5 G掘削金B端は五大産業を応用して風口に立つ。
2020年は5 G商用の加速年です。上半期、中國の3大キャリアはすでに40萬サイトを開設し、5 Gユーザー數もすでに億元を突破しました。5 Gは「新基幹建設」の第一弾として、引き続き盛んに建設されています。
8月6日のファーウェイの5「マシン」サミットで、ファーウェイ無線インターネット製品ラインの楊超斌総裁は21世紀の経済報道記者に5 Gの最新動態を披露しました。今年末までに、中國の5 Gサイトは80萬駅に達し、ユーザー數は2億以上になり、両者の比率は全世界の70%以上を占めると予想しています。
同時に、5 Gの応用もだんだんCからもっと多くのB端産業に広がってきました。
一方、5 G端末の比率は絶えず向上しており、「IDC中國スマートフォン月間追跡報告」によると、1年以來、5 G攜帯の累計出荷臺數は6700萬臺を超えており、今年の5月から、月間比率は50%を超えている。一方、知能製造、知的醫療、知的教育などの分野での5 G探索も増えています。
5 Gが更に著地するにつれて、5 Gはデータセンター、人工知能と工業インターネットなどの他の新型インフラに重要なネットサポートを提供するだけでなく、大きなデータ、クラウドコンピューティングなどの先端技術を各業種に割り當てることができます。
金の五つの産業を掘り起こす
2019年6月6日、工信部は正式に5 G商用ライセンスを発行し、中國5 Gが商用元年に入ることを示しています。業界では5 Gのさらなる期待は、B端末向けの産業応用にあり、2020年5 GのR 16標準凍結に伴い、B端末向けの基準がより明確になった。これは、低遅延、広連接続などの関連基準がより明確になったら、製造業、自動運転などのシーンの著地を推進するという意味です。
ファーウェイから見れば、5 Gは5大産業チャンスをもたらします。接続、計算、雲、AI、業界応用。例えば、5 G時代の全連結の実現は設備とシーンの限界を打ち破り、スマートフォン、スマートウェア、スマートルームなどの応用が日常生活に便利になります。
計算領域において、沙利文諮詢総監の郭銘は「5 G時代には、移動応用雲化、萬物連攜、萬物知能などの要素の駆動の下で、汎用CPUを中心とする伝統的なデータセンターに対して計算力再構築が必要であり、端辺雲共同の計算形態を作る」と述べました。
中信証券の楊明輝社長によると、「5 Gとクラウド計算はインフラに屬しており、それ以上に情報を収集、貯蔵、分析することができ、大きなデータの分析を実現し、さらに工業インターネット、自動運転、金融情報収集、遠隔醫療などの各細分分野に応用し、IT技術は現在全世界でローカライズからクラウドへ転換する傾向があります。型が成功した會社は一級市場でも二級市場でも注目されています。
同時に、5 Gも千行の百業デジタル化を加速しています。例えば、中國の運営者は業界を超えた協力を推進しています。港、炭鉱、鉄鋼工場などの垂直業界と深く融合しています。楊明輝氏はまた、5 GのTo B業務の中で最も注目されているのは工業インターネットであり、5 Gは帯域幅が高く、遅延が低く、制御性が強いという特徴を持っており、フレキシブル生産、精密製造などの面で重要な役割を果たしており、中國の工業コントロールの市場規模は、5 Gの到來により2018年の1797億から2021年の2600億まで成長する見込みであると述べた。
TrendForce集邦コンサルティング傘下の拓墣産業研究院の分析によると、今年発生した疫病発生期間の5 G技術は遠隔醫療、工業インターネットで実現され、応用端は非接觸型滅菌ロボット、遠距離作業と教育を主とする。現在、世界では中國の5 G分野への投資が最も積極的で、2020年上半期には中國はすでに400個を超える5 Gの革新的な応用があり、輸送、工業、醫療などの分野をカバーしています。
チャンスと挑戦
5 Gの広大な見通しに直面して、金を掘り起こすのは順序を追って漸進しなければならなくて、これは1つの長期の発展の過程です。2 G以來、5 Gは中國が初めて世界第一階段に立ち、國內の大市場の支持を加え、産業チェーン企業にとっては、大きな建設後に新たなチャンスを迎えることを期待している。
しかし、産業の著地と外部環境にはまだ挑戦があります。シーンでは、5 G応用の大規模な著地はまだ模索中で、その中にビジネスモデル、利益の再分配、電力供給と省エネ、コストとエネルギー消費などの痛みがあり、設備メーカー、キャリアなどの上流と下流の企業はこれに対してネットを最適化し、新たな収益モデルを検討しています。
一方、5 Gの海外市場への挑戦は続いており、ファーウェイをはじめとするテクノロジー企業が圧力を受けています。集邦諮問報告によると、2019年には中國とヨーロッパの設備メーカーが世界5 G基地局の85%のシェアを占め、スウェーデンエリクソン、中國ファーウェイ、フィンランドノキアが3大サプライヤーとなった。しかし、ファーウェイは米中貿易摩擦と米側が祭るファーウェイの禁令を受けて、基地局の輸出が制限されているため、今年はファーウェイ基地局の設備建設が中國市場を中心とする見通しです。
拓墣産業研究院の予想によると、2020年世界移動通信基地局市場上、ファーウェイ市のシェアは28.5%に達し、第一位はエリクソンが26.5%の市で第二位となり、次いでノキア(22%)、サムスン(8.5%)と中興(5%)となった。
「上半期のファーウェイの売上高は4540億元で、同13%増だった。この複雑な背景の下で、このような成長が得られたのは容易なことではない」と述べました。ファーウェイのF値會長の郭平氏は以前、困難があっても、ファーウェイは顧客とサプライヤーに対する義務を履行し、生存と発展を維持すると表明しました。
市場調査機関のDell’Oroのデータによると、2020年第1四半期の5 G通信設備は市場上、ファーウェイは35.7%の市場シェアで第一位となり、第2位のエリクソン(24.6%)を約11%リードし、ノキアは15.8%で第3位、中興は13.2%で第4位、第5位の3星は9.3%を占めた。
郭平氏によると、今年7月時點で、世界5 Gのユーザー數は9000萬人を超え、世界5 Gの基地局數は70萬個を超え、今年末には150萬個を超えると予想されている。全世界の5 Gの配置はすでに一段落しました。次の段階の重點は業界の応用を発展させ、5 Gの配當金を放出することです。
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