ベトナム製造業の中継所を整備し、中國の靴?衣服業界の製造の新しい方向

現在、中國の製造業は昔に比べて、國內で労働力コストの上昇、原材料の上昇、輸出関稅障壁などの多くの問題に直面し、他の労働力と原材料コストに転戦している國が活路となっている。ベトナムはその一つであり、ベトナムに工場を設立することは現地の優位資源を利用するだけでなく、多くの政策上の利益もある。製品が日本に販売されれば「ゼロ関稅」が実現する。

溫州のテンさんは一家です製靴所の代表取締役。2008年の金融危機が深まった際、彼は主に2つのことをした：人員調整、市場を開拓し、より多くの國の対外貿易輸出認証を取得し、次の経済サイクルの到來を靜かに待っている。

2009年、中國-ASEAN自由貿易區の設立はテン氏にチャンスを見せた。2010年に考察した後、彼は自分の生産ラインの一部をベトナムに移した。「出て行く」道は平坦ではありませんが、幸いにもテンさんは、自分が正しい道を歩いているような気がします。彼は、「ベトナムは中國南西國境の隣國だけでなく、巨大なビジネスチャンスを秘め、正面から出撃する価値のある新興市場であることを、ますます多くの中國人ビジネスマンや企業が鋭敏に認識している」と述べた。

中國に隣接し、発展モデルは中國に似ており、発展程度は中國に遅れているが、急速に発展しているベトナムは、多くの中國商人の海外征戦の第一駅となっている。統計によると、過去5年間、ベトナムの海外資本投資は毎年平均22.16%増加している。

　　ベトナムに入る

國內製造業の利益が圧縮されつつあることや製品の輸出が制限されていることなどから、多くの労働集約型産業が移転を加速させている。ベトナムはシューズウェアなど製造業企業の移転の重要な目的地。「中國に比べてベトナムが最も競爭力を持っているのは、人件費、工場の家賃、政策の優遇などだ」。2010年に初めてベトナムを視察した際、テン氏を最も引きつけた場所だ。同氏は、「ベトナムの人件費は中國の約2/3だ。現在、國內の一般労働者の月給は3000元から4000元に達しており、ベトナムは2000元にも満たない。また、工場の賃貸料も國內の1/3程度に相當する。実際、ベトナムが最も魅力的なのはその稅収優遇で、外資系企業はベトナムで3年前に免稅になり、3年目から5年目には稅率が5%、その後の稅率は約10%前後で、國內の水準を下回った」

なぜアセアン諸國がベトナムを選んだのかと問われたテン氏は、ベトナムは中國に近く、國內の資源に便利に頼ることができると述べた。

現在、中越交通はすでに「海陸空」の全方位に向かっている。ハノイと北京、広州、昆明、上海とホーチミン市はすでに直行便を開設しており、香港経由の乗り換え便が多い。南京から友誼関、ハノイから諒山までの高速道路は來年貫通する。広西北海から船でベトナム海防に直行することができる。現在、中國人は身分証明書を持って中越國境で直接15日間の観光証明書を取り扱うことができ、ビザなしでベトナムに入國することができる。

もちろん、さらに重視されるのは、ベトナム経済の急速な成長の背後にある巨大な市場潛在力だ。1986年に市場経済改革が始まったばかりのベトナムは、2003年の経済成長率が記録的な7.4%に達した。ベトナムはハイテク、インフラ、サービス業で中國と差があり、まさに中國商人の市場となるだろう。

國內の小企業主はベトナムに進出する過程で、現地の華僑の影響力に頼らなければならない。「これらの華僑は保護者であり、紹介者でもある。貨物の輸出入の申請は、紹介され、お金があれば受け取ることができる」とテン氏は言った。「ちょうど私たちの溫州には華僑資源がたくさんある」。

もちろん、テン氏は、ベトナムでビジネスをするには政策変動などのリスクに直面しなければならないと述べた。「ベトナムの現在の経済環境は我が國の前世紀の60、70年代と類似しており、まだ多くの不確定要素があり、リスクを回避するために多くの小企業がベトナムと中國に工場を併設しており、ベトナムでは基本的な原材料の粗加工だけを行い、それから輸入して帰國する內に深加工を行っている」

次に、ベトナムの商業法はあまり整備されておらず、頻繁に変更されています。法律の不備が契約の拘束力を低下させている中國で広く議論されている「誠実さ」問題はベトナムでも同様に存在する。「契約を結ぶときは慎重にしなければならないし、一度にお金を払ってはいけない。ベトナムで商売をしている人は知っているが、稅関は「関門」だ。ベトナムの輸出入申告の法的言語は常に曖昧で、稅関関係者たちの解釈や処理は人によって異なる。來たばかりの頃は通関経験が不足していたので、貨物は稅関で1ヶ月も提出できなかったことがあり、會社はそのために學費をたくさん払った」と話した。テンさんは言いました。

また、社員の「ズボラ」や遅刻癖も頭を悩ませる問題です。

　輸出入の中継所

「現在、國內でベトナムに移転している工場は主に紡績、靴のキャップ、金物、家具建材、機械部品のいくつかの業界は、主に小企業主が多い。」テン氏は、「小企業はベトナムで主に原材料を簡単に加工し、現地市場で直接販売することができる一方、歐米に再輸出し、中國に輸送することもできる」と述べた。ベトナムはすでに中國の対外輸出入の中継地となり始めている。

中國の靴業界は典型的な輸出型業界であり、反ダンピング調査などの貿易措置もしばしば受けている。テン氏によると、近年、貿易摩擦が続いているため、靴の輸出ビジネスはますますやりにくくなっているという。

ベトナムに工場を設置し、輸出製品は日韓やインドなどに「ゼロ関稅」で進出できるほか、歐米などに直接輸出するための高い貿易障壁を回避することもできる。

「中國-アセアン自由貿易區は國內企業がより広い國際市場を開拓するための「踏み臺」となり、「政策」方式を通じて半分の効果と倍の効果を達成することができる」と述べた。中國-アセアン商務理事會の中國側秘書処の許寧常務副秘書長は、「アセアンは現在、日本、韓國、インド、オーストラリア、ニュージーランドと自由貿易區を設立し、「ゼロ関稅」を実現している。しかし、中國はその中のニュージーランドと自由貿易區を設立しただけだ。國內企業はアセアンが他の國と締結した自由貿易協定を利用して、アセアンに工場を設置して、アセアンに輸出した商品を二次加工して、原産地の屬性を変えてから他のアセアンと特恵貿易協定を締結した國に輸出して、複數の特恵政策の「重ね合わせ」を実現することができる。

彼は例を挙げて、日本は世界第3位の靴類輸入市場（中國香港地區を除く）だと言った。日本の靴製品輸入では、中國の靴が圧倒的に主導的な地位を占め、市場シェアは70.2%に達した。日本からの輸入靴のうち、中國のプラスチック靴と紡績面靴の市場シェアは80%を超えている。「しかし、米國の靴類輸入がほぼ完全に自由化されているのとは異なり、自國の靴製造業を保護するために、日本は輸入靴類に関稅割當制を実施している。つまり関稅で輸入量を制限し、割當部分を超えた輸入靴には、輸入量を抑えるために高い関稅が課されている」。

テン氏も、靴企業の製品は日本に輸出され、その輸入関稅は10%近く徴収されていると述べた。しかし、ベトナムからの加工輸出を選択すると、ベトナムのあるアセアンが日本と自由貿易區を設立し、「ゼロ関稅」を実行したため、中國製品は日本の高額関稅を巧みに回避し、相手市場を開くことができる。同様の道理で、中國の他の製品の歐州連合への輸出はしばしば重稅を課され、ASEAN諸國を「道を借りる」ことで多くのトラブルを減らすことができる。いくつかの製品のインドへの輸出が様々な制限を受けていることを含めて、ミャンマーもはるかに便利になるだろう。

また、ベトナムは海外製品が中國に進出する中継所でもある。テン氏は、「通常、歐州や米國の貨物はまず中國の香港特區に運ばれ、それからベトナムに到著し、広西港から最終的に入ることで、國內輸入の高関稅の束縛を破る」と述べた。

新たな関稅優遇協定によると、皮革化學原料、生皮、半成品革、製品革、生毛皮、なめし毛皮などの皮革原材料の輸入関稅は0に引き下げられたが、昨年の中國のASEAN関連製品の輸入には平均1.7%の関稅が課された。

業界関係者によると、皮革企業はアセアンなどの國の市場動向を積極的に理解し、「政策カード」を打ち、一部の原材料はアセアンなどの國から輸入することが考えられる。これは貿易摩擦が激化する國際情勢の下でコストを下げ、企業の競爭力を高める有力な道でもある。