1日の売上高は「3.5萬(wàn)元以上」！節(jié)句前、即墨服裝市場(chǎng)は「爆単」になった

現(xiàn)在、即墨服裝市場(chǎng)は最も忙しい季節(jié)に入っている。

36歳の曽さんは市場(chǎng)婦人服エリアの衣料品店の店主で、2024年12月中旬に入ってから、ほぼ毎朝7時(shí)に家を出て、店に向かっていた。2025年1月2日も同じです。同日、曽さんの店が全國(guó)に販売した衣料品の売上高は3萬(wàn)5000元に達(dá)した。明らかに、曽さんの高販売量はアパレル市場(chǎng)全體の6000社以上の業(yè)者の中では例ではない。日韓の注文と本土の注文を主に扱っている白さんの當(dāng)日の販売額も2萬(wàn)元以上だった。

舊正月を前に、アパレル市場(chǎng)は多くの人で混雑し、忙しい中には多くの物流會(huì)社もある。12月だけで、物流取扱量は20萬(wàn)トンに達(dá)し、年間総量の20%を占めている。

　　1日の売上高は「3.5萬(wàn)元以上」?

1月2日、元旦休みから1日目。即墨服裝市場(chǎng)の婦人服店の店主、曽さんは家族に子供を?qū)W校に行かせ、7時(shí)に店を出た。即墨城區(qū)から車で複數(shù)の道路を橫斷し、市場(chǎng)ビルに著いたのはちょうど7時(shí)20分だった。彼女が1階で経営していた婦人服店に著いた時(shí)、従業(yè)員が店に來(lái)てドアを開(kāi)け、各地からの顧客を接待しながら地面を清掃した。

女性が店に著いて5分の間に、もう一人の女性店員も店に來(lái)た。その時(shí)は7時(shí)30分だった。店長(zhǎng)2人と店員2人が全員到著し、3人は終日仕事を始めた。

店員は初日の午後に上海から送ってきた新品の服の大きな包みを取り壊すのに忙しかった。

「この小包は90斤以上の重さがあり、中には50枚の服が入っている」と半島の全メディア記者に伝えるより小さい。

隣の店員の張さんは、河北省石家荘市にある衣料品店の顧客の要求に応じて、15著の衣料品を梱包するのに忙しい。

「この15枚の服は今日の午前中に河北省に送った」と記者に言いながら、別の12枚の婦人服の服を包み、遼寧省大連市の衣料品店に送る準(zhǔn)備をした。

もう一方の小さいのは、上海からの服裝の大きな包みを解體した後、包みも始めた。小于は小包を包みながら、「この小包は甘粛蘭州に送ったもので、10枚の綿入れと10本のジーンズ、韓國(guó)風(fēng)だ」と言った。

2人の店員が荷造りに忙しい時(shí)、曽さんは店に來(lái)て試著したり、服を買(mǎi)ったりした客を接待していた。

ある午前中、元旦當(dāng)日の午後の注文に応じて、衣料品店は12個(gè)包裝した。この12個(gè)の小包の総価値は約1萬(wàn)3000元だ。

「午後には午前中の注文を梱包して、地方に発送します」と曽さんは言う。「（2024年）12月中旬以來(lái)の注文量では、午後の注文も今日午前の梱包量より少なくないかもしれない」。

「終日パッケージ化された地方からの注文に店頭小売が加わり、3.5萬(wàn)元以上になった」と曽さんは言う。

　　四方八方から注文が來(lái)た?

2階の子供服店では、店主の白さんも妻と店員2人と荷造りや接客に忙しい。下の階の曽さんとは違い、白さんが服を売っているのは、即墨本土の2つの工場(chǎng)店だ。

「工場(chǎng)店は価格が安く、品質(zhì)が安定しており、日韓スタイルのものもあれば、本土スタイルのものもある」と白さんは言う。特に12月中旬以降、河北、河南、內(nèi)モンゴル、甘粛、東北の3省への注文が増えている。內(nèi)モンゴルのフフホトの顧客は日韓版の注文が好きで、東北3省の顧客は青島本土産の大きな綿入れ、綿帽子などが好きだ。

午前中、白さんの妻と店員が9件の小包を打った後、市場(chǎng)の宅配業(yè)者が店に駆けつけ、小包を乗用車に乗せて運(yùn)んだ。

「これらの小包は明日の午後、各地のお客様の手に屆きます」と白さんは言った。

2階北側(cè)の男裝エリアでは、店主の徐さんは妻と一緒に冬服を梱包して東北3省に送る準(zhǔn)備に忙しい。

「1日あたりの出荷量は1萬(wàn)元から2萬(wàn)元で、小売量を加えると、1日あたり25000元前後に入金されている」と徐さんは言う。20日以上前に比べて、年の瀬の出荷量は明らかに増えている。

注文書(shū)を省に送るほか、一部の店主も多くの省から注文を受けている。

1階店主の高さんは午前中、済南、テキサス、日照、煙臺(tái)、泰安に計(jì)7つの注文書(shū)を送った。この7つの注文書(shū)の総額は約1萬(wàn)6000元だった。2階の子供服店では臨沂、浜州、煙臺(tái)などに冬服、子供用綿靴、冬帽子を配った。

「ここ數(shù)日は忙しい。今は販売シーズンだ」と店主は言う。このブームはまだ約半月続く。祝日になると、消費(fèi)者の新裝需要が急増し、即墨服裝市場(chǎng)のアパレル産業(yè)は欠席せず、四方八方から注文が來(lái)た。

　　先月、物流取扱量は20萬(wàn)トン?

業(yè)者たちが荷造りに追われて各地に出荷している間、小型の平板電気自動(dòng)車を運(yùn)転して各店舗の間を行き來(lái)していた荷役労働者も暇ではなかった。

「私はアパレル市場(chǎng)の西側(cè)にある物流會(huì)社の従業(yè)員です」と小辺氏は記者に語(yǔ)った。彼はすでにこの物流會(huì)社で2年間働いており、彼らの物流會(huì)社の主な輸送地は煙臺(tái)、日照、威海、済南の4つである。現(xiàn)在、毎日彼の手による注文は200件も注文されていない。

「元旦の數(shù)日前は、晝も丸ご飯を食べる時(shí)間がないほど忙しかった」と彼は言った。「ここでご飯を食べていると、あちらの業(yè)者から荷物の受け取りを求める電話が來(lái)て、時(shí)々何口かかき込んで、急いで荷物を取りに行きます」。

市場(chǎng)広場(chǎng)では、數(shù)十臺(tái)の煙臺(tái)、威海、日照の3つの物流輸送車が注文書(shū)を箱に入れて目的地に運(yùn)んでいる。車を積んでいる運(yùn)転手の一人は、煙臺(tái)線の物流輸送を擔(dān)當(dāng)しており、この20日間の1日の出荷量は約200パックだと話している。

「この中型トラックです」と彼は指差しながら言った。「午後目的地に行き、朝6時(shí)に煙臺(tái)からアパレル市場(chǎng)に戻り、24時(shí)間に1往復(fù)した」。

即墨商城物流センターでは、數(shù)十臺(tái)の大型物流輸送車がここの道路をすれ違い、モーターの轟音がここに響いた。

河南省鄭州からの物流車が現(xiàn)地の加工工場(chǎng)から生産された服裝を運(yùn)んできた。5、6人の従業(yè)員が女性社長(zhǎng)の指揮の下で車を降ろしている。

「車全體の衣類は27、8トンある」という女性オーナーは、これらの貨物は市場(chǎng)の複數(shù)の業(yè)者が購(gòu)入したものだと話しています。

この大型物流車の反対側(cè)では、山西ナンバープレートが掲げられた物流車の前で、3人の物流員がフォークリフトで車を積んでいる。

「この満車の服裝は明日の午後太原に到著する」と現(xiàn)場(chǎng)の運(yùn)転手は記者に話した。

以前、関連部門(mén)が発表したデータによると、2024年12月だけで、即墨服裝市場(chǎng)の物流取扱量は20萬(wàn)トンに達(dá)し、年間総量の20%を占めていた。（半島全メディア記者王永端）?

　　（出所：半島都市報(bào)）

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