紡績産業(yè)はどのように「智」が未來に勝つのか。「橫斷案」が2023南通紡績展に登場

紡績智造産業(yè)のグレードアップを推進し、革新的な図案を描く。2023年5月17日-19日、業(yè)界の注目を集めた2023第3回中國南通國際ハイエンド紡績産業(yè)博覧會（展覧會略稱「南通紡績展」）が南通國際コンベンションセンターで盛大に開催された。國內(nèi)をリードする「科學(xué)技術(shù)物流」企業(yè)及び工業(yè)製造分野の専門物流運送業(yè)者として、速運を越えて主催者の招待を受けて見事に登場した。

政府の重點支援展示會として、2023南通紡績展はスマート製造をしっかりと押さえ、世界に向けて、紡績産業(yè)の全プロセスの「デジタル化、ネットワーク化、スマート化」の発展ペースを推進し、紡績業(yè)のスマート発展のベンチマークの構(gòu)築に力を入れ、産業(yè)革新能力を強化し、産業(yè)構(gòu)造を最適化し、世界最先端の紡績スマート設(shè)備及びモノのインターネット技術(shù)を十分に利用することを目的として、紡績のスマート製造、産業(yè)のグレードアップの目標(biāo)を高めるために奮闘する。

展示會の現(xiàn)場は非常ににぎやかで、速運の人気を超えて「暴れ回る」

明るい色合い、科學(xué)的な風(fēng)格、そしてリードする物流技術(shù)と多元的な知能設(shè)備によって、展覧會期間中、速運ブースを越えて人波が押し寄せ、歩行者が織りなすようになり、無數(shù)の出展企業(yè)と専門の観衆(zhòng)が次々と訪れ、調(diào)和のとれた雰囲気の中で商談を行い、これも展覧會の美しい風(fēng)景となった。

速運ブースを越えて沒入式のインタラクティブ體験や生き生きとした風(fēng)情のある抽選イベントなども設(shè)置され、多くの出展者が足を止めて見物し、參加し、時々驚嘆の聲と歓聲が上がり、現(xiàn)場の雰囲気を盛り上げ続け、速運ブースを越えても會場全體の「流量C位」をしっかりと占め、出展企業(yè)も速運を越えてカスタマイズされた物流ソリューションを提供することを選んだ。

製品構(gòu)造の構(gòu)築と紡績業(yè)の「高適合」物流サービスシステムの継続的な改善

「時限速運」サービスを主とする大型科學(xué)技術(shù)化速運企業(yè)として、速運を越えて百城千業(yè)、萬家億戸を結(jié)ぶ重要な絆であり、専門化サービス能力とレベルを用いて、紡績企業(yè)のために業(yè)界ソリューションを構(gòu)築し、顧客の「物流の痛み」を確実に解決し、顧客の効率向上とスピードアップを大いに助け、紡績智造産業(yè)の質(zhì)の高い発展への道を効果的に支援する。

速運を越えて紡績智造産業(yè)との深い融合を通じて、製品構(gòu)造を絶えず改善し、その発展に適応した物流サービス體系を構(gòu)築し、そして従來の1対1 24時間専屬顧客サービス、全國の各空港の全天候無停止フライト、全網(wǎng)動的ルート計畫、全密閉バン型トラックの4つの重要サービスをさらに強化した上で、紡績企業(yè)の顧客の多様化する需要に基づいて、各優(yōu)勢サービスモジュールを開通し、再構(gòu)築し、それのためにより効率的で、企業(yè)の顧客の獨特な需要に合うソリューションを構(gòu)築する。

「航空輸送力＋科學(xué)技術(shù)力」が紡績智造産業(yè)の護衛(wèi)に

創(chuàng)立16年來、速運を越えて「航空を深く耕し、時効を守る」という発展戦略を一貫して堅持し、傘下にはボーイングB-757全貨物機を含む18機の航空貨物チャーター機、1萬9000臺の輸送車を保有し、國航、南航、東航など國內(nèi)の主要航空會社10社以上と密接な戦略的パートナーシップに達した。速運を越えて航空輸送力に頼ってネットワークを構(gòu)築し、全國の各空港の全時間無停止フライトサービスを?qū)g現(xiàn)し、「時間制限速運」のために最速の輸送力保障を求めている。

速運の長年の深耕紡績企業(yè)の顧客の個性的な運営モデルを乗り越え、強大な航空輸送力の備蓄に基づいて、高精度、高貨物価値の貴重な設(shè)備に対して、航空/完成車のストレートヘアを採用して、輸送中に優(yōu)先的に積載して、優(yōu)先的に配達して、中継中に輸送、運搬による安全上の危険性を大幅に低減して、顧客にドアからドアまでの安全サービスを提供する。

同時に、顧客の効率的な「黒字」輸送を支援するために、速運を越えて中國重汽の大馬力ハイエンド重カードを大量に購入し、強力な連合の姿勢で、燃費効率、安全安定の効果を達成した。

全體の輸送過程の中で、速運を越えて自主的に研究開発した「鋳剣システム」に基づき、データ中臺とトラック版地図などのシステム機能を結(jié)合することにより、顧客が注文してから、時効、道路狀況、天気、目的地、顧客の特性などの複數(shù)の次元に基づいて、AIビッグデータ分析を通じて130種類の動態(tài)ルート方案を?qū)Г訾贰ⅳ饯沃肖闀r効、コストの最適なソリューションが実行されます。

また、高速輸送にまたがって科學(xué)技術(shù)の力を利用して、全ネットヤードの貨物監(jiān)視システムを構(gòu)築し、全ネットに10萬+のカメラを配置し、各輸送車両の外部、車両、貨物室の位置に計6つのカメラを配置した。紡績機械及び自動化縫製設(shè)備の輸送中の各段階、さらには関連する擔(dān)當(dāng)者の各動作に対して、厳密な追跡と管理制御を行い、システムアルゴリズムを通じて異常狀況に対してリアルタイムの警報を行い、それによって設(shè)備が無事に目的地に到著できることを確保することができる。