上海國家會議?展示センターは改めを反省します。

入館、閉館ラッシュの時間帯は周辺の道路が渋滯していて、観衆が入れない、出られない；周辺の駐車場の標識がはっきりしないので、こんなに大きい駐車場の中で車を探すのは難しいです。ランチタイムに食事をする人がいっぱいいます。

5月15日から18日まで、醫博會シリーズ展は國家展示センターで開催されます。

展示會の開催中、展示館の內外に一連の問題が発生しました。

昨日、記者は國家會議?展示センターからこれらの問題について、彼らは関連方面と協議しています。教訓を汲み取って、一対三を挙げて、今年の下半期には、國家會議?展示センターはまた4回の展示面積の平均20萬平方メートル以上の大展示會を開催します。

広範な観衆との観閲。

40萬人収容できるデザインの國家コンベンションセンターは、入場者數が最も多い一日でも17.3萬人しかない醫博で、「出入りが難しい」「食事が難しい」などの問題が露呈しました。

上海博覧會有限責任公司董事長

主にやはり展示會の主催者が見學者の人數を予測するのが足りないためだと説明しました。

醫博會シリーズ展は広州などから國家展示會センターに移り、初めて上海で開催されます。

主催者は上海で開催した経験が足りないので、最高の日の來場者數は11萬人ぐらいと予想しています。実際の競技場のセキュリティーチェック人數は17.3萬人に達しています。

王志平も、醫療博會が暴露したこれらの問題は、會場周辺の道路交通の組み合わせの建設が遅れたためだと告白した。

計畫では競技場と同期して建設された5つの駐車場と2つのトラックの順番エリアはまだ建設されていません。

現在、國家會議?展示センターの周辺のバスシステムの運営力はかなり足りないです。

徐東駅は現在の國家會議?展示センターの唯一の地下鉄駅です。國家會議?展示センターが建設される前に、プラットホームの容量は巨大な展示人の流れを考慮していませんでした。2號線自體の運勢は限られています。

周辺の公共交通システムが不足しています。市內を結ぶバス路線はとても少ないです。

大型展示會が増え、今年9月に開催される國際家具展示會は30萬平方メートルを超える見込みです。

王志平氏によると、會場側としては、各種の改善措置を急いでいる。

その中には、事前に展示會の狀況予測をしっかりと行い、主催者にできるだけ正確な情報を報告し、情報の非対稱性による運営リスクを回避するよう要求します。

第二に、彼らは「APP（APP）総合案內システム」の導入を加速しており、標識施設を最適化し、告示類、公共サービス類の標識を追加し、タクシー、送迎バス、地下鉄、輸出などの指示機能を突出させ、視聴者が多様なオフサイドパスを選択するのに便利である。

紹介によると、「APP総合案內システム」の第一歩は「ナビゲーション」を具體的な展示館に実現し、第二歩は「ナビゲーション」を具體的な展示臺にすることができる。

「食事の難しさ」については、給食単位の資質の要求を厳格に把握した上で、市場に開放する措置を取って、給食単位と注文を増やし、飲食の供給を確保すると述べました。

また、國家會議?展示センターの総面積は3萬平方メートルに達している商業センターは最後の仕上げ作業を急いでいます。その時、80社から90社の各種類の中西ファーストフード、軽飲食企業が入居します。