電商プラットフォームのモードは國境を越える主旋律の天貓の國際年のために179%増加します。

近日

2015年Q 4の決算を発表しました。その中で天貓國際は昨年の成約額は179%伸び、2015年12月31日までに、天貓國際は世界53カ國と地域2000種以上の海外ブランドを導入しました。その中のほとんどの海外ブランドは初めて中國市場に進出しました。

越境電商のブームはここでは一斑を見ることができる。

ビジネスモデルについて言えば、今のクロスボーダーは基本的に自営とプラットフォームの二大モードをメインとしています。

クロスボーダーの販売環節に參加したかどうか、これもきっと違ったモデルの商店とブランド側の関係が親疎になって他のものがあります。

この中は2つの大きなロジックに由來しています。1.中國の中間層が立ち上がり、製品ブランドに対する認知度が強くなりました。2.ブランド側の利益が最大化しました。

海外ブランド、特に有名ブランドにとって、中國市場に進出するのは販売収益を獲得するためだけではなく、中國市場に進出してからそのブランドが過度に希釈されないように確保し、十分なブランドプレミアムスペースを確保します。

買い手制と自営モードのクロスボーダーは短時間のブランド側の出荷問題を解決できますが、モードに制限されているため、ブランド側は販売過程に対してほとんど「暴走」狀態にあります。

自営とバイヤーモードの品質があまりにも多く、電商プラットフォームの人員の職業節操に依存しています。一旦守られて破ったら、「偽物」「水産物」が市場に氾濫し、最大の自然はブランドメーカーです。

このロジックの下で、天貓國際のブランドはモードに駐在して、源の上でルートの制御性を確保することができて、市場の領域のブランドの品質が最大化することを確保することができて、そのブランドが“出荷”の中で希釈されないことを確保しました。

プラットフォームのモードはクロスボーダーの最適な選択ですが、相當部分の創業者はそのブランドとユーザー量がスタート段階にあるため、自営または買い手モードを採用するしかないです。純粋なブランドが入居した貓國際も國際ブランドの人気者になりました。

経済の安定成長が中國を

ブランドの「一番気に入る」市場は中國の伝統的な小売業の不規範と制度の不備によって、ブランドは中國市場に対して「心に憂え悲しむ」ことができます。一方、電商分野では、ブランドは旗艦店でプラットフォームに入り、販売量とブランドの最大化を実現できます。

前に述べたように、中國市場が國際ブランドの重點攻撃の対象となったのは事実です。伝統的なルートの拡大が遅いため、投入が大きすぎて、オンラインルートがブランド側の最も重要なルートになります。

內需とブランドの二重の需要は國境を越えた電気商をここ二年間で最もホットな電気商の分野にさせましたが、前の文にも言われたように、業界が過熱して、一連の急功近利のやり方を生み出しました。

モードの上で見て、プラットフォームの電気商は最もブランドの品質を保証するモードですが、創業チームのブランドと基礎ユーザーなどの客観的な條件に制限されているため、この高い敷居の創業者はすべての創業者に有効ではないので、多くの創業者は自営モードを選択して、その製品種類の最大化を確保して、そして割引補助の形式などの低コストの形式でユーザーを獲得します。

そのため、當今の越境電商は「怪相が生い茂る」市場であり、一方でユーザーは越境製品に対する需要がますます旺盛であり、天貓國際は昨年179%のスピード増加が事実である一方、越境電商の品質問題は何度も禁止され、業界の正常な発展に深刻な影響を與えている。

自家電商の代表である京東を例に挙げると、昨年以來、越境電商の方面で多くのマイナスニュースが報道されています。もしあるメディアがその母胎の日に売られている花王オムツは花王の授権品ではなく、花王はすでに日本本土で限定購入されています。京東の花王は一體どこから來たのかは分かります。

その後、京東旗艦店をパクリ店と一方的に宣言したコストコもあり、公式は知らない…

以上は簡単に発見することができますが、自営モードは短期間で企業の品質問題を解決できますが、仕入れルートの不透明さと多すぎるため、購入者の素質の上に「寶」を押さえつけています。プラットフォームに「放水」があれば、その製品の品質は深刻な暴走狀態にあります。

クロスボーダーのシャッフルは、プラットフォームのクロスボーダーモードが業界の最適な選択になってすでに既定の事実となっています。相當部分の自営買い付け業者は骨を削る痛みに直面して、自分のパターンの欠陥を変えることができます。

今はクロスボーダーを自営していますが、海外のバイヤーが商品を買って國內に送る段階にとどまっています。ブランド側はまだ販売の過程をコントロールするのが難しいです。鉄兄さんはブランド側のルート認証を得るためには、今のすべての「隠し箱手段」を放棄しなければならないと考えています。これはすでに多くの企業を未來の発展から遮斷しています。