綿花の売れ行きを読み取る

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阿克蘇、巴楚などの地の綿繰り企業と內陸の疆に行って綿花を買い入れる渉綿企業は次から次へと反映して、6月1日から綿花鉄道の內陸部の運送費用はある程度下がって、具體的にどれだけ値下げして決算書を基準にします。

阿克蘇沙雅のある綿企業によると、6月1日以前に皮綿を入庫した後、更に內陸倉庫に移動し、阿克蘇の監督管理は普通4萬元/ロットの価格によって前受金（倉庫の出入費、短倒、鉄道運賃及び保険などを含む）を徴収し、実際の支出を基準として、多額の返品と不足分を補う。

しかし、6月1日以降、倉庫は3.6萬元/ロットの価格で前払いされ、前年度より0.4萬元/ロットを引き下げた。

企業の分析によると、鉄道運賃の引き下げの原因としては、1つは道路運賃の大幅な引き下げの影響を受けて、

自動車は河北、河南、山東、浙江などに運送する運賃は鉄道運賃より低いです。綿企業に関わる場合、多くは「時間が短い、費用が低い、直接工場に行く」方式をとっています。

現在、河北の天気は晴れています。時々、斷片的な雷にわか雨が現れて、綿の苗期の発育に非常に有利です。綿農家は田の管理を急いでいます。豊作のために基礎を作ります。綿の現物供給はすでに後期に入りましたが、國家の備蓄綿のニュースの影響を受けて、現物相場は弱い安定しています。

綿農業は「田畑の管理をしっかりと行って、病蟲害の予防と保全の苗を確保することが第一の仕事であり、現在は基本的に數日おきに農薬を撒き、病蟲害の予防と治療を行うことである。また、草地の中で土壌を耕し、綿の苗の生長に寄與し、早くつぼみを現すために基礎を作って、豊作の願いを達成する」と述べました。

現在、綿花の現物供給はすでに後期に入りました。現地の綿企業は種子綿の買い付け作業を停止しました。在庫がある綿企業の數は多くなく、在庫がある綿の數も比較的低いです。

3、綿の副市場

6月10日周辺現物市場は安定しています。

今日は綿の副産物が小幅に下落しました。

その中の綿の種の平均価格は穏やかで、1.04元/斤です。

今の綿の種の市場の流通量は不足して、閑散期の市場の様子を見る情緒は比較的に濃くて、當面は穏やかに主とします。

最近の政府と社會資本提攜（PPP）モデルのトップレベルの設計書類が登場した後、仕事が変化しました。どうやって2萬元余りのPPPプロジェクトを確実に推進するかが鍵となります。