アフリカの対中第1位の綿花輸出國カメルーン

今年1月から10月にかけて、ベニン（-75.3%）、ブルキナファソ（-82.3%）、コートジボワール（-18.08%）、マリ（-22.5%）、トーゴ（-42%）、チャド（-5%）などの國で中國に対する綿花輸出量いずれも下落したが、同時期のカメルーンの中國綿花輸出量は35094トンに達し、17.6%増加した。

　　カメルーン.第6位の対中にもなる綿輸出國は、上位5カ國が米國（500837トン）、インド（189810トン）、オーストラリア（175793トン）、ウズベキスタン（122626トン）、ブラジル（85212トン）だった。

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疆、南疆の累計降雪量は22-24 mmに達し、すでに大大雪量級に達した。「現在、新疆內の綿花企業の種子綿の買収と加工はすべて停止している」とある內地で綿花の商売をしている友人は言う。道路が遮斷されただけでなく、雪が降った後は極寒の天気になり、綿花の濕気戻り率が大幅に上昇したため、買収加工が正常に行われなかった。現在、大雪は一時停止しており、新疆各地の綿花人の一方の面積は雪かきを行い、道路や圧延工場の敷地を整理し、物流企業と連絡を取り、引き続き疆綿道路の輸送を推進している。一方、ここ數日、ほとんどの圧延工場は「一粒も収穫がない」としており、停止企業は「再スタート」し、買収を続ける準備をしている。

「最も影響を受けたのは內地の一部の綿使用企業と綿商である可能性が高い」と河北綿商は紹介した。新疆の大雪により疆綿道路は基本的に停滯し、復舊にはまだ明確な時間がなく、紡績企業の工場のパニック心理を引き起こした。最近、彼は現物価格を小幅に引き上げた。その中で、3128 B級、2128 B級の新疆綿の出庫オファーはそれぞれ13300元/トン、13400-13500元/トンで、先週より100元/トン前後引き上げた。彼の分析によると、12月、新疆綿鉄道の輸送は車の皮が緊張しているため、鉄道の出疆綿の花の量は大きくないが、道路輸送は便利で柔軟で、速度が速く、効率が高く、保険コストが低く、クレームがタイムリーであるなど、多くの企業は道路輸送を選んだが、今回の大雪は確かに內地綿商、用綿企業の配置を混亂させた。

「12月から來年1月にかけて、新疆綿が國境を出たり、影響を受けたりして、內地用綿の供給が逼迫する可能性があると思います」と同綿商は述べ、特に高品質の綿はやや価格を引き上げるタイミングに來ていると述べた。彼によると、今週に入ってから、山東省、河北省、河南省の一部の綿商はすでに良質な新疆綿の価格を小幅に引き上げ、一部のメーカーも新疆機の綿採取価格を小幅に引き上げた。12月15日、山東済寧、聊城などの3128級機の綿採取価格は1280-1290元/トンで、個別に13000元/トンに達した。

地産綿は風に乗って立ち上がるのではないでしょうか。一部の市場関係者は地産綿に期待している。この2日間、河北省滄州、衡水などの個別企業は一部の現物を順次販売し、3128 B級の価格は12950-13000元/トンで、価格は明らかに上昇しなかったが、成約はやや順調だった。そのため、一部の業者や企業は、新疆綿の外運が阻害されて地産綿をもたらす良い現象だと推測している。しかし、新疆の大雪が大陸部にもたらした利益を過大評価してはならず、圧延工場、綿商は価格に応じて積極的に出荷してリスクを下げるのが望ましいと考える理性的な人もいる。