カプロラクタム供給引き締め難敵需要減

4月中旬以降、國內のカプロラクタムは深刻な下押し圧力に直面し、工場は率先して反応し、場內裝置の著工負荷を大幅に低減し、全體的な供給が引き締まったが、この交戦の中で、下流の重合工場の需要はより直接的に弱まり、カプロラクタム価格は依然としてあっさりした市場需要に耐えられなかった。例年の狀況から見ると、國內のカプロラクタムは3月に徐々に需要の閑散期に入り、価格は下流通路に入り、今年の市場反応は確かに遅かったが、4月中旬に入ってから、末端需要は引き続き薄くなり、下流の重合工場の在庫圧力は増加し、頻繁にマイナスを下げることで在庫圧力を緩和し、原料の受け皿意欲は徐々に弱まり始め、この時もカプロラクタム価格は14500元/トン前後の運行を維持しており、実際に比べてみると、この価格は確かにやや高く、相場がやや薄れて価格を安定させるために、中石化看板は先月と同じ水準を維持し続け、一部の工場はマイナス點検を開始し、最低は5.5割付近のレベルを維持しただけで、その中：南京東方の20萬トン/年裝置は4月末に再起動したが、節後に裝置の問題で再び駐車點検を行い、短期的には回復が難しく、全體の負荷は4-5割の水平運転を維持した。浙江省巨化は蒸気や液體アンモニアの供給などの問題で、操業負荷が5割前後に低下した後、徐々に回復した。陽炭太化裝置は環境保護などの原因で、4月22日ごろ裝置が短停止で點検修理され、現在は満負荷生産を再開している。錦江科技の20萬トン/年裝置は4月20日から駐車點検を開始し、25日に徐々に再開し、現在7-8割著工している。天辰耀隆35萬トン/年裝置は故障のため、現在低負荷運転を維持している、山東魯西の20萬トン/年新線は4月29日から駐車點検を開始し、5月14日に再起動する予定、江蘇省海力20萬トン/年裝置3月26日から駐車點検を開始、短期間での復舊は困難福建省申遠40萬トン/年裝置は4月16日から駐車點検を開始し、點検期間は1カ月を計畫している。全體の供給は基本的にここ數年の最安値まで下落したが、下流産業チェーン全體の需要が下落し続け、原料の受け皿の雰囲気が低迷し、カプロラクタムメーカーの心理狀態が不安定で、下落が続いているため、今回の相場は6月上旬まで続き、価格は12500元/トン前後まで下落する見通しだ。