A株から続々と出てくる「妖株」は、株式市場を賑わせています。
株式市場のかなりの程度は基本面と技術(shù)面を研究するのではなくて、かなりの程度が人を研究するので、特に人が予想します。
私たちは同じトランプが當(dāng)選したのを見ています。アメリカの債務(wù)市場は牛市の市場価値の損失が大きいのを終えました。これは予想される大きな役割です。
今は2016年末の取引日まで少なくなりました。順風(fēng)満帆ではないと信じています。人々の予想は絶えず変化しています。ある予想は株価を上昇させます。あるものは反対の方向かもしれません。
これは投資家の努力が足りないのではなくて、目の前の世界の変化が大きすぎるので、問題は様々な変化が起こる前に、対応する対策を思い付きましたか?
予想から言っても、予想どおりに実行します。
しばらくの間、A株の中から連続していくつかの「妖株」が出てきて、人間性の中で最も誘惑しやすいところを誘惑しました。「妖株」は初めて市場の狀況を反映して、「妖株」が持続し、株式市場の深さも反映しています。
今日は特に予定を話します。現(xiàn)実は授業(yè)をしています。
百度百科事典では、將來の狀況を予想しています。
証券市場での投資家の予想はさらに重要です。
人々の経済行動に重要な影響があると期待されています。インフレの慣性性が期待されるインフレ率は10%で、関連契約を締結(jié)する時(shí)、メーカーは10%の値上げを要求しています。労働者とメーカーは契約を締結(jié)する時(shí)にも10%の賃上げを要求します。このように、他の條件が変わらない場合、単位製品ごとのコストは10%増加します。
インフレ率
10%で続けば、必ずインフレの慣性が形成されます。
現(xiàn)実の一例は非常に生き生きしている。
アメリカのトランプ大統(tǒng)領(lǐng)に選ばれたのは、特別な言論でアメリカで論爭があったが、トランプの経済に関する言論は當(dāng)選後も資本市場の投資家に対して予想されていた。
トランプは選挙の時(shí)にアメリカの內(nèi)需を奮い立たせてインフレ水準(zhǔn)を増加させ、財(cái)政刺激の手段でインフラストラクチャの支出を増加させると表明しました。
彼がアメリカ大統(tǒng)領(lǐng)に選ばれた後、市場はアメリカの內(nèi)需市場の回復(fù)が期待されます。
筆者は先週、トランプの當(dāng)選が科學(xué)技術(shù)株に與える影響を分析した。文章の発表も読者の感想を引き起こした。
予想する
運(yùn)送株
トランプが當(dāng)選した後、資金の選挙公約を守ると稅制改革が行われます。そうすると、本土の內(nèi)需に関する稅金は減少します。內(nèi)需の増加は貨物運(yùn)送量の需要を高めます。
そこで、ここ數(shù)日來た米株の中の運(yùn)航株を見に來ました。
最近ナスダックに上場したいくつかの水上運(yùn)送株は気違いで値上がりしました。株価の上昇幅は100%を超えるのは少數(shù)ではありません。
このうち、Globus Martimeは16日、188.06%急騰し、前の2つの取引日にはそれぞれ28.25%と72.73%上昇しました。
中國の世界一周船の上げ幅もよく似ています。今週以來、日替わりの上げ幅はそれぞれ22.60%、35.20%、178.10%を報(bào)告しています。
Diana Contantainershipsの上昇幅は、最近の2つの取引日では毎日倍増しており、株価は2.41ドルから154.77%と109.45%上昇した後、12.86ドルで報(bào)じられました。
私たち
A株
妖株があり、米株が同じように妖株を出しており、しかも妖のレベルは中國株式市場をはるかに上回っており、2016年の年末近くの株式市場の「妖風(fēng)」は中米株式市場に強(qiáng)い勢いを見せているようだ。
アメリカ株の妖株の王を見に來ました。これはDryshipsというギリシャ航運(yùn)會社です。この會社の株価は11月8日に4.56元を受け取りました。トランプがアメリカの新大統(tǒng)領(lǐng)に當(dāng)選した後、完全にトランプの概念株になりました。その後の5つの取引日には11.84%、133.33%、13.78%、216.54%、70.32%も値上がりしました。
トランプが當(dāng)選したらウォールストリートが崩壊するという話がありますか?トランプが當(dāng)選して経済が良くないということですか?トランプの概念株の表現(xiàn)は投資家に全く違った答えを與えました。
私たちはA株と同じように欠席していません。株式市場にもたらした「妖風(fēng)」に當(dāng)選しました。
A株の航運(yùn)株も集団の狂喜が現(xiàn)れて、中海の集運(yùn)、長期航の鳳凰、中遠(yuǎn)の航運(yùn)、中海の発展、中海の盛の上げ幅は人に目を見張らせます。
業(yè)界の研究員もびっくりしました。クリスマスと春節(jié)が近づいているので、水上運(yùn)送業(yè)の伝統(tǒng)的なシーズンになりました。
また、アメリカ線や南米線などの主要路線で海運(yùn)費(fèi)が高騰し、一時(shí)はパンク狀態(tài)が伝えられました。
私は航空運(yùn)送業(yè)界の友達(dá)に聞いてみましたが、今後どうなるかと聞いて、彼はすぐに苦い経験を嘆きました。
彼は運(yùn)航株の大幅な上昇を期待していませんでした。お客様の圧力が大きいです。
人の幸福感は天國ではなく、地獄から立ち上がって太陽が見える瞬間だと彼は言った。
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