生地の車の縫う時(shí)を軽減してしわの現(xiàn)象を縮めて高手があります。
布地自體は車の縫製狀況に大きな影響を與えます。
たとえば、組織の細(xì)かい布地や、経過(guò)後の整理などがあります。
ファブリック
薄くて伸縮性のない布地です。
裁縫の方向がこれらの布地の方向と平行になっている時(shí)に、嵌められた縫い目は経糸をその場(chǎng)から離れます。針ごとに縫い目を開けて、多針の積み重ねによって生じた偏差は縫い目の布地に沿って縮み、車の縫い目が皺になります。
針を運(yùn)ぶ
これらの生地の緯方向と平行になると、しわが少ないです。
経験によると、対角の中で斜め方向の継ぎ目はしわが起こらないので、ほとんどの布地は、継ぎ目を経度や緯度の傾斜角度の15度の方向にすると、しわが起こらないように十分です。
そのため、斜め切りで作業(yè)することが考えられます。
必要な時(shí)は、生地に平滑剤を塗ることができます。
また、できるだけ細(xì)い針を使うべきです。
細(xì)い針は明らかに減りますので、通っています。
布地
時(shí)に発生する抵抗があるため、縫い目のシワ防止効果があります。また、常に新しい針を交換することに注意してください。
合成裁縫線を使用する場(chǎng)合は、縫い目の張力を十分に確認(rèn)し、張力を最小限に抑える必要があります。
ボトム張り
縫い目が自由に動(dòng)く端を引っ張り上げると、底の方がボビン軸と外套がゆっくりと下にスライドし、面の線と下のラインの張力が一致していなければなりません。
合成ミシンの縫い目が布地に入る張力が大きすぎると、自動(dòng)的に収縮してこの張力を緩和します。この現(xiàn)象は縫い目に沿った布地を収縮させて、縫い目にしわができます。
上の布と足の間の摩擦力によって、送り歯の下の布がより速く動(dòng)くように強(qiáng)制されますので、注意してください。
縫い目にしわが寄る
。
足の圧力をできるだけ低くして、細(xì)い歯の送り歯(コンベア)を使って、ミシンの回転速度を下げると、送り料によるシワを避けることができます。この問(wèn)題を完全に解決する根本的な方法は、差動(dòng)送りや針?biāo)亭隀C(jī)構(gòu)を備えたミシンを採(cǎi)用することです。
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