、ロシアの稅関側の承認を得て、比較的順調に行われた。現在、ロシア経済はすでに発展し、商業が比較的繁栄し、商品が比較的豊富であるため、ロシア稅関は灰色の通関に打撃を與える力がますます大きくなり、灰色の通関はすでに両國の民間貿易を制約するボトルネックとなっている。
ホワイトクリアランスは徐々に商店を強化し、新しい環境に適応しなければならない。
灰色の清関は非常時に発生し、中露貿易體制の外で20年以上生存している。灰色の通関はロシアの多くの中低所得家庭に安価な中國紡績服裝を買うことができ、実益を得ることができる。ここ數年、ロシアが輸入日用消費財の稅率を大幅に引き上げた狀況で、灰色の通関は中露民間貿易において重要な地位を占めている。例えば、ロッカーの
服裝類の商品を例にとると、白い通関をすれば10萬ドルを支払うが、灰色の通関は7萬ドルで30%下がる。そのため、灰色の通関は現在多くの業者に人気がある。
しかし同時に、雅寶路地區の多くの市場はすでに、雅寶路貿易発展の肝心な問題が通関にあり、通関の不通と費用の高さが雅寶路貿易の質に深刻な影響を及ぼすことを認識している。私たちは知っていて、ロシアの気候は寒くて、綿花を産まないで、軽工業は発達していないで、服裝類の製品のコストはとても高いです;中國は紡績服裝生産大國であり、明らかな比較優位性がある。ここ數年來、灰色の通関は速い時も遅い時もあり、きつい時も緩い時もあり、雅寶路商圏の商売もよくなる時も悪い時もある。ヤボロのターゲット市場はロシアで、現地市場が「風邪」を引くと、ヤボロ市場は「発熱」する。昨年下半期、様々な原因でロシアのイスマイラ大市場が閉鎖され、中國の商人の損失は200億元を超え、一部の商人は家財を傾けた。このため、中國政府、ロシア政府は協議して解決し、損失を最小限に抑えるよう努力している。2009年10月13日、中國とロシアの稅関総署は「通関監督管理秩序の規範化に関する協力覚書」に署名し、中國とロシアの稅関協力が正式にスタートしたことを示した。今年初め、両國政府は稅関総署が先頭に立って上海で通関訓練班を開催し、通関に関する政策と流れについて學習し、白い通関業務をさらに向上させるために道を開くことを決定した。今年に入ってから、ロシア側の白色の通関が増え、灰色の通関が減少し、白色の通関が灰色の通関に取って代わって大勢の赴くところとなっている。このような狀況に直面して、雅寶路の商店たちはどうすればこのような変化に適応できるのだろうか。
第一に、會社を登録し、規範経営を行う。ホワイトクリアの要求により、國際市場參入として、ヤボロ商人はロシア現地で卸売貿易を行い、會社を登録して運営しなければならない。しかし、現在、雅寶路はロシアのディーラーの中で、多くの経営が規範化されておらず、いくつかの面を隠している。一つは個人の身分問題であり、一部の人は観光を通じてロシアで商売をしているが、労働証明書がない。第二に、會社の経営が規範化されていないか、現地の営業許可証を取得していない。第三に、商品の參入が規範化されていない。現在、ヤボ路からロシア市場に進出している大部分の商品は依然として灰色の通関に屬し、購入販売契約がない。第四に、資金の運営が規範化されていないため、多くの國內の業者がロシアで商売をしている資金の流れはまだ銀行を通じて決済されていない。五、商家の運営が規範化されていないため、口頭で掛け売りする現象がよく発生し、帳簿がぼんやりしている現象が絶えず発生している。六、託送會社の運営が規範化されていない場合、ロシア側があるロットを差し押さえ、価値が高い場合、託送會社が返済できなければ、帳簿に頼って逃げる。以上の多くの問題に直面して、登録會社が正規経営を行ってこそ、効果的に避けることができる。
第二に、白い通関、合法的な貿易をしなければならない。ロシア市場の開放初期、雅寶路の商人はこの市場に入って、灰色の通関貿易は多くの大小の小さい「門から門まで」、「點から點まで」の北京貨物託送會社を生んで、彼らは外商の要求に従って、北京あるいはその他の省市空港の港から貨物を託送して、外商は費用を払った後、ロシアで貨物が指定の倉庫あるいは場所に運ばれるのを待つだけでいいです。中間にかかわる通関手続きはすべてロシアの仲介機関が行う。しかし、雅寶路の商人は現在の経済情勢を認識しなければならない。すなわち、白の通関が強化され始めた。現在、白い通関の強化はまだ解決を急ぐ問題があるが、雅寶路の貿易速度が明らかに低下し、一部の商店は仕方なく第三國を通じて通関している。しかし、今後の発展のために、雅寶路の取引先は白通関の規範操作を學ぶ一方で、合法的に出荷し、変化に適応しなければならない。一方、灰色の通関を慎重に行い、過渡期の貨物貿易をしっかりと行い、通関、貨物代行協會などと連攜して灰色の通関のリスクを再び回避しなければならない。
第三に、実力のある商家がロシアで工場を建設したり、ブランド運営會社を設立したりして、商品の輸出から資本の輸出への転換を実現することを提案します。雅寶路の対ロシア貿易は基本的に単純な商品輸出であり、灰色の通関や一部の白色の通関が続くと、いつでもロシア政府の市場整備の厳しい打撃を受ける可能性があり、商店は長期的に健全な発展は難しい。雙方の政府の支持の下で、「入って行く」発展戦略を実施することができれば、ロシアで工業園を建設し、大市場を建設したり、ロシア側の會社と協力したりして、販売地を産地に変えたりすることができ、灰色の通関問題は自然に解決することができる。
第四に、雅寶路は現地政府の支持の下で、先進國への學習を積極的に組織し、発展構想を革新し、國際紡績服裝孵化産業園を創造し、本部基地、貿易展示基礎、ビジネス活動基地を徐々に形成すると同時に、國際一流の設計師を導入し、企業の國際ブランドを構築し、単純な紡績服裝貿易から、製品設計と研究開発センターに転換し、製品付加価値を大幅に向上させた。その時になると、白い通関をすればするほど國際競爭力があるかもしれないし、ヤボロの対ロシア貿易もますますよくなるに違いない。
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