大連稅関は稅関申告書を受け取って40萬票を超えました。

大連稅関の情報によると、東北地方稅関エリアの通関一體化改革は4月26日にスタートして以來、東北四省區の6つの稅関の間で「相互接続大通路」を作り、8月5日までに改革実施された「百日」で、6関は地域通関一體化通関申告書を受け取って60萬票を超えました。その中、大連稅関は通関申告書を受け取って40萬票を超えました。

7月1日、稅関総署は全國區域の通関を全面的に開通し、地域間の相互接続システムを一體化させ、稅関エリアの通関五大プレートを全國統一モードに合併し、全國範囲を実現しました。通関一體化。

大連、瀋陽、長春、ハルビン、フフホト、満洲の中の6つの稅関は東北地區稅関區域の通関一體化改革プレートとして、京津冀、長江経済帯、広東地區とシルクロード経済バンド稅関は「3+2」の全國稅関エリアの通関一體化パターンを構成しています。

改革が開始された後、東北四省區の4萬社余りの対外貿易企業は経営単位に登録された稅関、貨物が実際に出國地の稅関に入るか、あるいは直屬の稅関の集中通関所に申告、納稅と検査、放出の手続きを行うことができます。

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瀋陽市政府新聞が開催した発表會によると、瀋陽総合保稅區（瀋陽総合保稅區と略稱する）A區は_「東北新港、渤海新岸」の建設を目標に、三大戦略を実施し、四つの産業を発展させることを確定し、瀋陽自動貿易區の申告と基礎を打ち立てる。

四つの産業は輸出加工を先導として、東北地區の重要な製造業輸出加工基地を作ります。保稅物流を主導として、貨物の運送と著荷の配分配送機能を備えた無水港、國境を越えた電気商プラットフォームを建設します。

瀋陽総合保稅區は遼寧瀋陽輸出加工區、瀋陽（張士）輸出加工區と瀋陽保稅物流センターの3つの稅関特殊監督區域と場所を統合して構成され、2012年10月に正式に閉鎖運営され、A、Bの2つの管理區域に分けられています。その中、A區は沈陽近海経済區計畫範囲內にあり、遼中県が具體的に開発建設に責任を持っています。

古い工業基地の振興の新しい情勢、新しい要求に対して、瀋陽市は提出しました。新たな構想、より大きな気迫で瀋陽総合保稅區の大発展、快速発展を推進し、開放窓、技術高地、経済の先導の役割を十分に発揮し、瀋陽の特色に富んだ自動貿易區を建設します。

新しい任務、新しい使命をねらって、瀋陽総合保険區A區は三大戦略、四大産業を支えにして、「東北新港、渤海新岸」の建設を加速することを確定しました。三大戦略、すなわち區港連動戦略、両區融合戦略、特色ある発展戦略は、區位、産業優勢に立腳し、遼寧沿海港群とドッキングし、中獨裝備園と融合して、A區を東北アジア國際物流センターの重要な中樞ノードに建設する。