天津越境電商情報化総合サービスプラットフォームは新たな力を注ぎ込む予定です。

昨年10月、

正式に全國8番目のクロスボーダー電子商取引サービス試行都市となり、市委員會、市政府の配置に従い、天津市は直ちに試行業務を開始し、4ヶ月以上の時間で前期の各項目の準備を完了し、クロスボーダー電子商取引情報化総合サービスプラットフォームは正式に運行されました。

趙海山副市長は、プラットフォームのオンライン運転は天津市のクロスボーダー電子商取引の試行作業が段階的な成果を収めたことを指摘した。

今後は、公共サービスプラットフォームの機能をさらに充実させ、國境を越えて一歩一歩拡大していきます。

クロスボーダーエレクトビジネス及び関連企業の導入を加速し、クロスボーダーエレクトビジネス産業園區の環境と付帯施設を完備し、集積発展を実現する。

また、國務院の許可を得て、天津を越境とします。

総合試験區の要求と配置、監督管理モデルを革新し、管理制度を充実させ、サービス水準を向上させ、わが市の越境電子商取引及び関連産業の加速発展を推進し、京津冀ひいては全國越境電子商取引の健全な発展を推進するために新たな道を提供し、新しい経験を蓄積し、新しい動力を増加させる。

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「政府活動報告」の「2016年重點活動」の部分において、李克強総理は環境整備の力を強め、グリーン発展を推進して新たな突破を勝ち取るべきだと指摘しました。

汚染を管理し、環境を保護することは、人民大衆の健康と持続可能な発展に関わるものであり、強力に推進し、経済発展と環境改善のウィンウィンの道を踏み出さなければならない。

現在の紡績企業の中で、特に印染企業－1.

廃水排出は紡績業界の最も主要な環境問題であり、紡績企業も用水量と排水量の大きい工業部門の一つである。

調査によると、紡績廃水は主に捺染廃水、化繊生産廃水、洗毛廃水、麻脫ゴム廃水と化繊粕廃水の5種類を含み、プリント汚水は紡績工業の主な汚染源である。

今は、國際市場の林総の各種の「グリーン」、「環境保護」を核心とする貿易ルールはすでにわが國の紡績製品の輸出に一定の影響を與えました。國內市場だけでは、環境保護の要求に合わない製品もだんだん消費者に捨てられています。生産加工過程で環境に汚染されています。

環境を犠牲にして交換する経済成長、生産コストの低下及び製品の市場占有率は明らかにウィンウィンの発展モデルではない。

どのように更に効果的に汚水の排出を減らして、環境と発展のウィンウィンをやり遂げて、とっくにすでに業界を悩ませて更に高いレベルの発展の難題になりました。

これに対して、全國政治協商會議常務委員、民建中央副主席兼秘書長、環境保護部副部長の呉暁青氏は両會議の間に記者の質問に答え、企業効果の低下と財政の増加速度の減速を口実に、汚染と環境保護を緩和したり、環境保護を薄めたりする決意を示した。

「個人的には、経済が下がれば下がるほど、緑の発展の定著力を維持し、経済が下がれば下がるほど、緑の転換への決意と勇気を強めるべきだと思います。」

呉暁青は言った。

どうやってウィンウィンを実現できるか？これに対して、政府の仕事報告書は「省エネ?環境保護産業の発展に力を入れている。

環境保護基準の覆面を拡大する。

省エネ?環境保護先進技術裝備の普及をサポートし、契約エネルギー管理と環境汚染の第三者管理を幅広く展開する。

建築の省エネルギー改造に力を入れ、伝統製造業のグリーン改造を加速させる。」